文档介绍：XX基地
3#楼及地下车库工程
模板满堂支撑架专项施工方案
编制:
审核:
批准:
XX机械施工有限公司
2011-11-5
目录
一、工程概况 2
二、编制依据 2
三、施工准备 2
四、设计要求 3
五、构造要求 4
六、检查验收 4
七、模板支撑架计算公式 6
八、安全管理 9
九、满堂支撑架搭设示意图 10
一、工程概况
本工程是陕西省交通集团公司航天基地一期3#住宅楼及地下车库工程,3#楼结构形式为剪力墙结构,地下两层,地上1-27轴是十五层、28-46轴是二十一层、47-72轴是二十五层;,、、4m,、、,标准层层高为3米,;地下车库结构形式为框架结构,西边是地下一层,,3#楼和4#,。总建筑面积41650㎡,其中3#楼28955㎡,地下车库12695㎡。
二、编制依据
《危险性较大的分部分项工程工程安全管理办法》建质〔2009〕 87号文
《建筑工程安全生产管理条例》
《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2001
《建筑结构荷载规范》GB50009-2001
《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-91
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》JGJ130-2011
三、施工准备
1、本工程采用12mm厚的清水覆膜板组拼。支模支撑采用扣件式Ф48×,搭设满堂红脚手架螺旋式自动调平支撑体系,用十字扣件固定梁底钢管,以保证梁底不移位。主龙骨采用Ф48×,次龙骨选用50×70mm双面刨光方木,模板接头处采用50×70mm的方木。可调托撑螺杆外径为32mm,螺杆长度为530mm,螺母厚度为30mm,支托板厚为5mm。
2、脚手架搭设前,应按专项施工方案向施工人员进行交底。应按规范的规定和脚手架专项施工方案要求对钢管、扣件、脚手板、可调托撑等进行检查验收,不合格产品不得使用。经检验合格的构配件应按品种、规格分类,堆放整齐、平稳,堆放场地不得有积水。应清除搭设场地杂物,平整搭设场地,并应使排水畅通。
3、构配件要求
满堂脚手架钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T13793 或《低压流体输送用焊接钢管》
GB/T3091 中规定的Q235 普通钢管;钢管的钢材质量应符,符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700 中Q235 级钢的规定。脚手架钢管宜采用Φ48× 钢管。。
扣件应采用可锻铸铁或铸钢制作,其质量和性能应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》GB15831 的规定。采用其它材料制作的扣件,应经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。扣件在螺栓拧紧扭力矩达到65N·m 时,不得发生破坏。
可调托撑螺杆外径不得小于30mm,直径与螺距应符合现行国家标准《梯型螺纹》GB/T 、GB/T 的规定。螺杆与支托板焊接应牢固,焊缝高度不得小于6 ㎜;可调托撑螺杆与螺母旋合长度不得少于5 扣,螺母厚度不得小于30 ㎜。可调托撑抗压承载力设计值不应小于40 kN,支托板厚不应小于5㎜。
四、设计要求
1 、满堂支撑架顶部施工层荷载应通过可调托撑传递给立杆。
2 、满堂支撑架根据剪刀撑的设置不同分为普通型构造与加强型构造,其构造设置应在架体外侧周边及内部纵、横向每5m~8m,应由底至顶设置连续竖向剪刀撑,剪刀撑宽度应为5m~8m,两种类型满堂支撑架立杆的计算长度应符合规范规定。
3、计算立杆段的轴向力设计值N ,应按下列公式计算:
N = Gk + Qk (-1)
式中:_N Gk ——永久荷载对立杆产生的轴向力标准值总和(kN);
_NQk——可变荷载对立杆产生的轴向力标准值总和(kN)。
4、立杆稳定性计算部位的确定应符合下列规定:
(1) 当满堂支撑架采用相同的步距、立杆纵距、立杆横距时,应计算底层与顶层立杆段;
(2)当架体的步距、立杆纵距、立杆横距有变化时,除计算底层立杆段外,
还必须对出现最大步距、最大立杆纵距、立杆横距等部位的立杆段进行验算;
(3) 当架体上有集中荷载作用时,尚应计算集中荷载作用范围内受力最大的。
五、构造要求
1、, ×,立杆底部应设置垫座或垫板,底部必须设置纵、横向扫地杆,纵向扫地杆采用直角扣件,固定在距钢管底端200mm处的立杆上,横向扫地杆应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下