文档介绍：目录
一、工程概况 3
1 建设地址及场地条件 3
2 地形地貌 4
3地层岩性 4
4水文和气象条件 5
二、编制依据 6
三、施工部署 7
1施工部署 7
施工部署依据和原则 7
施工部署的依据 7
施工部署的原则 7
施工指导思想 7
2 施工组织机构 8
3工期安排 9
工期安排 9
9
四、工程测量 10
10
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五、人机材准备 11
11
11
11
12
六、塑料排水板桩 12
12
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14
16
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: 20
,加强环保 20
七、预应力管桩 22
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23
24
八、钻孔灌注桩 28
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九、CFG桩复合地基 33
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、水保措施 40
40
十、质量保证措施 41
一、工程概况
建设单位:珠海中冶基础设施建设投资有限公司
设计单位:中国市政工程西南设计研究总院
监理单位:珠海市工程监理有限公司
施工单位:中国二十冶建设有限公司(中心南路第五工程段)
1 建设地址及场地条件
珠海横琴新区中心南路是区内主干线,起于环岛西路中、南段,终于环岛东路南段,,共分4个标段。其中第5工程段起点与第6工程段K3+540处相接后继续向西,至K5+140处接第4标段,。
根据地质勘查报告得知,其钻探揭露地层子上而下为人工填土(石)层,第四系的海积层、冲击层及残积层、下伏基岩为震旦系混合岩及燕山期得花岗岩。海相堆积的淤泥质土厚度10~30m,极疏松,属软土区域。具有以下特点:
1、天然含水量高、孔隙比大。含水量在39%-72%之间,-,饱和度一般大于95%,液限一般为35%-50%,塑性指数为13-20,天然重力密度为15-20KN/m3;
2、透水性差。大部分软土的渗透系数为1×10-4-1×10-7cs;
3、压缩性高。-20MPa-1,属高压缩性土;a
4、抗剪强度低。地基土抗剪实验的粘聚力在10KPa左右,抗剪实验的内摩擦角在10°-25°之间;
5、流变性显著。-。根据设计要求,该工程的桩基工程主要包括为:
①塑料排水板桩
②预应力管桩
③钻孔灌注桩
④CFG桩
2 地形地貌
横琴岛原分大、小横琴岛,两岛之间为十字门水域(即中心沟),70年代修筑起东、西大堤,将大、小横琴岛连成一体,,。南部和北部多为山地,中部中心沟为东西向长条形养殖地。地貌包括山地、丘陵、平地(围垦地、填海地)、滩涂和水面,从形态上可分为北、中、南三个部分。北部为小横琴山及填海地、围垦地;中部为中心沟围垦区及填海地、滩涂;南部为大横琴山及周边丘陵、平地、滩涂和水域。岛上最高峰脑背山,,是珠海市第二高峰
拟建道路位于中心沟区域,大横琴山山脚,后经人工围垦改造,现基本为鱼塘、蚝池、河流、少量的蕉林、泥滩地等组成,并在靠近大横琴山脚外围区域为块石等回填形成的沥青、水泥道路。该区整体地势较为平坦、局部地势有较大起伏,地面标高-~50m,靠近大横琴山山脚部分村落沿山凹分布、地势比中部整体高出1~3m。
3地层岩性
根据地勘报告,本场区勘察深度范围内分布的地层有:人工填积层、第四系湖塘相沉积层、第四系海相沉积层、第四系海陆交互相沉积层、残积层和燕山期侵入花岗岩。
1、素填土层:
灰黄色~黄色,主要由花岗岩中风化、微风化岩块组成,混杂花岗岩残积土。岩块粒径大小不一(~),含量50%~80%,岩块之间有空洞现象。呈松散~稍密状态。该层密实度不均,分布无规律性。主要分布在已有道路区域。
2、淤泥层:
灰色~深灰色,土质均匀、细腻,含不量有机质,%,局部富集贝壳碎屑,呈饱和、流塑状态。该层在整个地地(除台间谷地地貌区)普遍分布。
3、淤泥混砂:
灰色,土质松软,含有机质,夹中砂、细砂