文档介绍：第 二 章 城 市 交 通 规 划
第一节城市交通规划
一、交通规划的必要性
三个层次,两个方面
第一层次:从城市规划、土地利用的角度,避免城市人口、城市功能过度集中,导致交通总需求超过城市的交通容量极限,避免城市商务区等局部土地开发强度过大而超过周边交通系统的承载能力,造成局部交通问题无法解决。
第二层次:从交通结构的角度,采取各种有效措施优先发展公共交通,形成以公共交通为主体的综合交通系统,合理利用城市有限的土地资源和交通设施
第三层次:从提高路网容量的角度,采取科学化、现代化的城市交通管理措施,使道路交通网络构成更加合理,使现有交通基础设施发挥最大的作用。
两个方面:扩大交通供给;交通需求管理
二、交通规划的目的与分类
建立完善的综合运输系统的重要保障
解决目前道路交通问题的根本措施
获得最佳交通运输效益的途径
交通管理规划是实现城市交通科学化、现代化管理的重要环节
根据规划的性质:战略交通规划、城市综合交通规划、专项交通规划、交通管理规划
根据规划对象的空间范围:区域交通规划、城市总体交通规划和分区交通规划
根据规划对象的时间范围:长期规划、中期规划、短期规划
根据规划对象设施:城市道路网规划、公共交通规划、轨道交通规划、停车场规划、站前广场规划和交通枢纽规划等。
三交通规划的地位
移动时应该有效地利用所有可能的交通方式,也就是说城市交通规划不应该只是道路规划与轨道交通规划的结合,而应该是在城市综合交通调查的基础上,研究城市居民的出现需求特性,研究确定个体运输方式与公共运输方式应该以什么比例来分担人们的出行,这意味着,在对城市中的各个交通设施进行综合规划时,考虑各个交通方式的分担关系式最核心的任务之一,当然城市交通网络规划、枢纽规划、停车规划也是城市综合交通规划不可缺少的主要内容。
城市综合交通规划概念图
城市规划
城市综合交通规划
客运规划
货运规划
客运运营规划
(软件方面)
客运设施规划
(硬件方面)
基础设施规划
(公共交通运输网
和道路网规划等)
独立设施规划
(站前广场规划
和停车场规划)
居民出行调查
货运设施规划
(硬件方面)
货运运营规划
(软件方面)
货运基础设施规划
(网络和终端配置
规划)
货运独立设施规划
(物流中心规划)
物资流动调查
城市设施规划、土地利用规划及其他
其他规划
四、城市交通规划的定义
是城市综合交通重要组成部分,是城市道路系统规划的基础工作。
对道路交通状况和存在的问题进行调查与分析研究,并结合城市用地发展布局,定量研究城市交通发展和布局
确定城市交通发展目标,设计达到该目标的策略,制定实施计划(城市交通策略、城市交通系统、客货交通组织、道路交通流量分配)
城市交通规划必须同土地使用规划和道路系统规划密切结合、相互协调。
第二节交通因素
1、用地
交通生成指标:不同性质的城市用地产生和吸引交通的数量的指标,表示了交通的产生和吸引量与城市用地等相关因素关系。