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城市街道景观设计要点浅析孟月玲建筑鹷:山西执鞘薪值赖霓限城市街道的趋同性城市街道的非“人性”城市街道的设计“空白”城市规划管理的“机械性”执鞘薪值谰肮凵杓埔5摘要:从细节和感性的角度出发,对城市街道现状进行了分析,对城市街道景观设计要点进行了总结研究,提出了创造自然、绿色、人性的城市街道的景观途径,旨在更好地进行街道景观设计。关键词:街道景观,人性,感性,细节中图分类号:文献标识码:在《美国大城市的死与生》一书中,美国学者简·雅各布斯认为:城市最基本的特征是人的活动。人的活动总是沿着线进行的,城市中街巷担负特别重要的任务,是城市最富有活力的“器官”。书中描述的二十世纪五六十年代的美国,与今天的中国城市一样,都是“拆”字当头。现在的中国正以计算机似的速度规划着城市,在出现严重交通、污染等城市问题的时候,我们又像计算机一样用一种机器式、超理性的修改方式在涂抹城市。当然,并不能认为简鸥鞑妓沟墓鄣闶窍昃『屯昝赖摹5至少有一点,在今天的中国,我们无法单一用行政官员负责制和图纸式的所谓理性规划方式来很好地解决目前的城市问题时,我们需要简·雅各布斯这种充满感性、热情,甚至有点唠叨的方式来看看我们的城市出现哪些问题,心怀一种人文心态来观察我们生活的城市,给城市注入更多的感性色彩。现代城市街道是现代城市生活方式和交通方式的必然产物。现代街道在以车行交通为先思路下成为城市道路规划的附属物,原来以步行、自行车为主的交通方式转变为以汽车为主的交通方式。因而,现代城市街道大多数建筑整齐划一且平行街道,两侧界面空间缺少进深变化,缺乏空间场所应具备的要素和特征。现代的城市街道,是“城市化”热潮的产物。城市之间,存在很多抄袭现象,城市的个性、传统文化在城市街道的体现和展示也越来越弱,城市的差异性越来越小。人们在街头匆匆而过,忙着赶路,无法久留甚至歇息,更不可能长时间交流,而且还要时不时警惕身边的汽车。外地的来客在忙于寻找目的地,一天的游览疲惫不堪也很难找到一个歇脚处。在广场、城市火车站,你随时可以发现栅栏上、消防栓上,凡是任何能坐的物体上,都坐满人。“以人为本”更多的体现在拥有大面积草坪的绿地却无法进入以及城市街道的整齐美观上。城市街道缺乏有效的识别系统,对于外地或者外国游客来说,是真正的“异地”。异国”,难以快捷地辨认方向。很多街头空间只是街道、建筑物的附加品,其中大部分街头空间没有经过专门的设计,缺乏场所功能。即使经过设计的街道也缺乏深度和特色,有的仅停留在视觉美的绿化层次上,有的则因为建筑功能要求成为停车场。街道缺乏统一设计,缺乏“与时俱进”,导致街道功能越来越单一,甚至仅停留在通道功能上。除了上述几点原因外,城市管理观念的滞后和管理方法的“机械性”也是现代街道趋同和缺乏特色的重要原因之一。现代街道的空间面貌,本应是城市控制详细规划和街区城市设计的产物;其中,控制性详细规划的作用至关重要。引导性强而具有弹性的控制性详细规划,会鼓励开发商开发沿街地块时,预留一定的公共开敞空间,为市民提供公共休闲的场所,保证城市街道的变化和特色。但由于规划管理的实施,细节往往流于形式,而城市街道规划的道路红线“一刀切”机械式的管理,在开发商追求利益最大化的面前,现代街道两侧建筑整齐划一,空间没有变化;这也是导致城市道路景观单一性的原因。⒙——大学校园空间形态、场