文档介绍：xx新区xx铁路配套项目物流园工程
监理规划
编制:
审核:
批准:
xxxx建设监理有限责任公司
xx铁路引入xx枢纽工程监理站
二ΟΟ九年八月
目录
第一章工程项目概况 - 1 -
一、项目组成、规模及特点 - 1 -
二、自然地理特征 - 2 -
三、计划工期 - 3 -
第二章监理工作范围及主要工程数量 - 3 -
一、监理工作范围 - 3 -
二、主要工程数量 - 3 -
第三章监理工作目标 - 5 -
第四章监理工作依据 - 6 -
第五章监理工作内容 - 6 -
一、安全控制 - 6 -
二、工程质量控制 - 11 -
三、环水保监控 - 16 -
四、进度控制 - 18 -
五、投资控制 - 20 -
六、合同管理 - 20 -
七、信息管理 - 21 -
八、组织协调 - 21 -
第六章监理机构的组织形式 - 22 -
第七章项目机构人员配备计划 - 23 -
第八章项目监理机构人员岗位职责 - 24 -
第九章监理工作程序 - 27 -
第十章监理工作方法及控制措施 - 46 -
一、监理工作方法 - 46 -
二、监理工作的控制措施 - 46 -
三、重难点工程监理工作控制措施 - 51 -
第十一章监理工作制度 - 53 -
一、工地会议制度 - 53 -
二、技术交底制度 - 57 -
三、图纸会审及变更设计制度 - 58 -
四、隐蔽工程检查制度 - 59 -
五、时效管理制度 - 60 -
六、工程质量检验制度 - 60 -
七、工程质量事故处理制度 - 61 -
八、监理报告制度 - 61 -
第十二章旁站监理实施方案 - 62 -
一、旁站监理的工作范围、内容 - 62 -
二、旁站监理工作的程序和方法 - 62 -
第十三章监理设施 - 64 -
监理规划
本监理规划是根据本项目的监理大纲、xx铁路局新建xx至xx铁路引入xx枢纽工程建设指挥部与xxxx工程建设监理公司签订的委托监理合同、与施工单位签订的施工承包合同,以及xx铁路局新建xx至xx铁路引入xx枢纽工程建设指挥部对本项目的建设管理办法、制度、指导性施工组织设计,国家颁布的有关项目建设的法律、法规、规范、验标等行业标准和设计单位提供的设计文件为依据进行编制的。
第一章工程项目概况
一、项目组成、规模及特点
项目名称:新建xx至xx铁路引入xx枢纽工程
项目地点:xx市
建设单位:xx铁路局
设计单位:xx
监理单位:xxxx工程建设监理公司
施工单位:xx
勘察单位:xx
新建铁路xx至xx线为客货共线铁路。其中客车从新建的龙里北站引出后,于在建的xx枢纽客车外绕线1LZDK574++(xx里程为DK37+)处接入客车外绕线,并于此处新建老罗保线路所(货车自新建的下寨线路所疏解至既有沪昆线麻芝铺站,再进入xx南站)。进站后正线贯通并于既有川黔线左侧引出xx站,对xx站两端咽喉区及川黔、贵昆线进行改造。
xx站出站后于既有川黔铁路左侧,以24‰的纵坡紧坡而上,经新建南明河特大桥上跨解放西路、南明河、花溪大道,紧接着五里冲特大桥上跨既有川黔线、既有川黔货车外绕线和五里冲农贸市场。经改茶村1#、2#隧道进入云阳,以云阳双线特大桥上跨三桥南路和云阳小区,抵黔灵乡圣泉路。经圣泉1#双线特大桥上跨规划中的xx西路,于xx市金阳新区东侧大关村址新建xx北站,xx北站站场纵坡为平坡,与既有金阳大道中心环线,在建中的贵金线均有立体交叉。
二、自然地理特征
地理位置
新建xx至xx铁路引入xx枢纽工程范围位于xx省会xx市境内。
2、地形地貌
本工程范围属云贵高原谷地地貌,地形起伏较大,地表覆土多为粉质黏土、黏土,且多辟为耕地。
3、气象特征
枢纽内沟河属长江水系的乌江流域范围,亚热带潮湿温和气候区,冬无严寒,夏无酷暑,雨量丰富,风力较弱。℃度,℃,最低气温-℃,无霜期达260天以上。年平均降雨量1220mm,多集中在5~8月份,雨日长达180天。
4、地震动参数
根据1/400万《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001),。
5、地质及构造
1、DK0+000~DK4+200段:属溶丘地貌,地表丘坡覆土较薄,沟槽覆土厚0~10米,覆土多由红黏土(主要为弱膨胀性,局部中等膨胀性)组成,低洼处存在透镜体状松软土、软土。基岩为中厚层夹薄层状白云岩、白云质灰岩偶夹泥质白云岩、页岩,风化作用弱,岩性脆,岩体完整性较差;单斜构造,地表岩溶发育程度弱至中等,地下水不发育,水质为硫酸根H1侵