文档介绍：国家高速公路网长春至深圳线青州至临沭(鲁苏界)公路工程
监表分项工程开工申请批复单
承包单位:中铁二十三局集团第一工程有限公司
合同号:二十二
监理单位:济南北方交通工程咨询监理有限公司
编号:
上一部工作检验结果(如果有):
工程项目:挖孔灌注桩基础
桩号:AK0+
建议开工日期:2009年8月17日
计划完工日期:2009年9月30日
此项工程负责人姓名:姚辉光
承包人意见:
自检情况:施工队人员、机械设备进场且各项开工前准备工作已完成;各种材料已进场,数量满足施工要求;试验室各种材料已经检验合格;测量设计数据审核已完成并完成现场放样;图纸数据审核无误,对施工队技术交底及安全交底已完成,具备开工条件,特申请开工,请审批。
附件:1、AK0+
2、AK0+
3、AK0+
签字: 日期:
现场监理工程师:
试验工程师:
测量工程师:
安全环保工程师:
项目工程师:

签字:
签字:
签字:
签字:
签字:

日期:
日期:
日期:
日期:
日期:
国家高速公路网长春至深圳线青州至临沭(鲁苏界)公路工程
监表2 分项工程开工申请批复单
承包单位:中铁二十三局集团第一工程有限公司合同号:二十二
监理单位:济南北方交通工程咨询监理有限公司编号:
上一部工作检验结果(如果有):
工程项目:挖孔灌注桩基础
桩号:AK0+
建议开工日期:
计划完工日期:
此项工程负责人姓名: 姚辉光
承包人意见:
自检情况:施工队人员、机械设备进场且各项开工前准备工作已完成;各种材料已进场,数量满足施工要求;试验室各种材料已经检验合格;测量设计数据审核已完成并完成现场放样;图纸数据审核无误,对施工队技术交底及安全交底已完成,具备开工条件。特申请开工,请审批。
签字: 日期:
驻地工程师意见:

签字: 日期:
附件:1、AK0+
2、AK0+
3、AK0+
AK0+
一、编制依据
1、AK0+;
2.《施工技术规范》;
3、我单位同类工程的施工经验及现有人员、材料、机械设备等情况;
4、现场调查情况;
5、业主、总监办及驻地办各种相关文件精神。
二、工程概况
AK0++25*2+20m预应力连续箱梁,全长96m,桩基础,柱式墩,肋式桥台。桥台部分:,桩长分别为13m和14m,共12根162m;桥墩部分:,桩长15m,共6根90m。桩基主要位于旱地农田区,地势平坦,从《两阶段施工图设计工程地质勘察报告》上标明的地质情况显示桩基分布岩层主要为强风化花岗岩、辉长岩及中风化辉长岩,地下水属基岩裂隙水,水量较小,适合挖孔桩施工。
三、施工准备
1、临时供电
已经与当地电力部门联系,互通区安装一台200KV变压器,可满足施工用电需要。
生活用电主要使用当地发达的农村电力网。
2、施工用水
施工用水从附近水塘就近抽取,水源经第三方水质分析化验合格,可以用于工程施工。
3、施工通讯
当地通讯网发达,施工期间项目部和施工队用手机联系,项目部与业主、监理等通讯采用程控电话、手机、互联网及传真机进行联系。
4、临时便道
从225省道有一条通往现场的既有机耕路,经拓宽硬化等处理后可作为临时的施工便道,从拌合站至互通区沿主线的施工便道也已经打通,可以满足施工机械畅通需要。
5、砼拌合站
施工用砼全部在砼拌合站内集中拌制,以便有效控制砼的拌和质量。拌合站设在K202+,石南路北临,配置了两台JS1000型砼搅拌机,拌合站已经标定完毕可以投入使用。
6、施工配合比
施工用C25水下混凝土和C25、C30混凝土配合比已经批复,可以用于工程施工。
7、施工机械设备
为保证桩基施工的顺利进行,根据