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A. 立即离开驾驶室并撤离现场 B. 操作控制器手柄尝试手动下降吊钩 C. 切断起重机总电源,等待供电恢复后再处理 D. 使用对讲机联系地面指挥人员 【答案】:C 解析:本题考察应急处理知识点。突然停电时,司机应立即切断总电源,防止来电时误动作,同时确认吊钩已安全固定(如通过制动器锁死),等待供电恢复或专业人员处理。A选项错误,立即离开可能导致吊钩悬空或设备失控;B选项错误,手动下降吊钩可能因停电后制动器失效,造成吊钩坠落;D选项错误,对讲机联系无法解决设备安全问题,且可能延误处理时机。 5、起重机超载限制器的主要作用是() A. 当起重量超过额定值时,发出警报并切断起升动力 B. 仅发出警报,不切断起升动力 C. 仅切断起升动力,不发出警报 D. 显示当前实际起重量,不做保护动作 【答案】:A 解析:本题考察超载限制器功能知识点。正确答案为A,超载限制器的核心功能是通过传感器监测起重量,当超过额定值时,立即发出声光警报并切断起升动力,从根源防止因超载导致的结构损坏、倾覆等事故。B选项“仅报警不切断动力”无法避免超载风险;C选项“仅切断动力不报警”无法提示操作人员;D选项“仅显示重量”属于超载限制器的辅助功能,非核心保护动作。 6、起重机突然停电时,司机应首先采取的操作是? A. 立即将控制器手柄置于零位,切断电源 B. 尝试重启起重机电源 C. 立即让地面人员离开吊物下方 D. 快速将吊物降落至地面 【答案】:A 解析:本题考察起重机应急故障处理知识点。正确答案为A,突然停电时,首先应停止操作,将控制器手柄归零(防止突然来电时误启动),并切断电源,这是防止误操作和保护设备的关键步骤;B突然停电无法重启,且可能损坏设备;C、D是后续应急措施,非首要操作。 7、在起重作业中,起重机司机应严格按照指挥信号操作,下列哪个手势代表“停止”信号? A. 两小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,同时水平挥向两侧 B. 手臂向前平伸,五指并拢,手心向前 C. 单手五指并拢指向地面 D. 手臂向上伸直,五指并拢 【答案】:A 解析:本题考察起重指挥信号知识点。根据GB 5082-1985《起重机械指挥信号》,“停止”信号为两小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,同时水平挥向两侧(选项A)。选项B为“吊钩水平移动”信号;选项C“单手五指并拢指向地面”通常为“紧急停止”或特定工况指令,非标准“停止”信号;选项D“手臂向上伸直”为“吊钩上升”信号。故正确答案为A。 8、起重机司机在每班作业前,以下哪项检查是必须进行的? A. 检查钢丝绳是否有断丝、变形及润滑情况 B. 检查驾驶室内部是否整洁、有无杂物 C. 检查地面是否有障碍物 D. 检查电源线路是否美观 【答案】:A 解析:本题考察起重机作业前设备检查知识点。正确答案为A,因为:B选项驾驶室整洁度与设备安全运行无关;C选项地面障碍物检查通常由指挥或地面人员负责,司机无需执行;D选项线路美观性不影响操作安全;A选项检查钢丝绳的断丝、变形及润滑是确保起升机构安全的关键,属于必须执行的作业前检查项。 9、起重机司机在每次作业前,必须重点检查的核心安全部件是()。 A. 钢丝绳磨损情况 B. 制动器是否灵敏可靠 C. 吊钩是否有裂纹 D. 驾驶室内部卫生情况 【答案】:B 解析:本题考察起重机作业前检查知识点。制动器是控制起重机起升、运行等机构停止的关键安全装置,其灵敏可靠性直接关系到重物能否安全制动,防止坠落等事故。A选项钢丝绳磨损虽需检查,但非核心制动部件;C选项吊钩裂纹需检查,但检查优先级低于制动器;D选项驾驶室卫生与安全无关。故正确答案为B。 10、作业中突然停电时,起重机司机应采取的正确措施是? A. 立即切断主电源,使吊钩升至安全高度 B. 立即离开驾驶室等待供电恢复 C. 尝试手动操作吊钩下降至地面 D. 强行启动备用电源继续作业 【答案】:A 解析:本题考察起重机应急处理知识点。正确答案为A,突然停电后,切断主电源可防止突然来电导致吊钩失控,使吊钩升至安全高度可避免吊物坠落风险;B项未处理吊钩安全,C项手动操作可能引发危险,D项强行启动备用电源不符合规范。 11、起重机的额定起重量是指? A. 含吊具在内的最大允许起重量 B. 不含吊具的最大货物重量 C. 起重机自身结构重量 D. 