汽车原理及构造-4-发动机构造 配气机构 (2).ppt

文档介绍：配气机构
第一节配气机构的组成
第二节配气定时
第三节气门组
第四节气门传动组
第一节配气机构的组成
每组的零件组成与气门的位置、凸轮轴的位置、气门驱动形式有关。
从结构上看,气门式配气机构的种类可按气门的位置划分为侧置气门(已淘汰)和顶置气门。
气
门
式
配
气
机
构
气门组:气门、气门座和气门座圈、气门导管、
气门弹簧(气门旋转机构)
气门传动组:凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂
(摆臂与气门间隙自动补偿器)
气门顶置式配气机构

气门(valve)、气门导管、弹簧、弹簧座,摇臂轴、摇臂、推杆、挺柱、凸轮轴、正时齿轮(timing gear) 。

曲轴—正时齿轮—凸轮轴—凸轮—挺—推杆—摇臂—气门。
曲轴与凸轮轴传动比 2:1。
挺柱
推杆
凸轮
侧置气门SV(Side valve):——结构简单、性能低。顶置气门(Overhead valve):