文档介绍：考点一:生产活动中地域联系的重要性和主要方式。
1、交通重要性:交通运输是经济发展的先行官
2、交通主要方式:五种现代运输方式的特点
(1)铁路:运量大、运速快、运价较低、连续性好;
(2)公路:灵活性好,但运量少,适于短途运输;
(3)水运:运量大、运价低,运速慢、灵活性和连续性差;
(4)管道:连续性好、运量大,投资大、灵活性差。
(5)空运:运速快,但运量小、运价高;
3、影响交通运输线的区位因素
(1)自然因素(制约性)(评价性语言应当从自然环境要素的地形、地势、气候、水文(跨河)等有利因素和限制性因素进行分析、评价。)
①地形:
:地势平坦,对交通线的选择限制少
:地形起伏大,铁路多要筑洞架桥;工程难度大,公路、管道需沿等高线延伸,延长里考点一、不同人口增长模式的主要特点及地区分布
1. 人口自然增长(随生产力水平发展而变化)
(1)人口的增长:是指一个地区人口数量的变化,包括人口机械增长(人口迁移)和人口自然增长。(2)人口(2)人口自然增长决定因素:由人口基数及自然增长率决定
①人口自然增长率的含义:人口自然增长率=出生率-死亡率
②人口数量的自然增长=人口基数×人口自然增长率
(3)不同历史阶段的增长状况不同。
(4)人口增长的快速时期:20世纪以来
(5)不同地区的人口增长状况
①大洲之间的差异:亚洲人口数量最多,非洲人口自然增长率最高。
②国家之间的差异
自然
增长率人口
增长原因分析今后变化趋势典型国家
发达<br缓慢社会保障制度健全,生育观念的转变等较稳定,一些国家的人口还会逐渐减少俄罗斯、德国和日本
发展中<br较高很快政治上的独立,民族经济的发展,医疗卫生事业的进步,人口死亡率下降人口增长开始趋于缓慢(由于很多国家实行控制人口的措施) 中国、印度和巴基斯坦
2、人口的增长模式及其转变考点一、人地关系思想的历史演变。
1、人地关系思想的历史演变
(1)崇拜自然:早期的采猎文明时期,由于生产力低下并且发展缓慢,环境对人类的制约作用较强,人类改造环境的作用微弱,人与环境的关系是一种恐惧和依赖的关系。
(2)改造自然:农业文明时期,人类开始大规模地改造自然,人口开始迅速增长。人对自然的依附性大大减弱,对抗性增强,地理环境趋于恶化。但是人类对于人地关系的认识还是有了科学的萌芽。例如,在古代中国,逐渐有了保护生物和因地制宜等主张。
(3)征服自然:18世纪以来的工业化时期,科学和技术突飞猛进,社会生产力水平迅速提高。人类试图成为自然界的主宰,以牺牲自然为代价,积累了巨大的物质财富,人地关系全面呈现不协调,人地矛盾迅速激化。在局部地区,环境污染演变成社会公害。在全球范围,大气保温效应和臭氧层被破坏等则危及人类的生存。
(4)谋求人地协调:20世纪60年代以来,人口激增、资源缺短、环境污染、生态破坏等问题日益突出,人类被迫重新审视自己的经济行为,环境和发展问题开始得到国际社会的普遍关注。从20世纪70年代开始。以联合国召开的一系列环境会议为契机,可持续发展的思想逐步形成并得到公认。人们在实践中认识到,不能再走传统的以高消耗、单纯追求经济数量增长和先污染、后治理为特征的