文档介绍：浙江省渔业节能减排“十二五”规划
浙江省海洋与渔业局
二○〇一一年十二月
浙江省渔业节能减排“十二五”规划
渔业是能源和资源依赖度高、与生态环境密切关联的产业,。必须高度重视渔业节能减排工作尤为重要的产业。目前渔业生产中,涉及能源和水等资源消耗、废水废气(物)等排放的主要领域有:海淡水捕捞生产作业对燃油的消耗,渔船尾气、油污水、生活污水、固体废弃物等排放;养殖生产对电、煤、燃油、水资源的消耗和以氮、磷为主的富营养废水排放;水产品加工过程对能源的消耗以及污水、固体废弃物等排放。
渔业节能减排是国家节能减排战略的重要组成部分和现代农业建设的重要内容,是促进渔业节能本增效的重要手段,是拓展渔业功能的重要举措,也是改善渔村生活环境的有效途径。为加快推进加强渔业
节能减排工作,促进渔业经济结构调整,既是我省渔业领域贯彻落实科学发展观、切实转变渔业经济发展方式、构建和谐社会的重大举措,也是实现渔业经济结构调整、转变渔业增长方式的必由之路,更是,加快推进建设资源节约型、环境友好型现代渔业
的必然要求发展,根据《浙江省渔业发展“十二五”规划》,编制定《浙江省渔业节能减排“十二五”规划》。规划期限为2011年至2015年。
一、当前渔业能耗与排放基本情况现实基础、主要成效和存在问题
(一)现实基础
1、(一)渔业能耗现状。
目前,我省渔业领域中涉及资源消耗主要是机动渔船对燃油的消耗、水产养殖对水、电力、燃油等资源的消耗以及水产加工业对电力和煤炭的消耗等。据初步研究,我省渔业生产能源消耗总量约为662684万吨标准煤,捕捞、养殖和加工领域的能耗结构比例,约为66%:21%:13%。,其中捕捞生产以渔船为生产工具,消耗燃油,在渔业生产领域耗能最多;养殖生产主要依赖自然条件,辅以增氧机、水泵等小型设备,主要消耗电力和柴油,由于我省水产养殖具有一定生产规模,能源消耗的总量仅次于捕捞生产;水产品生产加工也具有一定的能源消耗,主要能耗来自制冷、加工设备、锅炉等,消耗电力、煤碳煤炭、燃油等消耗,。能源消耗的总量相对较小。
(1)、渔船能耗情况。
浙江是渔业捕捞大省。据年报统计,(请调整到2010年数据)截止20092010年底,
艘、。据测算,(),其中生产渔船47424艘,总功率为3692216千瓦,耗油266万吨,占86%;渔业辅助船3079艘,总功率605397千瓦,耗油44万吨,占14%。生产渔船中海洋捕捞渔船有24462艘,总功率为3466340千瓦,捕捞生产耗油250250万吨,%,海洋捕捞辅助船耗油40万吨,%,淡水捕捞耗油约为10万吨,%。从测算结果来看,海洋捕捞生产和辅助船用油占96%以上,其他渔船用油相对较少。而在占渔船总用油数大头的海洋捕捞生产用耗油中,又以拖网生产用耗油最为显著,%,其次是张网和刺网,各占12%%,其他作业方式用耗油比较少,均小于57%。
(2)、水产养殖能耗情况。
全我省的水产养殖主要分为淡水养殖和海水养殖。淡水养殖的主要方式有池塘养殖、工厂化设施养殖、水库养殖、湖泊养殖、围栏养殖、网箱养殖等,海水养殖的主要方式有池塘(围塘)养殖、工厂化设施养殖、深水网箱养殖、普通网箱养殖、滩涂养殖、浅海养殖等。大多数的养殖方式主要利用水域或地域自然条件,对能源的依赖度相对较低,只有池塘养殖和工厂化设施养殖,对能源的依赖度较高。据初步测算,2010年全省水产养殖
年能耗总量约为139144万吨标准煤。
(3)、水产加工能耗情况。
全我省水产加工能耗主要涉及水产品冷冻、鱼糜及干腌制品、藻类、罐制品、饲料(鱼粉)、鱼油制品、珍珠等加工产品领域,主要能源形式为电力、煤炭、燃料油。据初步测算,2010年全省水产加工年能耗总量为8689万吨标准煤。
2、(二)渔业排放现状。
(1)、渔船排放情况。
渔船柴油机排放有毒有害物质和二氧化碳,主要分为气体、液体和固体三种形态。气体形态的排放物质主要包括氮氧化物(NOx)、二氧化硫(SO2)一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)和碳氢化合物(HC)。液体形态的排放物质主要有硫氧化物(SOx)、碳氢化合物(HC)。固体形态的排放物质主要是微小形态的颗粒物排放物(PM)。虽然二氧化碳(CO2)是氧在柴油机燃烧的产物。二氧化碳虽然对生物无直接的毒害,但却是地球温室气体的主要组成部分。,因此船舶排放的温室气体主要是二氧化碳,其对环境造成的影响不容忽视。
由于渔船老化、设备落后和维护保养不到位等原因,