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来自美国的特斯拉电动车品牌已经进入我们的视线中很久了,关于Model S的各种报道、实拍图解等文章大家都已经看了不少了,相信你们更想对这款与众不同的车有更真实的了解。近日,易车网特约记者赴香港真真切切的试驾感受了特斯拉Model S这款车。虽然试驾的时间并不是很充裕,但就这短暂的接触也颠覆了我以往对车辆使用的****惯,轻飘飘的驾驶感觉让我找到了一丝身处未来世界的感觉。
外观:外观让人熟悉细节设计比较用心
特斯拉的首席设计师Franz von Holzhausen称,Model S的设计融入了阿斯顿马丁Rapid、福特Fusion和捷豹XF的元素,但却一点也不夸张。Model S就像美国科幻片中的主角一样,已经拥有了异于常人的体质,所以一个不怪异的外表可以让他很好地融入常人的生活中。当然,定位豪华车型的Model S的造型,不仅要让我们觉得熟悉,更要体现出豪华车该有的大气。
现车
虽然电动车已不是生词了,但是我们对特斯拉这个电动车品牌却感到陌生,再加上Model S这种定位豪华型的纯电动车,更让我们对它的外观存在各种想象,然而实际上,这款车的外观并没有设计得那么让人惊讶。虽然借鉴了多款车的设计元素,可是同时出现在Model S上却都不显突兀,设计师把他们融合得非常好。而这款车给我的感觉就是:体现出了豪华车的大气,并且用力表现出让人熟悉的姿态,以至于不会让人把它当成怪物来看。
内饰:来自未来触摸式超大一体化中控台
特斯拉Model S的内饰在一些细节的处理上体现出了很强的科技感,从进入车厢前的轻触式弹出的门把手开始,到离开车厢后系统会感应驾驶席没有重量而自动熄火为止,都刻意营造未来汽车的高科技感受,而夸张的17寸液晶屏更是不必多言。但从内饰的整体布局上看,其实设计师还是保留了一定的传统的元素,至少方向盘还是设计成了圆形,所以即便是第一次接触,一般人也都能欣然接受。当然在一些细节的处理上,特斯拉还显得不够精细,这一点美国人还是应该多向德国人学****学****br/>现车
除此之外,Model S也没有排气管等发动机才有的配置,所以车厢地板可以像MPV那样平坦,坐在后座中间,双脚可以更舒展。不过由于要预留可附加的儿童座椅,所以后座椅背做得比较单薄,也不设中央扶手,欠缺了少许豪华感。
Tesla的内饰风格采用黑色和黑色加米色的配色高贵典雅,被称来自未来的车,虽然内饰整体布局依旧是传统的左右对称式设计,但夸张的触摸中控面板还是大的让人咋舌。17寸超大液晶屏,完全取代传统中控台,所有操作都touch screen进行,操作更包括空调和天窗等等,地图将配合数据卡,采用Google地图,更加方便易用。