文档介绍：奉贤星火农场项目市场研究报告
送呈:上海工业投资(集团)有限公司
撰写:上海中瑞市场研究有限公司
日期:2005年1月
第一部分区域宏观投资环境分析
奉贤区域环境及规划分析
地处长江三角洲,是上海南部的滨江沿海城区
奉贤区位于长江三角洲平原,是上海大都市的南部郊区,地处由外高桥保税区、浦东航空港、洋山深水港、星火工业区、上海化学工业区等组成的滨江临海城镇与产业带的中心地位,东与南汇毗邻,北靠黄浦江,与闵行区隔江相望,南临杭州湾,西与松江区和金山区接壤,具有滨江沿海较好的区位优势。
在上海各滨江沿海区域中,浦东新区依靠浦东国际机场建设“空港”;南汇芦潮港、临港新城的启动,使其成为新型“海港+新城”;金山石化的地位不可改变;奉贤这片海滩成为上海打造滨海旅游的绝佳地段。
图1-1 奉贤区位图
资料来源:上海中瑞市场研究有限公司
区域未来总体规划状况(2010-2020年)
根据上海市奉贤区区域规划纲要(2003年-2020年),奉贤定位为上海大都市的南部郊区,中心城人口与产业的疏解基地,以机电、通讯、精细化工、临海产业为主的南上海重要的综合性工业基地、滨海现代化农业园区和生态旅游新区。
(1)杭州湾北岸的现代化滨海新城;
(2)以现代通讯设备、输配电、生物医药、精细化工、物流装备、机械制造、临海产业为主的南上海综合性工业基地;
(3)杭州湾北岸可持续发展的生态旅游新区;
(4)都市型与城郊型相结合的滨海现代农业园区;
(5)滨海临江特色城镇和社区文明的示范区。
图1-2 奉贤区区域规划近期(2003-2007)规划图
数据来源:奉贤规划管理局官方网站
奉贤将成为上海南部未来发展的现代滨海新城
凭借集滨海、沿江于一身的双区位优势,奉贤将打造与上海国际大都市相适应的“工业重区、滨海新城、农业基地、旅游新区”的上海南部新兴的滨江沿海城区,成为21世纪上海城乡一体化发展的重点区域之一。
依托杭州湾得天独厚的自然资源,打造沿海旅游区
奉贤北枕黄浦江,南临杭州湾,,在江与海之间有一条金汇港相连,具有江、海、河相互贯通的独特水系。东边有东海大桥,西边有杭州湾大桥,还有一段10多公里长的含盐量达到14‰的铁板沙海岸,这是建设海滨新城得天独厚的最佳资源条件。规划中14公里的生活岸线将由海湾旅游开发区和碧海金沙旅游度假区两部分,为度假胜地。另有13公里是世纪森林公园构成的生态岸线,区域生态环境较佳。
连接上海——浙江的A4公路建成通车,成为奉贤区域内重要的交通干道。而建设中的A2、A30高速公路和规划中的A3高速公路,必将为奉贤城市化进程增添重要的砝码。
港口经济发展拉动城市交通网络建设,为奉贤城市化发展扬帆启航
在上海新一轮城市化发展过程中,临海港口建设将成为发展郊区经济的重点。届时,上海政府借洋山深水港的开发为契机,通过两港经济打造上海国际航运中心的临港新城。因此,政府将加大力度投资兴建与之配套的东海二桥、两港大道和A2高速公路(沪芦高速公路)、A30高速公路等重要基础设施,这将构成临海新城重要的交通枢纽。
其中,作为上海中心城区通往临港新城的大容量快速通道,以及上海国际航运中心洋山深水港配套骨干交通工程的A2公路北段已于2004年底建成通车,南段工程将于2005年年底与东海大桥同步竣工。
A30是上海城市总体规划骨干路网“三环十射”中最外围的环线,总长190公里,先期施工的东南段46公里也于近日通车,南段将于明年建成通车。
奉贤作为上海南部腹地唯一临海区域,与南汇区的芦潮港相邻,A2、A30高速公路的建成,也将成为奉贤郊环交通的重要组成部分,有利于促进奉贤东部经济增长级的形成和发展。
推进城市化进程,进一步加大投资,完善交通布局
奉城中心镇是上海市政府“一城九镇”规划建设中的一镇,将成为推动奉贤区域城市进程发展的重点之一。交通基础设施的建设显得尤为重要,尤其A4公路延伸出A3北段将途经奉贤中心镇,且延伸至南汇区,与A30交汇,形成奉贤中心镇的重要交通枢纽,有效地拉近中心镇与其它城镇区域之间的距离,进一步成为奉贤中心镇城市化建设的重要砝码,也使得奉贤区继A4高速公路之后,又增加一条直通市区的主干道。
同时,政府为了配合建设“碧海金沙”项目,拟建A3碧海金沙延伸线,为滨海旅游区的建设打通关节。
图1-3 奉贤区区域规划道路设施图
资料来源:奉贤规划管理局官方网站
一个新城,两个中心镇的规划成为推动城市化进程的标志
在奉贤撤县建区的行政规划中,区域发展以“一个新城、两个中心镇”为核心,逐渐带动奉贤从都市农村地区向现代化郊区过渡,加速城市化建设水