汽车构造以及和拆装.pptx

文档介绍：液压制动系统的工作原理
1、制动系统的一般工作原理
2、轿车典型制动系统的组成
制动系统的一般工作原理
利用车身相连的非旋转原件和与车轮相连的旋转原件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。
典型轿车制动系统的组成
从图上可以看出,制动系统一般有制动操纵系统机构和制动系统两个部分组成。
双腔液压制动总泵的构造
1、双腔液压制动总泵的构造
2、双腔液压制动总泵的工作原理
双腔液压制动总泵的构造
双腔液压制动总泵由缸体、进出油管、活塞、回位弹簧、皮碗、止动螺钉、大螺母、止回阀等组成。
下图为单腔式
双腔液压制动总泵的工作原理
当踩下制动踏板时,推杆向前推动总泵活塞,在皮碗遮闭回油孔后,活塞前室油液压力增高,复式阀门中间的出油阀被压开,油液经过管路流向各制动车轮分泵缸。油液推动分泵活塞,,产生制动作用。当驾驶者踩下制动踏板并保持不动时,总泵前工作室及分泵缸内油压不再增加,出油阀在弹簧的作用下关闭,回油阀也是关闭的,复式阀门处于双关闭状态,总泵缸不再向车轮分泵缸供油,分泵缸内的油液也不能回流,整个管路处于等压,制动系维持一定的制动强度。
真空助力器的构造和原理
1、真空助力器的构造
2、真空助力器的工作原理
气压制动系统组成
1、空气压缩机的作用
2、湿储气罐
3、快放阀的作用