柴油机振动烈度的研究分析与分析.ppt

文档介绍：题目:柴油机振动烈度的研究与分析
2015届本科生毕业论文(设计)
柴油机振动烈度的研究与分析





通常,机械振动在大多数情况下会破坏机械设备的正常工作,缩短使用寿命,降低其性能,甚至造成机毁人亡的重大事故。但是在另一方面,机械振动信号中包含着反映设备性能好坏的信息,可以用来对设备进行状态监测、故障诊断的预测,以便制定合理的维修计划。
本论文研究了基于振动能量的振动烈度的分析计算方法,目前国内外普遍采用的是基于振动速度的振动烈度来评价设备振动情况,它只考虑了振动的动能,未考虑振动势能对振动烈度的影响,虽然基于振动速度的振动烈度可以作为设备的检测标准,但是并不精确,基于振动能量的等效振动烈度能够真实的评价设备振动水平。

通常根据设备振动信号频率特征来选择测量参数。振动测量参数有加速度、速度和位移。
下面分别介绍两种振动烈度的计算方法。
基于振动速度的振动烈度的计算方法
基于振动能量的振动烈度的分析计算
基于振动速度的振动烈度的计算方法
振动烈度是检测发动机运行状态的物理量,也是最常用的状态特征。定义为振动速度的均方根值(有效值)表示:
由于我们将要分析的信号为离散型信号,所以基于振动速度的振动烈度的计算公式为:

我们以单自由度振动系统在简谐激振作用下的振动能量为基础,分析振动能量

根据单自由度系统强迫振动模型图列出牛顿方程:
式中:m为物体的质量;x为物体运动位移;系统固有频率为
其中k为弹性系数,系统阻尼比为
解得的通解为:
振动的动能T为:
振动的势能U为:
系统振动能量之和 E为: