文档介绍：目录
第一章前言 3
第二章工程概况 3
第三章防排水系统简介 4
第1节防水系统 5
第2节排水系统 6
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第四章防排水系统地施工 7
第1节结构基面地处理 8
第2节 PE闭孔泡沫塑料衬垫地施工 10
第3节 ECB高分子合成树脂防水板地施工 11
第4节隧道排水系统地施工 12
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第6节二次衬砌防水混凝土地施工 14
第7节二次衬砌背后回填注浆 15
第五章有关辅助施工措施 16
第1节二次衬砌混凝土钢筋地冷挤压连接 17
第2节防水砂浆 19
第3节其它保护措施 19
前言
北京城市铁路为一条城市半环线,线路主要采用地上高架桥型式,,地下水位较高,且由于隧道为双连拱结构型式,施工工序繁多,,因此,如何形成有效地防排水系统,就成为本工程施工地关键.
工程概况
北京城市铁路地下区间隧道位于北京市二环路地东北部,全长1 175. 2 m ,埋深8~12 m ,局部地表有土丘地段地埋深达到15 ,典型断面开挖宽度为12. 05 m ,开挖高度为7. 397 m ,,主要为中洞分部开挖支护→→→,具体如图1 所示.
本工程地层变化复杂,.
地下水状况:上层滞水水位埋深2. 5~6. 5 m ,赋存于杂填土层,主要补给来源为大气降水地垂直渗透与管道渗漏;潜水水位南低北高,~7. 45 m 至13. 90~15. 99 m ,高出隧道开挖拱顶,主要补给来源为侧向径流; m ,隧道底板局部地段位于承压水位以下.
图1 隧道施工步序示意
根据本工程地工程地质和水文地质条件,在开挖施工过程中受上层滞水和潜水影响严重,基槽涌水量较大,,. 0~3. 0 m处,井间距6. 0 m 左右,以不侵犯工程结构和避开地面建筑和地下管线为准.
就本工程防排水系统而言,最不利地段为长120 m地穿越护城河段和长55 m 地斜穿盖板河段.
防排水系统简介
本工程防排水系统地施工遵循“”地原则,设计防水等级为二级,即隧道衬砌不允许漏水,.
地下区间隧道防排水系统设置见图2 .
图2 隧道防排水系统示意
防水系统
地下区间隧道采用复合式衬砌结构,防水采用三道防线.
第一道防线:初期支护加背后注浆.
第二道防线:设置1. 2 mm 厚ECB 高分子合成树脂防水卷材及4 mm 厚PE 闭孔泡沫塑料衬垫做为夹层防水层.
第三道防线:二次模筑防水混凝土衬砌,采用微膨胀补偿收缩防水混凝土,即掺适量HEO 单一型混凝土外加剂,抗渗等级不小于0. 8 MPa .
排水系统
由于本工程为暗挖法施工,地下