文档介绍：预应力锚杆施工工艺措施
预应力锚杆包括自由段带套管的预应力锚杆和自由段无套管的预应力锚杆两种,施工过程中采用不同的工艺,预应力锚杆采用“先插杆后注浆”的施工方法。
一、预应力锚杆施工工艺流程
 
二、预应力锚杆施工主要工序作业措施
预应力锚杆施工前应进行现场试验,选择不同的围岩段进行试验,各种围岩情况各3根。预应力锚杆测试内锚段锚固合适长度(初选30d、45d、60d,求单位锚固长度的锚固力,确定锚固长度)。
施工前安装测量环进行预应力锚固受力性能试验。试验应分级加载,起始荷载宜为锚杆拉力设计值的30%,、、、、、,。
实验过程中,荷载每增加一级,均应稳压5~10min,记录位移读数。最后一级试验荷载应维持10min。如果在1~10min内,,侧该级荷载应再维持
50min,并在15、20、30、45和60min时记录其位移量。
试验成功后,根据实验结果,编写预应力锚杆率定和张拉试验成果表和预应力锚杆施工工艺措施,报送监理人批准,并按经监理人批准的施工工艺进行现场实际施工。
1、造孔
本工程中的锚杆孔造孔工作均由锚杆台车、三臂凿岩台车及潜孔钻完成。为达到设计对孔位的精确度要求,造孔前先由测量人员根据图纸要求用全站仪进行孔位定点放样。孔位偏差严格控制在:孔深偏差50mm,角度偏差1~3度。预应力锚杆均采用“先插杆后注浆”工艺,上仰孔钻孔孔径大于锚杆直径25mm以上;下倾孔钻孔孔径大于锚杆直径40mm以上。造孔完毕检查孔深,以锚杆就位后其外露段的丝扣长度可以安装垫板、螺帽等部件为适度。在一定范围内(一般为一个单元工程)的锚孔造孔完成后,用高压水枪进行孔内清洗,清洁后再用高压风枪吹出孔内积水。所有工作完成后,由现场技术员根据事先的编号在现场进行标识,并做好相关验收资料向监理工程师审请验收。验收合格后进入下一工序(锚杆安装)施工。预应力锚杆其它要求同砂浆锚杆的造孔。
2、锚杆杆体加工及运输
锚杆杆体加工统一在钢筋加工厂进行。
(1)下料:根据锚杆设计长度、垫板、螺帽厚度、外锚头长度以及张拉设备的工作长度等,确定适当的下料长度进行下料。
(2)下料完毕,根据设计图纸要求进行锚杆头丝扣加工。加工好的锚杆妥善堆放,并对锚杆体丝扣部位予以保护。
(3)附件组装:根据设计图纸要求,将隔离架、防腐套管、注浆管、排气导管及止浆器等附件一一组装就位。对于自由段有套管的预应力锚杆,还需对套管用环氧树脂进行密封。各部件与杆体结合牢靠,保证在杆体安装时不会脱落和损坏。
(4)组装完毕的预应力锚杆体,统一编号并分区堆放,妥善保管。需要使用的预应力锚杆,采用15T自卸汽车运输到现场,人工逐根进行搬运装卸车。在锚杆存放、运输和安装过程中,应防止明显的弯曲、扭转,应保持杆体和各部件的完好,不得破坏隔离架、防腐套管、注浆管、排气导管及其他附件,不得损伤杆体上的丝扣。
3、锚杆安装、孔口找平、托板螺帽安装
锚杆放入锚孔前应清除钻孔内的石屑和岩粉,检查注浆管、排气导管是否畅通,止浆器是否完好。检查完毕将锚杆体缓缓插入孔内。
预应力锚杆孔口采用早强砂浆作平整处理,其强度需保证能承受锚杆张拉的最大荷载。孔口找平后,马上进行托