1.铁路运输.ppt

文档介绍：一、铁路运输业的特点
1. 受地理条件的限制较小;
;
,投资效果较高;
;
,能保证运输的准确性与经常性。
。
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三、铁路运输业的发展方向
1. 快速、高速的客运技术
2. 快捷、重载的货运技术
3. 运营管理的信息化和自动化
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一、铁路线路
铁路线路是列车运行的基础。
路基(Subgrade)
桥隧建筑物
桥梁(Bridge)
隧道(Tunnel)
涵洞(Culvert)
轨道(Track)
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铺筑铁路,首先应依据列车运行要求,结合地形和地质条件,进行线路平面、纵断面和横断面的布局和几何设计,并提供坚固而稳定的路基、桥涵和轨道等结构物。
在路基、桥隧建筑物修成之后,就可以在上面铺设轨道。轨道由钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和道岔等主要部件组成。钢轨是用联结零件固定在轨枕(木枕或钢筋混凝土枕)上的。
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轨道组成
钢轨
轨枕
联结零件
道床
防爬设备
道岔
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钢轨
钢轨特点:
刚度——抵抗由动荷载引起的挠曲变形;
韧度——防止动荷载引起钢轨折断;
硬度——防止被车轮压陷或磨损太快;
顶面粗糙度——有利于机车的牵引力、制动力的实现。
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两根钢轨头部内侧间与轨道中心线相垂直的距离称为轨距。我国绝大多数线路轨距为1435 mm,这也是国际上绝大多数国家通用的轨距,故称为标准轨距。
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轨枕
轨枕是介于钢轨与道床之间,承受来自钢轨的各向压力,并将压力弹性地均布于道床的设施。
轨枕的功用:、水平力 、位置、轨距。
轨枕应具备的特点:坚固耐久、具有弹性、造价合理、制造维修方便
轨枕按照其材质分为:木枕、钢筋混凝土枕(简称混凝土枕)、金属枕。
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道床的功用:,均匀的传递到路基; 、纵向力,保持轨道的稳定;,减缓、吸收轮轨的冲击、振动;,减少路基病害;。
道床应该具备的性能:,耐压、耐磨,具有弹性;,吸水度小;、侵蚀。
以碎石、矿渣、沙子等为材质构成的碎石道床,满足以上5点要求,价廉物美,是我国目前使用最广泛的道床类型。
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防爬设备
:在长大下坡道、道岔等地段,由于列车的制动、转向、以及温度变化等原因,钢轨、轨道很容易发生变形,即所谓的“爬行”。
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防止爬行,需要加强接头扣件、中间扣件的扣紧力。扣紧力的加强,是通过安装防爬设备实现的。
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