文档介绍：目录
第一章采区基本条件————————————————12
第一节采区煤层条件——————————————————————12
第二节采区生产基本概况————————————————————16
第三章采区巷道布置设计———————————————18
第一节采取下山布置——————————————————————18
第二节采取车场形式选择设计——————————————————19
第三节区段平巷布置——————————————————————19
第四节采区主要硐室布置——————————————19
第五节采区主要生产系统———————————————20
第四章采面回采工艺设计———————————————22
第一节采面基本条件—————————————————22
第二节工作面回采工艺方式——————————————23
第三节采煤工作面质量管理———————————————31
第五章工作面生产技术管理——————————————34
第一节采面生产技术组织管理——————————————————34
第二节主要技术经济指标————————————37
第六章安全技术措施———————————————38
第一节总则——————————————————38
第二节回采工艺安全技术措施——————————————38
第三节机电维修与操作安全技术措施———————————50
第四节采煤机解体与安装安全技术措施———————————60
第五节其它安全技术措施——————————————61
第七章避灾路线—————————————————76
第八章初采初放措施———————————————77
前言
矿井设计是一个涉及煤矿开采,井巷工程,矿山机械,矿井通风,等众多门类的系统工程,虽然本次设计题目中存在一些理想化条件,但是通过这次设计,我已经基本掌握了矿井设计的方法和步骤,培养了搜集、整理、运用技术资料和生产技术检验的能力,提高了撰写技术文件和解决实际问题的能力,这些能力的培养对以后走上工作岗位做了良好的铺垫。
本次设计的参照矿井是平煤股份十矿的资料,设计之前,我在该矿进行了六周的毕业实习,通过地面参观,听总工及各科室负责人的报告,参加科室实习及井下生产实习,对矿井的情况有一个全面的认识,本次设计就是在平煤股份十矿实际地质的基础上,根据搜集到的矿井生产图纸和数据,按照指导老师的要求做一些改动,作的初步设计。
本次设计《毕业设计指导大纲》为依据,按照《煤矿安全规程》的要求,经过查阅相关资料和老师精心指导而完成的,设计难免有不妥和错误之处,恳请审阅老师批评指正。
第一章矿井基本概况
第一节矿井概况
平顶山天安煤业股份有限公司一矿(以下简称一矿)位于平顶山煤田中部,市中心以北3km,东以26勘探线为界与十矿相邻,西以36勘探线为界与四矿、六矿相邻,丁组煤层南起老窑采空区下界(+45~+110m之间),北至-600米等高线;戊组煤层南起露头北至-650米等高线;(己组煤层南起-240米北至-800米等高线;庚组煤层南起-250米北至-800米等高线)。东西走向长5公里,,。矿井南邻二矿,北部为人为边界。
一矿是新中国成立后我国自行设计兴建的第一座大型煤矿。矿井由武汉设计院设计,设计能力150万吨/a,1957年12月动工兴建,1959年12月25日简易投产,1971年达到矿井设计生产能力。鉴于国民经济的飞速发展,1974年经原煤炭部批准,在二水平延深时矿井进行一期扩建,净增生产能力90万吨/a,扩建后的设计能力达240万吨/ a。一期扩建于1984年8月完成,随后,在一期扩建完成的基础上,紧接着进行二期扩建,净增生产能力160万吨/ a,使矿井设计生产能力达到400万吨/ a。1993年至1996年产量连续四年年产达到400万吨,,近三年实际生产水平仍保持在350~400万
吨之间。
矿区交通十分方便,铁路方面:一矿至平顶山站9公里,通过矿区专用铁路可直达漯宝铁路。漯宝铁路连接京广、焦柳两大铁路干线。平顶山站至京广铁路70公里,至焦柳铁路28公里;公路方面:以平顶山市为交通枢纽,有柏油公路与周围各县市相沟通。
一矿位于平顶山矿区中部,平顶山、落凫山位于井田中部,二山南陡北缓,基本呈单面山形,走向近东西,地势北高南低,形成本井田范围内的分水岭。南北两侧冲沟发育,多为季节性冲沟。主、付井口位于落凫山南麓,主井口标高为+。平顶山海拔+,落凫山海拔+ 米。井田内山间冲沟发育。
井田内没有大的河流,