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文档介绍

文档介绍:安全经验分享
日积月累积少成多贵在坚持
转变思想改变行为培育文化
事故安全经验风险
2015年3月
一、基本情况
(一)事故发生时间:2011年4月6日17时30分左右。
(二)事故发生地点:榆林至乌审旗81公里加200米右拐北干线3公里加300米处。(柏油路)
(三)道路状况:某井队出井场12公里柏油路处。
(四)天气情况:晴。
(五)车辆情况
某单位2005年4月投产奥龙卡车。
(六)人员受伤情况
驾驶员刘某,男,汉族,陕西榆林市靖边县人,小学文化,1963年9月出生,为劳务派遣人员。
受伤情况:驾驶员经乌审旗博仁医院4月7日拍CT显示,头部面积撕脱伤,缝合约28针;左手大拇指开放性损伤,中指关节脱位,缝合约9针。
二、事故经过
2011年4月6日下午17时20分,某单位驾驶员刘某,驾驶员奥龙卡车,执行某钻井队搬迁任务,拉运14块钢木基础(每块长3米、),车辆在井场装好货物驶出井场行驶到榆林至乌审旗81公里右拐3公里加300米处,16时55分驾驶员停车检查货物发现捆绑的铁丝松动,拿撬杠上
车厢进行捆绑,在捆绑过程中,由于驾驶员没有站稳,从车厢左侧摔落到柏油路上,造成伤害自己事件发生。
施救经过: 17时30分许,被路人发现拨打120急救车来现场抢救,18时15分许伤者送至乌审旗博仁医院,18时30分对伤者进行术前各项检查,并于19时40分进行手术,21时许完成手术。
三、事故原因分析
(一)直接原因
1、在井场没有认真对货物捆绑进行安全检查。
2、自己在捆绑时,对高空作业风险识别不到位,自我安全保护意识差,造成自我伤害发生。
(二)间接原因
1、驾驶员刘某,自我保护意识较差,在行驶途中对货物的捆绑及高空作业时,对站位安全风险认识不到位,导致站立不稳摔落车下。
2、驾驶员刘某,缺乏大型货物运输捆绑风险防范意识,承运此货物受路途颠簸出现松动,自我捆绑作业所潜在的风险认识不到位。
三、事故原因分析
3、大型搬迁作业现场管理人员,安全教育不到位、风险识别提示不到位、现场安全监管不到位,现场管理人员在召开搬迁作业前安全分析会上,对所存在的人员、设备等风险没有全面评估、识别和告知全体作业人员。
三、事故原因分析
四、事故教训
(一)每一个驾驶员对照分析,强化风险识别,查找自身不良驾驶****惯,举一反三,吸取事故教训。
(二)学****大型搬迁作业程序,熟练掌握作业要领和认清作业中的风险,做好自身安全防范工作。