文档介绍：吉林省交通科学研究所“十三五”规划
目录
一、吉林省交通科学研究所简介………………………………………1
二、“十二五”总结………………………………………………………2
(一)科研方面………………………………………………………4
(二)勘察设计方面…………………………………………………8
(三)试验检测方面…………………………………………………9
(四)监理方面………………………………………………………11
(五)科技信息方面…………………………………………………14
(六)财务方面………………………………………………………18
(七)人事教育方面…………………………………………………23
三、存在的问题………………………………………………………24
四、“十三五”规划……………………………………………………26
(一)科研方面………………………………………………………27
(二)勘察设计方面…………………………………………………30
(三)试验检测方面…………………………………………………36
(四)监理方面………………………………………………………36
(五)科技信息方面…………………………………………………37
(六)财务方面………………………………………………………38
(七)人事教育方面…………………………………………………38
一、吉林省交通科学研究所简介
吉林省交通科学研究所成立于1960年,主要从事公路与桥梁专业科研、勘测设计、试验检测、工程监理、技术咨询服务等业务,行政隶属于吉林省交通运输厅。经过50余年的发展变革,已经从单一的科研事业单位,发展成为目前集科学研究、工程勘测(察)设计、试验检测、工程监理、技术咨询于一体的综合性技术开发和中介服务型机构。
吉林省交通科学研究所持有建设部颁发的公路行业(公路)专业甲级、公路行业(交通工程)专业乙级《工程设计证书》;工程勘察(水文地质勘察、工程测量、岩土工程勘察)乙级;交通部基本建设质量监督总站颁发的《公路工程试验检测综合甲级资质》;国家计划委员会颁发的甲级《工程咨询资格证书》;中国水土保持学会颁发的《水土保持方案编制资格证书》乙级;交通部颁发的《公路工程甲级监理证书》。
吉林省交通科学研究所现有职工200人, 我所现有各类专业技术人才 158 人,其中从事交通工程系列专业技术人才131人,占各类专业技术人才总数的83%,占全所职工总数的69%。正高级职称31人,占交通工程系列专业技术人才比例23%;副高级职称26人,占交通工程系列专业技术人才比例20%;中级职称35人,占交通工程系列专业技术人才比例27%,助理工程师及以下39人,占交通工程系列专业技术人才比例30%。为了适应公路建设的发展,近年来,我所培养了一大批经验丰富的专门从事国内外公路建设的高精尖技术人才,我所现有吉林省具有突出贡献的中青年专业技术人才3人,吉林省拔尖创新人才4人,吉林省工程勘察设计青年大师1人,全国优秀工程勘察设计师1人,全国工程勘察设计行业优秀总工程师1人,交通运输部交通青年科技英才1人,中国公路百名优秀工程师3人。
吉林省交通科学研究所内设:总工程师办公室、质量保证部、生产经营部、勘测设计一所、勘测设计二所、科研开发中心、公路工程检测中心、监理事务所、人事教育部、财务部、综合部、情报站等14个部门。主要承接国内外交通行业的技术开发与应用科研项目及各等级公路、桥梁、隧道、交通工程、环境保护等项目的可行性研究、勘测、设计、工程咨询、水土保持、土工试验和道路桥梁检测鉴定等业务。
科研方面:我所拥有雄厚的技术人才力量和先进的技术设备,建所以来,完成公路科研项目100多项。其中15项获省部级科技进步奖,16项获厅级科技进步奖。我所开发完成的“路用纤维及碎石纤维沥青混合料的研究”、“粉煤灰混合料路面基层研究”、“火山灰混合料在路面工程中的应用研究”、“阳离子乳化沥青及路用性能研究”、“季冻区水泥混凝土路面的病害防治及结构组合优化设计方法研究”、“旧桥加固技术研究”、“混凝土无破损检测研究”、“钢筋砼梁桥病害分析与防治技术措施研究”、“一体化劲性骨架拱桥的研究”、“公路桥梁无粘结预应力混凝土技术应用研究”、“体外预应力混凝土桥梁设计理论及施工工艺研究”、“吉林省公路网研究”等一大批研究成果,都在公路建设与运营管理中得到广泛应用。并且“公路桥梁冲击力与制动力研究”的研究成果纳入中华人民共和国国家标准《公路工程结构可靠度设计统一标准》。
设计方面:我所自建所以来,完成公路工程建设项目60多项。特别是“八五
”以来,为适应公路建设的需要,装备了全站仪、红外测距仪、GPS全球定位系统、探地雷达等先进的测量、测定设备,还配备了大型绘图机,使得固定资产超过千万