文档介绍：刮板捞渣机
运行维护手册
青岛永亮电站辅机制造有限公司
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GBL-12D×n系列刮板捞渣机用于300~600MW燃煤发电机组炉底灰渣的连续清除。,整机长度n随使用要求不同而在35~70m间变动。为便于运输及现场的安装,捞渣机一般分3~7段制造出厂。本捞渣机有如下结构特点:
链条张紧形式为液压全自动张紧:当链条磨损后不需检修人员人工张紧,液压系统在恒压的作用下可实现自动张紧,并保证张紧状态的恒定;同时由于链条处于较紧工作状态,从而可减小刮板与底板间的摩擦,提高了刮板的使用寿命。
捞渣机的动力采用液压马达系统:可实现更稳定的无级调速,减小对设备的冲击,同时能对捞渣机的过载起到更为安全的保护作用。
刮板与链条的连接:由于采用了无螺栓铰链式连接,使拆装调节刮板间距极为方便,没有螺栓连接的防松防锈之弊和钢性连接的有害约束,连接可靠。
无螺栓紧固快开人孔:此人孔只需一捅即开,避免了因螺栓锈蚀造成开门困难和操作繁琐之弊。
可摇开式内导轮:此结构可将壳体内部部件转至外侧,便于对内导轮的检修。
二、安装
基础施工
刮板捞渣机基础的施工按电力设计院所提供图样及要求施工。
刮板捞渣机的安装
整机安装顺序:壳体—支架—平台、梯子、围栏—张紧轮架及轮总成—张紧系统—液压驱动系统—电气系统—链条—刮板—喷淋水管-大渣检测器。
壳体的安装
安装顺序及总体要求
壳体的安装由机壳尾段机壳尾段开始按顺
序直至机壳首段。在制造过程中已将各段利用
连接角钢准确定位(见图1),并将各接口位置
用字母作出了标记(A,B,C等)。现场对接时
将相邻的两段壳体符号相同的断面对靠在一图1 机壳定位销及连接板起,用螺栓将连接板连接在一起。然后彻底检查铸石板上面、机壳侧板等相邻部件,在确保所有平面和接缝都平齐后进行接缝的焊接。在接缝未焊接前不得进入下一段壳体的对接。
机壳D、机壳E的定位与连接
在未连接机壳D、机壳E之前,×。
支架焊接:先将门框按总装配图中的位置就位,然后用角钢及连接板(设备出厂时将连接板点焊于框架上,现场应进行位置调整后焊接)与框架焊连,焊接完毕后利用辅助支撑将支架固定好。
支架焊接完毕后依次将机壳D、机壳E吊于其上,然后与机壳C、机壳D对接,。如框架与壳体间出现间隙,可现场制作垫片适当填平壳体底部的工字钢。。
机壳对装完成后,应对所有的机壳接口焊缝做煤油渗透或加水试验,确保壳体充满水后不渗漏。壳体上仓与壳体下仓底部对接处按图2所示,先填好混凝土,然后焊接固定对接处耐磨板,并保证耐磨板与两边铸石高度平齐。
平台、斜梯、围栏等附件的安装
斜梯、扶栏的安装
按总装配图和斜梯
(-WG)所示,
现场先将斜梯梯台焊接于机壳上,
然后再进行梯子、扶栏的焊装。
尾部平台、梯子、围栏
按总装配图所示,现场只需将
尾部平台框架上平面与机壳尾段图