文档介绍：武汉市武嘉高速公路WJTJ-3标
架桥机安装、拆除安全专项方案
编制: 复核: 审核:
湖北长江路桥股份有限公司
武嘉高速公路WJTJ-3标项目经理部
二〇一四年十月四日
目录
一、编制依据 1
二、工程概况 1
三、架桥机简介和安装、拆除 2
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四、安全技术措施 15
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五、安全注意事项 16
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六、应急预案及安全事故处理 20
、指导思想 21
、组织机构 21
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七、证件
八、架桥机安全计算书
架桥机安装、拆除安全专项方案
一、编制依据
1、根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国劳动法》等有关法律。
2、《施工现场临时用电安全技术规范》JGTJ46-2005
3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95
4、《架桥机使用说明书》
5、《架桥机操作使用规范》
6、武汉至深圳高速公路武汉段第WSTJ-3合同段施工图设计文件
二、工程概况
武嘉高速公路WJTJ-3标段起点桩号K13+,终点桩号K25+290,,起于江夏区金口街洞山村,沿途经夏山村、雷岭村、铁锦村、白马头村、白衣庵村,止于南阳村。主线采用设计速度120km/h双向六车道高速公路标准,。汽车荷载等级:公路-Ⅰ级;设计洪水频率:特大桥为1/300,其余为1/100。
全线共设大桥3座,立交桥1座,天桥2座,互通匝道桥2座。30米T梁744片,35米T梁21片。金郑立交桥有30mT梁72片、铁锦村准堤庵大桥有30mT梁112片、新河大桥有30mT梁280片、法泗1号高架桥有30mT梁252片、鲁湖互通A匝道桥有35mT梁21片、后石湖互通A匝道桥有30mT梁28片、上屋任湾分离式立交桥及夏山村分离式立交桥采用现浇箱梁,共计预制T梁765片。
考虑到鲁湖互通A匝道桥为35mT梁,我们采用QJLY30-120型架桥机架设。
三、架桥机简介和安装、拆除
QJLY30-120型架桥机是由开封市路远建筑设备有限公司制造,其特点是双梁式尾部喂梁,整机带梁横移,整跨桥逐片落梁就位,轨行式纵(横)移,实现了架桥的机械化、自动化,提高了工作效率,加快了工程进度,减少了人力投入,施工过程中的安全也得到了保证。
QJLY30-120型架桥机结构及工作原理
双梁式桁架导梁由三角桁架、支撑架、贝雷销等组成。导梁下部安装有4台导梁平车,其中2台为可转位主动平车。两导梁上部铺设有钢轨。两导梁钢轨上放置有4台横梁纵移平车,每两台横梁纵移平车之间由天车横梁连接,天车横梁上铺设有钢轨,供天车横向行走。
横梁纵移平车是单轨主动平车,每组横梁的两台纵移平车由电气线路控制实现纵向行走。两组横梁可以单独使用,也可以联机使用。
天车由行走机构和提升机构两部分组成,提升机构实现吊装,行走机构实现横向位移。
:
额定起重量
t
≤120
跨度
m
≤30
适应纵坡
%
≤±3%
最小转弯半径
m
300
斜桥角度
°
≤45
小车起升速度
m/min
整机纵向运行
m/min
整机横向运行
m/min
单件最大外形尺寸
(长*宽*高)
m
10**
(1)枕木:
1)前部平车横移用枕木:由于整个桥系半径都不小,利用厂家设计的导轨,架桥机行走到桥墩边缘就能把边梁放到规定位置,只是为了保证安全的绝对性,采取了护轨、车挡等措施。如图1所示。这样前部平车也可以行走到桥墩外面。为了保证安全,护轨伸出桥墩外只有 200mm,如图2所