文档介绍：兰州理工大学
硕士学位论文
阶段性可靠性增长模型的分析
姓名:葛树坤
申请学位级别:硕士
专业:运筹学与控制论
指导教师:张民悦
20090422
摘要虺嗳砑煽啃栽龀つP褪侨砑煽啃栽龀つP椭蟹浅V匾5囊焕啵⑶乙本文首先对经典的可靠性增长模型虐材P汀从模型、P汀第三章对类可靠性增长模型中的P妥隽松钊胙芯坑胩教郑烁型——,,,评价软件可靠性最适合、,这个模型形式简单,、P做了简单介绍,给出了他们的一些重要的可靠性指标,如失效率、可靠度函数、,还分别对P椭械募偕和假设惺实钡修改,得出两个分别考虑故障检测率和故障排除效率的改进模型,,引进纠正有效性系数和纠正有效性系数的加权平均的概念,对P徒薪徊降母慕⒘艘桓鼋锥涡钥煽啃栽龀つ析,:软件可靠性增长模型;故障检测率;故障排除效率;纠正有效性系数;延缓纠正硕七学何论文
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别磁轹彬酬葛音习埘作者签名:急五对坤醐:昀呷日期:矽辏露嘁蝗日期:矽阾月多圹日兰州理工大学学位论文原创性声明学位论文版权使用授权书本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保本人授权兰州理工大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。年解密后适用本授权书。⒉痪竺芸凇作者签名:留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本学位论文属于⒈C芸冢朐谝陨舷嘤Ψ娇蚰诖颉阶段性可靠性增长模型的分析
第绪论可靠性问题的提出及发展都开始积极开展可靠性研究工作,也取得了很大进展,,最早开展可靠性工作的是电子工业部,其后航空、航天、,,可靠性研究得到了迅速发展,,,,《航空技术装备寿命与可靠性工作暂行规定》,,,空中飞行事故不断增加,要求计算有多台发动机的飞机在一台发动机产生故障的概率以及在一段飞行时间内不发生故障的概率,,雷达等复杂电子设备相继出现,,由于电子管的可靠性太差,,Ⅱ矗一=饩鼍玫缱由璞负透丛拥嫉统的可靠性间