文档介绍：目录
第一章某地铁盾构始发井施工组织设计 2
第1节工程概况 2
第2节施工准备 3
第3节施工部署 4
第4节盾构始发井主要施工方法及措施 4
第5节质量及工期保证措施 40
第6节安全、文明管理及保证措施 54
第7节施工进度计划 69
第8节资源配置计划 69
某地铁盾构始发井施工组织设计
工程概况
工程概述盾构始发井右线里程为支YDK0+~ 支YDK0+, ,,,基坑开挖是在围护结构为800mm
厚C30 地下连续墙结构范围内进行,内支撑采用两道Φ600mm 钢支撑加一道混凝土联合支护。
始发井主体结构概述始发井主体结构沿南北走向,, ~, 。此外,结构宽度按不同的结构位置各有差异,1轴~;4 轴~6 。
始发井采用钢筋混凝土箱式结构。-1:
-1 主体结构概况一览表
项目
材料及尺寸
底板
C30、S8 防水混凝土,厚1050
内衬墙
C30、S8 防水混凝土,墙厚700
中隔墙
C30 钢筋混凝土,墙厚500
顶板
C30、S8 防水混凝土,厚1050
本工程底板、顶板、砼梁板、内衬墙等结构部位采用C30 防水砼,抗渗标号为S8 ,中隔墙采用C30 砼,底板下设垫层,垫层采用C15 砼。
施工准备
施工现场平面布置
根据业主要求及始发井主体结构的施工需要,确定该场地的平面布置,-1。
始发井主体施工平面布置本工程将以“支YDK0+~ 支YDK0+”段作为始发井,业主在该处提供的施工用地面积约为5000m ,我公司根据施工用地的特点以及盾构施工和矿山法施工的实际需要,确定该场地的平面布置,其中主要包括以下几个部分:
⑴施工场地围蔽
根据《关于做好***** 号线施工场地围蔽和周围警视灯及道路照明的通知》、《** 市建设工程现场文明施工管理办法》条例实行文明施工,现场采用180 厚、2m 高的砖墙围蔽,并粉刷装饰。大门内设置高压洗车槽和保卫值班室。
⑵施工场地临水临电
本工程的临水临电由甲方提供接入点。
⑶施工用房、。
施工部署
始发井主体结构采用钢筋混凝土箱(式)型结构,底板厚1050mm, 内衬墙厚700mm, 顶板厚1050mm, 采用C30 防水砼,中隔墙厚500, 采用C30 砼,本工程采用一台80T 履带吊进行钢筋、模板等施工材料的水平运输与垂直运输,施工顺序是在连续墙完成的条件下,土方开挖和冠梁、支撑形成后进行, 先下后上,即底板→衬墙→顶板。其中衬墙施工配合钢支撑拆除及换撑施工, 分上、下两段施工。底板施工后,拆除第二道钢支撑,进行下段衬墙防水及衬墙结构施工,然后进行第一道钢支撑换撑及第一道钢支撑拆除,第一道钢支撑拆除后,进行上段衬墙防水及衬墙结构施工,再进行顶板环板等工程的施工。
本工程主体结构施工工期为60 天,详见施工进度计划。
盾构始发井主要施工方法及措施
底板下盲沟及集水井设置
, 地下水压较大的特点,为了避免基底地下水对结构形成压力,影响结构砼施工,在基坑内设置盲沟和集水井。
⑴盲沟
根据本工程基坑的特点,按设计要求设置盲沟,盲沟截面宽度300mm, 截面高度400mm,当基坑底部土方开挖完成,预留盲沟位置后,采用30~50mm 碎石填充。
⑵集水井
为保证基坑内的积水能顺利排出基坑外,拟在基坑底板内设置集水井,每个集水井均应与其下方的盲沟相连。集水井具体构造详述如下:
①集水井采用壁厚5mm 的φ500 钢管制成, ,与盲沟相连处应按50mm×50mm 间距钻直径φ10 圆孔,钢管集水井外采用钢丝网包裹,以阻隔泥沙,防止在抽水过程中把泥沙带入抽水机。
②为防止底板下方的泥沙反涌,影响抽水机正常工作,钢管底部应焊接3mm 厚钢板封底。
③钢管外径表面应焊接3mm 厚钢板止水板。
④钢管上端应焊接上钢弗兰,钢弗兰采用10mm 厚钢板制成,钢弗兰呈圆环状,其外径为φ500mm ,内径为φ380mm ,圆环上均布8 个φ16 圆孔。
⑤井盖采用10mm 钢板制作而成,直径φ500mm ,井盖应对应钢弗兰分别钻8 个直径φ16 的圆孔,作为加盖时穿螺栓之用。为加强止水效果,集水井加盖时,应在钢弗兰与井盖之间垫上橡胶垫。
⑥底板上有集水井的位置,应预留800mm×