所有可吊运物体的最大重量 【答案】:B 解析:本题考察起重机额定起重量的定义。额定起重量是指起重机在标准工作条件下允许吊起的最大货物重量,通常不含吊具(如吊钩、钢丝绳等)重量(吊具重量需单独计算)。选项A错误(含吊具会导致起重量虚标);选项C错误(起重机自重与起重量无关);选项D错误(额定起重量有明确设计上限,非无限制吊运所有物体)。正确答案为B。 12、当起重机作业过程中突然停电时,司机应首先采取的措施是() A. 立即将所有控制器手柄置于零位,切断总电源开关 B. 立即跳下起重机,防止触电 C. 等待供电恢复,不做任何操作 D. 尝试手动操作吊钩下降 【答案】:A 解析:本题考察停电应急处理知识点。正确答案为A,突然停电时,司机应先将控制器手柄归零(防止恢复供电时设备突然启动),再切断总电源(避免误操作导致设备损坏或重物坠落)。B选项“跳下起重机”易因慌乱摔伤或错过最佳处置时机;C选项“等待恢复”可能因电网波动导致二次故障;D选项“手动下降”需专业操作,普通司机不具备该能力且易引发碰撞风险。 13、根据起重机安全规程,钢丝绳在什么情况下应立即报废? A. 钢丝绳在一个捻距内出现3根断丝 B. 钢丝绳表面有轻微油污附着 C. 钢丝绳直径减小量达到原直径的5% D. 钢丝绳在一个捻距内断丝数量达到10% 【答案】:D 解析:本题考察钢丝绳报废标准知识点。根据《起重机械安全规程》,钢丝绳的报废标准主要依据断丝数量:对于交互捻钢丝绳,在一个捻距内断丝数达到10%时应报废(选项D)。选项A断丝数量不足(3根远低于10%);选项B轻微油污不影响使用,且需定期清理但非报废条件;选项C直径减小量标准为7%(或更严格的10%),题目中5%未达到报废标准。故正确答案为D。 14、指挥人员发出“吊钩上升”的标准指挥手势时,司机应执行的动作是? A. 手臂向上伸直,五指并拢指向吊钩 B. 手臂向前水平伸出,五指自然并拢 C. 手掌向下,水平向两侧挥动 D. 手臂弯曲成“U”型,手掌向上指向吊物 【答案】:A 解析:本题考察起重机指挥信号识别。正确答案为A,“手臂向上伸直,五指并拢指向吊钩”是国家标准中明确的“吊钩上升”指挥手势;B“手臂向前水平伸出”通常表示“吊钩水平移动”;C“手掌向下水平挥动”多为“吊钩下降”或“停止”指令;D“手臂弯曲成U型,手掌向上”一般表示“吊钩水平移动”或“启动”,因此A正确。 15、起重机司机在每班作业前,应重点检查的安全装置是( )。 A. 制动器、钢丝绳、吊钩、限位器等关键安全装置 B. 驾驶室座椅是否舒适 C. 地面是否有油污 D. 操作人员是否佩戴工作证 【答案】:A 解析:本题考察起重机班前检查知识点。正确答案为A,制动器、钢丝绳、吊钩、限位器等安全装置直接关系作业安全,是班前检查的核心内容。B选项“座椅舒适度”非安全检查重点;C选项“地面油污”属场地维护范畴,非司机检查项目;D选项“操作人员证件”是资质管理,非设备检查内容。 16、起重机在作业过程中,以下哪种做法是正确的? A. 允许人员在吊物下方短暂停留,观察作业情况 B. 严禁任何人员在吊物下方停留或通过 C. 只有在吊物重量很轻时,才允许人员在下方 D. 经领导批准后,允许人员在吊物下方操作 【答案】:B 解析:本题考察起重机作业安全基本要求,正确答案为B。起重机在起吊、运行过程中,吊物具有极大的坠落风险,严禁任何人员在吊物下方停留或通过,以防吊物意外坠落造成伤亡。选项A、C、D均违反安全规程,存在重大安全隐患。 17、地面指挥人员发出“吊钩上升”的手势信号时,正确动作是? A. 手臂伸直,五指并拢,从下向上水平挥动 B. 手臂伸直,五指并拢,上下快速挥动 C. 手臂弯曲,五指并拢,上下缓慢挥动 D. 手臂伸直,五指张开,左右水平挥动 【答案】:B 解析:本题考察指挥信号识别。B正确,“吊钩上升”标准手势为手臂伸直、五指并拢,上下快速挥动;A错误,水平挥动为“吊钩水平移动”;C错误,弯曲手臂不符合标准手势动作描述;D错误,左右水平挥动通常为“紧急停止”或“吊钩水平移动”信号。 18、起重机的额定起重量是指? A. 不同工作幅度下允许起吊的最大重量 B. 起重机自身的自重 C. 吊物在地面时的重量 D. 起重机空载时的最大重量 【答案】:A 解析:本题考察起重机基本参数概念知识点。正确答案为A,额定起重量是起重机在规定工作条件下,不同幅度(工作半径)下允许起吊的最大重量,其值随幅度变化(幅度越大,起重量越小);B是起重机自重,与起重量无关;C是吊物重量,非起重机参数;D是空载重量,与起吊能力无关。 19、起重机司机在接到指挥信号后,首先应采取的操作是? A. 