文档介绍：第十六章液力机械变速器
和机械式无级变速器
第二篇汽车传动系统
概述
自动变速器的分类
自动变速器的组成及原理
自动变速器的特点
一、自动变速器的分类
按变速控制方式分
液控液压式
电控液压式
按传动比变化方式分
有级式自动变速器
无级式自动变速器
综合式自动变速器
二、自动变速器的组成及原理
液力机械自动变速器
冷却系统
电子控制系统
行星齿轮变速机构
液力变矩器
液压控制系统
保持正常油温
由传感器、ECU、执行器组成
实现与发动机的软联接
核心部分
实现变速
(1)自动变速器的整体外观
(2)自动变速器的内部组成
自动变速器总体结构 液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统和换挡操纵机构等四大部分组成。
三、自动变速器的特点
,其他各前进挡都可根据发动机工况和车速进行自动换挡
,提高了汽车行驶安全性,汽车起步、加速更加平稳,还能避免发动机过载
,零部件较多,维修要有针对性
、自我诊断、失效保护等功能
第一节液力机械传动
液力耦合器结构原理
液力变矩器结构原理
液力变矩器特性
典型液力变矩器结构介绍
功用:
利用液压油的流动来传递扭矩,将曲轴输出的动力传给变速器。
分类:
液力耦合器:传递转矩,输出转矩与输入转矩相等。
液力变矩器:既能传递转矩又能增大转矩。
液力机械传动装置