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5号线志成道站-思源道站盾构机吊装方案..ppt

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5号线志成道站-思源道站盾构机吊装方案..ppt

上传人:q1188830 2018/5/23 文件大小:9.10 MB

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文档介绍

文档介绍:天津地铁5号线志成道站-思源道站区间
盾构机吊装施工方案汇报
本工程为天津地铁5号线志成道站~思源道站区间,位于天津市河北区,区间从志成道站开始,横穿志成道和新开河至思源道站。区间右线起讫里程为DK11+~DK12+,;区间左线起讫里程为 DK11+~DK12+,,。~,线间距15m,最小平曲线半径450m,‰。区间隧道采用盾构法施工。始发、×,始发、接收井深均为17m。
第1章工程概况
图1-1:志成道站~思源道站区间线路走向图
志成道站
思源道站
新开河
宽约75m
消防支队
2层平房
周边环境
(1)始发井周边环境
思源道站为原市轧钢三厂型钢一分厂拆迁地块,始发端头井周围建筑物为中石化红星支路加油站,该加油站为一层砖砌平房结构,,加油站营业厅距离车站38m,该站周边无管线。不影响盾构机吊装施工。
(2)接收井周边环境
志成道站接收端头井,周边建筑物为秋晨家园8#楼,距离车站23m,该楼地上24层,地下1层,Ф600,,剪力墙结构。不影响盾构机吊装施工。
吊装作业内容
本区间采用两台盾构机从思源道站小里程端头始发至志成道站大里程端头接收。主要的吊装作业内容为:思源道站小里程盾构始发下井吊装、志成道站大里程盾构接收解体吊装。
区间采用盾构机一台为石川岛IHI425型土压平衡盾构机,施工左线;另一台为维尔特QJRT-063型土压平衡盾构机,施工右线。
第2章吊装设备选择
表3-1:维尔特QJRT-063型盾构机主要部件清单表
部件名称
外型尺寸(mm)
重量(T)
部件主要组成
刀盘
Ф 6480*1700 (外径*长度)

包括***的刀盘、包括管路箱的旋转接头
前盾
Ф 6462*2007 (外径*长度)
100
前盾(包括设备)
中盾
Ф 6454*2920 (外径*长度)

中盾(包括推进油缸和平台、人仓)
盾尾
Ф 6446*4570 (外径*长度)

尾盾(包括连接油缸)
螺旋机
Ф800*9703 (内径*长度)
13
螺旋输送机和支撑
拼装机
4800*4800*2449 (长*宽*高)

拼装机、拼装机平台、拼装机支撑
连接桥架
11850*1500*2550 (长*宽*高)
10
盾体与台车连接
1#车架组件
7700*1500*2550 (长*宽*高)
18
车架本体、控制室、注浆站
2#车架组件
7700*1500*2550 (长*宽*高)
11
车架本体、注浆泵站、盾尾密封注脂泵、HBW注脂泵、NLGI注脂泵
3#车架组件
7700*1500*2550 (长*宽*高)
13
车架本体、膨润土泵、膨润土箱、主液压站
4#车架组件
7700*1500*2550 (长*宽*高)
13
车架本体、泡沫泵单元、泡沫箱、变频柜
5#车架组件
7700*1500*2550 (长*宽*高)
17
车架本体、变压器、风机、高压柜、电控柜
6#车架组件
7700*1500*2550 (长*宽*高)
18
空气罐、污水处理站、工业水泵、工业水箱、热交换器
7#车架组件
12902*1500*2550 (长*宽*高)
19
空压机、高压电缆存储箱、二次补浆设备预留空间、污水处理预留空间、储风筒
表3-2:石川岛IHI425型盾构机主要部件清单表
部件名称
外型尺寸(mm)
重量(T)
部件主要组成
刀盘
Ф6450*1362 (外径*长度)
32
刀盘体、***、旋转接头前端连接头等
前盾
Ф6450*2865 (外径*长度)
98
切口环本体、大刀盘驱动装置、人行闸等。
中盾
Ф6450*4351 (外径*长度)
85
支承环本体、推进千斤顶等
盾尾
Ф6450*2973*3225 (外径*长度)
30
盾尾本体、盾尾密封刷
螺旋机
Ф970*9703 (宽*高*长)
18
除进口壳体外的各部
拼装机
4800*4800*2449 (长*宽*高)

机架本体、液压泵组、管系
连接桥架
11850*1500*2550 (长*宽*高)
11
盾体与台车连接
1#车架组件
6000*5200*3400 (长*宽*高)
17
车架本体、控制室、泡沫装置、盾尾密封装置、管系
2#车架组件
600