立即按照信号执行操作 B. 再次确认信号的正确性和完整性 C. 等待指挥人员再次发出信号 D. 询问地面无关人员确认信号 【答案】:B 解析:本题考察起重机信号指挥安全规范。正确答案为B,起重机作业需遵循“先确认、后操作”原则,再次确认信号可避免因信号错误(如手势、旗语理解偏差)导致误操作。A选项“立即执行”可能因信号错误引发危险;C选项“等待再次发信号”会延误作业且不符合规范;D选项“询问无关人员”会干扰指挥信号传递,增加混乱风险,故正确答案为B。 20、起重机司机在每次作业前,应重点检查( ),以确保其处于正常工作状态。 A. 制动器间隙是否正常 B. 操作室座椅舒适度 C. 驾驶室玻璃清洁度 D. 钢丝绳润滑油脂颜色 【答案】:A 解析:本题考察起重机作业前检查的核心部件知识点。制动器是保障起重机安全制动的关键部件,其间隙异常会直接导致制动失效或抱闸不严,可能引发重物坠落等事故。B选项座椅舒适度与操作安全无关;C选项玻璃清洁度不影响设备运行;D选项钢丝绳润滑油脂颜色无法反映其磨损或断裂风险。因此正确答案为A。 21、当指挥人员发出“吊钩上升”的手势信号时(小臂向侧上方伸直,五指自然伸开,高于肩部),起重机司机应如何操作? A. 立即上升吊钩 B. 立即下降吊钩 C. 立即停止操作 D. 进行吊钩微动 【答案】:A 解析:本题考察起重机指挥手势信号知识点。正确答案为A,该手势是“吊钩上升”的标准指令(依据GB 5082-85《起重吊运指挥信号》)。B选项“下降”对应小臂向侧下方伸直等手势;C选项“停止”通常为两小臂水平伸向前、掌心向脸的摆动手势;D选项“微动”多为小臂水平伸向一侧、手心向外侧的小幅度摆动,均不符合题意。 22、起重机吊物行走时,以下哪项操作符合安全规范? A. 吊物保持在较低位置运行 B. 吊物从人员上方快速越过 C. 在吊臂下短暂停留观察 D. 超载运行以提高效率 【答案】:A 解析:本题考察起重机吊物行走安全操作。正确答案为A,吊物低位置运行可降低摆动幅度和重心高度,减少倾覆风险;B选项违反‘吊物不得从人员上方越过’的规定,易造成人员伤害;C选项严禁在吊臂下停留,吊臂摆动可能引发挤压事故;D选项超载会导致设备结构损坏,引发重大安全事故。 23、在起重机作业时,司机确认指挥信号的正确方式是? A. 仅观察指挥人员的手势信号 B. 仅依据音响信号判断 C. 结合手势、音响及其他信号源确认 D. 等待信号员重复信号后再操作 【答案】:C 解析:本题考察起重机指挥信号确认规范。正确答案为C,因为起重机作业需多信号源交叉验证,单一信号(如仅看手势或听声音)可能因视觉/听觉误差导致误操作,必须结合手势、音响及现场环境等多信号确认,确保指令准确无误。A、B选项仅依赖单一信号源存在安全隐患,D选项等待重复信号会延误作业,不符合应急操作要求。 24、起重机司机在每班作业前,必须进行检查的最关键项目是() A. 制动器间隙是否正常 B. 钢丝绳润滑情况 C. 吊钩表面有无裂纹 D. 小车运行机构是否灵活 【答案】:A 解析:本题考察起重机操作前检查知识点。正确答案为A,因为制动器是保证起重机可靠制动的核心部件,若制动器间隙异常(如过大或过小),可能导致制动失效,引发重物坠落等严重事故。B选项钢丝绳润滑、C选项吊钩裂纹检查、D选项小车运行机构灵活度均为重要检查项,但非“最关键”项目(制动器失效直接威胁安全)。 25、当指挥人员发出的信号不明确或存在错误时,起重机司机应采取的正确措施是? A. 立即按照自己的理解进行操作 B. 停止操作并向指挥人员确认信号含义 C. 继续操作并向现场负责人报告信号问题 D. 加速操作以尽快完成任务 【答案】:B 解析:本题考察指挥信号确认知识点。正确答案为B,因为:A选项擅自操作可能因误解信号导致重物失控或碰撞事故;C选项“继续操作”违反安全规程,且“报告”非首要应急措施;D选项加速操作会加剧风险,不符合安全原则;B选项停止操作并确认信号是防止误操作的唯一正确做法,符合《起重机械安全规程》要求。 26、起重机作业中发生轻微机械故障(无人员伤亡),司机应立即采取的行动是? A. 立即撤离现场并上报班组长 B. 立即停止作业并保护现场 C. 继续作业至结束后再报告 D. 自行拆卸故障部件检查原因 【答案】:B 解析:本题考察起重机事故/故障报告流程。正确答案为B,根据特种设备安全规范,发生故障应立即停止作业、保护现场并报告,便于后续调查和处理。选项A错误(撤离会破坏现场证据),C错误(拖延报告可能延误处置),D错误(司机无权限拆卸设备,需由专业人员处理)。