文档介绍：兰州理工大学
硕士学位论文
高性能混凝土抗硫酸盐侵蚀研究及其在工程结构中的应用
姓名:陶岚
申请学位级别:硕士
专业:结构工程
指导教师:邵继新;朱彦鹏
20090418
摘要硫酸盐侵蚀是影响混凝土结构耐久性的重要因素之一,它也是影响因素最复杂、危害性最大的一种腐蚀。一般对硫酸盐腐蚀的研究分为材料层次和结构层次两个方面。本课题从材料方面入手,对混凝土进行干湿循环,根据抗压强度和质量两个指标,得出抗硫酸盐侵蚀性能最好的混凝土配合比。并运用扫描电镜对受侵蚀混凝土试件从微观上进行分析与探讨混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能。最后将该配合比运用到结构层次上,用纯硫酸钠粉末配置ズ蚻チ街峙ǘ鹊牧蛩崮迫芤海将制好的混凝土梁进行腐蚀,腐蚀一段时间后,取出构件,进行抗弯承载力试验,分析构件的混凝土开裂荷载、极限荷载、荷载一挠度等性能的变化,得出腐蚀早期对预应力混凝土结构性能的影响,为硫酸盐腐蚀对混凝土结构耐久性影响的工作的深入展开做出了前期的研究工作。本文重点探讨了以下内容:在混凝土中掺加粉煤灰和超细矿渣粉,制备高性能混凝土,并以此为研究的出发点,通过加速试验法,对其进行耐硫酸盐实验,得出最优配合比,并将其运用混凝土结构中。对受硫酸钠溶液侵蚀的混凝土试件腐蚀前后的抗压强度、质量变化等指标结合以上研究理论成果,制备混凝土梁,对其进行耐硫酸盐实验,在分级对硫酸钠溶液腐蚀后混凝土结构的荷载一挠度曲线、开裂荷载、极限承载力及腐蚀前后的承载力变化等各项指标进行测定,得出腐蚀对混凝土结构的开裂荷载和受弯承载力等性能的影响规律。关键词:硫酸盐;干湿循环;腐蚀;电镜实验讨论国内外高性能混凝土发展前景和目前存在的问题。进行评定。通过扫描电镜试验,对不同配合比的混凝土抗侵蚀性能进行微观分析与探讨。加荷的条件下,研究梁的性能,并与在同样条件下普通混凝土梁进行对比。硕十学位论文
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作者签名:陶茂日期:矽哆年彩月兰州理工大学学位论文原创性声明和使用授权说明日期:为矽年莎月学位论文版权使用授权书日期:弦哆年石月户日原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均己在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权兰州理工大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并通过网络向社会公众提供信息服务。作者签名导师签名尸日/口日
第滦髀课题研究背景随着经济的发展,现代化进程的加快,各类基础设施的建设进行的如火如荼,而这些建筑物大多是钢筋混凝土结构,其设计方法除应满足传统意义上的强度、刚度等力学性能指标,还要考虑耐久性、经济性。跨世纪的建筑不仅要求具有安全性、功能性,而且要求有足够的耐久性。所谓混凝土的耐久性,是指在使用过程中,在内部的或外部人为的或自然的因素作用下,混凝土保持自身工作能力的一种性能。或者说是结构在设计使用年限内抵抗外界环境或内部本身所产生的侵长期以来,混凝土一直被看成坚固耐久的材料,实践证明,普通混凝土并不总像当初应用时所认为的那样耐久,许多国家早期修建的一些混凝土基础设施工程已相继步入老化期。据年提交美国国会的一份报告中的数据,┣帕褐胁簧僖丫匣鸹担P薷春透拢谝院昴诿年需耗资—亿美元,每年需修复更新的桥梁达万座,这不仅耗资巨大,而昝拦聊竟こ萄Щ岱⒈砹艘环荼ǜ妫怨己有的基础设施工程进行了评估,认为美国现有%以上的桥梁和以上的道路老化,有个水坝不安全,估计需要有万亿美元来改善这些基础设施中存中,桥梁占最大的份额,仅为修复与更换公路桥面板一项就需要诿涝#。镑,这些结构是在建成后昃突档模绕湓诨肪扯窳拥牡厍S⒐⒏窭嫉街部环形车道上座混凝土高架桥,当初建造费为万英镑,到年因为维修而耗费英镑,是当初造价的倍,估计以后年还要耗资亿英镑,累计接近最初造价的丁U夥从沉艘蚰途眯越档退鸬乃鹗б汛蟠蟪嗣的估计。据英国年统计,全国修复混凝土结构物的花费每年在谟髯瑞士联邦公路局统计有约座桥梁的监测和维护费用每年达万法郎,