文档介绍：正确使用与养护车辆的七种方法
1、按时更换机油
发动机依靠机油进行润滑,良好的润滑可以降低机械零件运转时的噪声,减轻零件的磨损,还能使发动机更好的散热。因此应按保养手册要求每行驶5000km及时更换,并使用SG或SH级机油。
2、及时更换火花塞
发动机的工况是否正常,与火花塞能否正常提供足够的点火能量有着直接关系。一旦火花塞工作不良,发动机就会出现怠速不稳、加速不良等相关的故障症状,严重时会导致发动机缺缸。故每当车辆行驶2万km时,应检查并更换火花塞。
3、做好燃油系统的保养
提到保养燃油系统,不能简单地理解为换汽油滤清器及清洗喷油嘴。因为油箱使用过久或添加了劣质燃油后可能会有一些杂质,若不能及时进行清理,将会影响燃油泵及喷油嘴的使用寿命;同时,也会缩短燃油滤清器的使用周期。故建议10万km左右清洗油箱。
4、定期整治进气及润滑系统
空气滤清器与机油滤清器在更换时,最容易见到“成果”。在更换新件时,还有要注意的事情:例如,应将空气滤清器壳内的尘土、杂物彻底清除,还应对节气门体进行检查,发现脏污,也应及时洁洗。对于润滑系统而言,发动机在运行数万公里换过几次机油后,最好将润滑系统彻底清洗。因为虽然每次都进行了换油,但发动机体内的废油不可能全部放净,定期清洗润滑系统可以改善发动机的工作环境,延长其使用寿命。
5、及时制动系统的检查很重要
制动系统的效能怎样,直接决定着驾乘者的安全。很显然,根据实际使用情况,对制动装置进行检查是明智的做法。在检查、更换制动片时,别忘了保养制动卡钳,同时,对ABS系统装置也不能忽视。正常情况下应在车辆每行驶2万km或2年更换制动液,且油液应符合DOT3或DOT4标准。
6、减少对电路的人为影响
很多时候电路系统出现故障的原因都是人为所致。这里要提醒用户不要在质量没有保障的地方加装一些辅助系统,以免因小失大。另外,在维修过程中也要注意不能盲目拆卸相关部分,应以正确的维修思路和方法去解决问题。
7、保持漆面亮丽常新
每天面对光彩照人的爱车,会给人好心情。但要做到这一点则需要对它进行精心的照料。首先不能让车表受硬伤。此外还要对它的漆面进行及时的清洗和上蜡,以防止外界环境的侵蚀。常在路上跑哪有不脏的?但要知道树叶、鸟粪等物质如果长时间附着在车表上会使漆面受到腐蚀,因此一定要及时进行处理
。
如何正确使用离合?
车辆正常行驶时,离合器是处于紧密接合状态,离合器应没有“打滑”现象。但汽车离合器是汽车上的一个频繁摩擦部件,随着使用时间的增加,离合器较容易出现打滑的现象,当驾车人士不懂得离合器打滑的前兆,等到车辆的离合器打滑时,车辆就不能开动了。值得注意的是,更换离合器片必须在修理厂进行,驾车者是不能自行修复的。有没有办法可以预知离合器打滑?专家认为,有以下情况出现的时候,很有可能车子的离合器开始出现打滑的故障。
1. 车辆在标准状态下无法达到最高车速。
2. 车辆在急加速时,发动机转速迅速提高,但车辆提速滞后且加速度减小。
3. 在山路长期上坡行驶时,车辆会有异味,且很明显。
4. 车辆起步松离合踏板时,离合器要抬的很高。
如果你的车辆出现以上情况,就很可能存在离合器打滑的故障。一种简单有效的方法能判别离合器是否出现打滑现象:常规起动发动机,挂上一挡,不要松开手刹,慢慢抬离合器直至全部抬开,如果车辆马上熄火就证明你车子的离合器不存在打滑的问题,反之你车子的离合器就该进行修理了。
要防止离合器过早出现打滑现象,关键在于正确使用离合器。刚学开车的时候很多教练都会提醒学开车者不要没事总是把脚放在离合器上,但很多人却改不了这个****惯,实际上是因为把脚放在离合器上会造成离合器长期半联动,离合器就一直处于磨擦状态下,结果就会造成离合器片烧蚀,严重时甚至使离合器压盘和飞轮烧蚀,导致通常所说的离合器“打滑”。同时还会导致费油,增加用车费用,很快磨损了。因此,在开车时除起步、换挡和低速制动需要踩下离合器踏板之外,其他时间都不要没事踩离合,或者把脚放在离合器踏板上。同时,还要掌握正确使用离合器的技能:
起步时的正确操作:轻抬离合器踏板,当离合器出现半联动时,发动机的声音变沉,慢慢拾起离合器踏板,在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。
换挡时的正确操作:在行车中换挡时,操纵离合器踏板应迅速,不要出现半联动现象,否则会加速离合器片的磨损。另外,操作时要注意与油门配合,不要在踩离合器踏板的同时加大油门。
夏季环境温度较高怎样正确使用润滑油
夏季环境温度较高,如果选油不当很容易造成油压过低,严重时可损坏发动机。因此在夏季车辆一定要注意润滑油的正确选择和使用。 环境温度比较高,发动机经常处于高温状态,容易造成润滑油氧化变质,黏度下降,失去润滑功能。所