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GBT18487.32001电动车辆传导充电系统电动车辆交流直流充电机.doc

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文档介绍

文档介绍:《电动车辆传导充电系统电动车辆与交流/直流电源的连接要求》
GB/T -2001(2001-11-02批准,2002-05-01实施)
前言
    本标准等同采用国际标准IEC/CDV 61851-2-1:1999《电动车辆与交流/直流电源的连接要求》。
    本标准附录A为提示的附录。
    本标准由国家***局提出。
    本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
    本标准负责起草单位:清华大学。
    本标准参加起草单位:北方交通大学、北京兆维集团博西电力转换设备有限公司、保定金风帆蓄电池有限公司、信息产业部电子第十八研究所。
    本标准主要起草人:孙晓民、齐国光、刘中仁、周希德、王长青、许长洪、曲晓虹。
IEC前言
    IEC 61851-2-1是由IEC的电动道路车辆和电动工业卡车技术委员会(TC69)提出的。
    本标准是IEC 61851系列标准第2部分的第1分部分。
    已发布的这个系列标准结构划分如下:
    第一部分涉及电动车辆传导充电系统的一般性要求。
    第二部分涉及电动车辆传导耦合所用设备的结构、电气及性能要求。
    第二部分进一步细分成以下几个分部分,单独作为国际标准发布:
    --部分2-1:电动车辆与交流/直流电源的连接要求。
    --部分2-2:交流电动车辆充电站。
    --部分2-3:直流电动车辆充电站。
    第三部分:电动车辆充电站与电动车辆之间的通信协议。
GB/T -2001
中华人民共和国国家标准
电动车辆传导充电系统电动车辆与交流/直流电源的连接要求
Electric vehicle conductive charging system electric vehicles
requirements forconductive connection to an . supply
1  范围
    本标准连同GB/T 。当电动车辆与供电电网连接时,根据GB 156-1993,交流电压最大值为660 V,直流电压最大值为1000 V。
    本标准不涉及Ⅱ类车辆。
    本标准不覆盖保养维修方面的所有安全事项。
    本标准不适用于无轨电车、铁路机车、工业卡车和原设计为非道路用的车辆。
2  引用标准
    下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
    GB 156-1993标准电压
    GB 4343-1995家用和类似用途电动、电热器具,电动工具以及类似电器无线电干扰特性测量方法和允许值(eqv CISPR 14:1993)
    GB/T -1995无线电骚扰和抗扰度测量设备规范(eqv CISPR 16-1:1993)
    GB/T -1998 无线电骚扰和抗扰度测量方法(eqv CISPR 16-2:1996)
    GB -1997 建筑物电气装置第5部分:电气设备的选择与安装第54章:接地配置和保护导体(idt IEC 60364-5-54:1980)
    GB -2000 建筑物电气装置第4部分:安全防护第43章:过电流保护(idt IEC 60364-4-43:1990)
    GB/T -1997 低压系统内设备的绝缘配合第一部分:原理、要求和试验(idt IEC 60664-1:1992)
    GB -1998 低压电气及电子设备发出的谐波电流限值(设备每相输入电流≤16 A)(eqv IEC 61000-3-2:1995)
    GB/T -1998 电磁兼容试验和测量技术抗扰度试验总论(idt IEC 61000-4-1:1992)
    GB/T -1998 电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验(idt IEC 61000-4-2:1995)
    GB/T -1998 电磁兼容试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验(idt IEC 61000-4-3:1995)
    GB/T -1998 电磁兼容试验和测量技术电快速瞬变脉冲群抗扰度试验(idt IEC 61000-4-4:1995)
    GB/T -1999 电磁兼容试验和测量技术浪涌(冲击)抗扰度试验(idt IEC 6100O-4-5: