文档介绍：维普资讯
第期粱亚平等轮胎硫化测温及硫化条件的制定
轮胎硫化测温及硫化条件的制定
粱亚平,张志勇,朱国勋,傅建华

摘要:
果按厚度计算确定轮胎的最佳硫化条件对。,综合两次测
温的结果定出硫化时问,￡
且成品轮胎耐久性和解剖所测各项性能均满足设计要求,即可确定为最优硫化条件
关麓词:轮胎;等敢硫化时间;热电偶
中田分粪号: 文献标识码: 文章编号:—.
轮胎是一种各部位非等厚的厚制品,在硫测温前要对所用硫化机整体进行检查,
化过程中,各部位胶料的升温、传热速度不尽相所用温度计、三针仪要经过校正,以保证内、外
同,各部位胶料的硫化程度也不同,而过硫或欠温,循环水及压力在最小波动范围内。
硫都会直接影响各部位胶料的性能,进而影响
整个轮胎的质量,因此轮胎硫化条件的制定至实验
关重要。为制定出轮胎的最佳硫化条件,利用. 测温仪嚣和设备
热电偶对轮胎进行硫化测温不失为一种科学的测温用的设备是华南理工大学研制的
方法。我公司决定对部分规格的轮胎进行硫化点测温仪,它可以同时测出个测温点在不同
测温来重新修订现行的硫化条件。测温后,各时间下每显示一次的温度值;热电偶采
规格轮胎的硫化时间都有不同程度的缩短,这用美国进口的康一铜导线.。
. 测温轮胎成型与测温点的埋线
益。现将轮胎硫化测温及硫化条件的制定方法对于初次测温的轮胎规格,一般成型条
介绍一下。轮胎,其中第条轮胎按现行硫化条件进行测
温,根据测温结果计算并初定一个硫化条件;第
测温前的要求条轮胎按初定的硫化条件进行复测温,以保
确定胶料在基准温度下硫化反应活化证测温结果的正确性。根据需要将条线分
能、、硫化平坦期及其范围。别埋于轮胎内相应涮温部位如图所示,其
所测规格轮胎的理论厚度必须确定;当中钢丝圈附近的点在成型过程中埋线,其它
厚度改变时,其硫化条件要经过重新测温修订。各点均在成型结束后经过解剖分别埋入胎体
所用胶囊厚度必须统一,胶囊厚度改变内。
时,必须重新测温修订其硫化条件。. 硫化测温
胶料配方有大的变化主要是。有变测温前要在定型硫化机的模具上钻孔:在
化时,必须重新修订其硫化条件。胶囊的下夹盘上钻一个的孔;在硫化
模具的上下模接触处钻一个的槽,
怍者简升;粱亚平一,女,河北邯郸广州珠江轮便引出热电偶线。钻孔工作结束后,在机台、三
胎有限公司助理工程师,、温度计等都正常的情况下,按规定时间预
工艺优化工作。热模具,之后再按设定好的硫化条件预硫化一
维普资讯
轮胎工业年第卷
。——成品轮胎断面理论安全厚度理
论厚度安全厚度,,其中
安全厚度视各厂的工艺渡动情
况而定;
,——成品断面实际测量的厚度,;
——因轮胎厚度及内外温度等波动
而设的安全保险系数,即在一定
温度下载重轮胎厚度每渡动
所需的等效硫化时间,
· ~ 。
注意公式中的参数均