文档介绍：目录
1 计算依据与基础资料 1
工程概况 1
1
1
标准与规范 1
标准 1
规范 2
主要材料 2
设计要点与参数 2
计算软件 2
2 计算模型简介 3
计算模型 3
荷载施加 3
3 箱涵结构计算 4
荷载组合 4
箱涵受力计算 4
箱涵弯矩 4
箱涵剪力 5
箱涵轴力 6
箱涵配筋验算 7
4地基承载力验算 29
29
29
1 计算依据与基础资料
工程概况
道路在桩号K1+,,箱涵全长46m
净跨径:6m
净高:
顶板厚:
底板厚:
侧墙厚:
倒角:
基础: 15cmC15素混凝土垫层;50cm浆砌片石垫层;
基础宽度:
箱涵覆土厚度:
土的内摩擦角:30°
填土容重:18KN/m3
标准与规范
标准
桥梁结构安全等级为一级;
设计荷载:汽车荷载:公路-I级,人群荷载:根据《桥梁设计准则》要求。
跨径:;
箱涵总长:46m;
横坡:根据道路设计进行设置。
地震烈度:7度;
环境条件Ⅰ类;
地震荷载:地震基本烈度为7度,,Ⅱ类场地。
规范
《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004);
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004);
《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007);
《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008);
《公路涵洞设计细则》(JTG/T D65-04-2007);
《公路桥梁抗震设计细则》(JTJ041-2000);
《城市道路设计规范》(CJJ 37-90);
参考资料
《公路桥涵设计手册》桥梁上册()
《公路小桥涵设计示例》()
主要材料
1)混凝土:箱涵采用C30混凝土。
2)普通钢筋:R235,,;HRB335,,。
设计要点与参数
1)箱涵按钢筋混凝土构件设计;
2)根据本箱涵特点,利用有限元软件,建立空间模型,对箱涵进行整体计算;
3)冲击系数:不计冲击效应。
计算软件
采用Midas软件建立空间模型,对箱涵进行整体受力分析,并对箱涵截面抗弯、抗扭、抗剪、裂缝宽度进行验算。
2 计算模型简介
计算模型
根据本箱涵的特点,利用Midas软件,建立空间模型,箱涵采用梁单元模拟,:
箱涵有限元计算模型
荷载施加
1)自重:。
2)土压力:。
3)土侧压力:顶板处: kN/m2,底板处:。
3)车道荷载:无。
4)人群荷载:按照5m宽人行道施加。
3 箱涵结构计算
荷载组合
基本组合1: ++
基本组合2: +++
基本组合3: ++
基本组合4: +++
短期组合: +++
长期组合: +++
弹性阶段应力验算组合: +++
箱涵受力计算
箱涵弯矩
在基本效应组合作用下,箱涵弯矩如下图所示:
:箱涵弯矩(基本效应组合)
在短期效应组合作用下,箱涵弯矩如下图所示:
:箱涵弯矩(短期效应组合)
在长期效应组合作用下,箱涵弯矩如下图所示:
:箱涵弯矩(长期效应组合)
箱涵剪力
在基本效应组合作用下,箱涵剪力如下图所示:
:箱涵剪力(基本效应组合)
在短期效应组合作用下,箱涵剪力如下图所示:
:箱涵剪力(短期效应组合)
在长期效应组合作用下,箱涵剪力如下图所示:
:箱涵剪力(长期效应组合)
箱涵轴力
在基本效应组合作用下,箱涵的轴力如下图所示:
图3.