互通立交桥梁加固工程施工组织设计.docx

文档介绍：该【互通立交桥梁加固工程施工组织设计 】是由【119060444】上传分享，文档一共【242】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【互通立交桥梁加固工程施工组织设计 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。深圳外环高速公路深圳段工程
田园互通立交桥梁加固工程


施工组织设计方案
编制人：

审核人：
审批人：

国基建设集团有限公司
田园互通立交桥梁加固工程项目经理部
2024年8月
目 录
第一章 工程综合说明 1
1
工程背景 3
桥梁现状 5
加固设计原则 9
设计加固方案 10
水文地质 19
各参建单位 24
第二章 总体施工方案 24
24
25
第三章 工程难点、特点分析及拟采取的措施 27
工程难点、特点一：超低净空施工 27
工程难点、特点二：施工期间可能对桥梁基础变位的潜在影响 27
工程难点、特点三：整幅同步顶升 28
工程难点、特点四：交通疏解 28
第四章 总平面布置 29
施工总平面布置原则 29
施工用水用电管理措施 29
31
第五章 施工组织管理机构 31
31
33
33
第六章 施工工序及主要施工方法 38
测量工程 38
交通疏解工程 40
桥下土方清运 51
钢板桩施工 52
增设灌注桩基施工 57
承台施工 80
脚手架施工平台 84
桥梁顶升纠偏施工 97
支座更换 113
伸缩装置及橡胶条更换 118
施工监测 123
加固后的检测要求和验收标准 136
第七章 施工进度计划及保证措施 137
总进度计划 137
施工进度保证措施 141
工期延误的回补措施 143
第八章 资源配置计划及保证措施 144
144
144
150
155
第九章 质量控制与管理措施 159
159
159
159
160
第十章 安全施工 162
安全施工目标 162
安全管理组织机构及主要职责 162
安全管理制度 163
管线迁改安全措施 163
第十一章 文明施工 170
170
170
第十二章 特殊季节施工 177
特殊季节概况 177
编制目的 178
夏季高温施工 178
雨季施工措施 179
台风季节施工 185
第十三章 环境保护 188
188
188
190
第十四章 危大工程安全技术措施 194
危大工程安全管理机构及体系 194
危大工程清单 195
危大工程安全管理措施 196
危大工程安全技术措施 198
突发情况应急处理措施 201
第十五章 应急救援预案 205
205
205
205
206
206
207
207
208
208
208
208
209
210
211
211
212
213
213
213
213
214
214
215
234
234
234
234
235
第十六章 附件 236
附件一：施工总平面布置图 236
附件二：施工总进度计划横道图 237
2
第一章 工程综合说明

编制依据
为了如期完成本工程的施工任务，实现我们制定的施工控制目标，特编制本实施性施工组织设计，以指导和约束施工，确保我方施工总体目标的实现。
规范和标准
1、田园互通立交桥梁加固工程招标文件及工程承包合同文件；
2、田园互通立交桥梁加固工程设计图纸、技术要求及招标单位有效法律文件；
3、田园互通立交桥梁加固工程地质勘察报告、地形图和工程测量控制网；
4、田园互通立交桥梁加固工程建设法律、法规和有关规定文件；
5、企业类似施工项目经验资料；
6、本单位可调动的设备、人员等资源；
7、本单位现有的施工管理水平、技术水平和机械设备配套能力；
8、现行的相关国家标准、行业标准、地方标准及企业施工工艺标准：
（1）《公路工程技术标准》(JTGB01－2014)；
（2）《公路桥涵养护规范》(JTG5120－2021)；
（3）《公路桥梁加固施工技术规范》(JTG/T J23－2008)；
（4）《公路桥涵施工技术规范》(JTG/ T 3650－2020)；
（5）《深圳市基坑支护技术规范》(SJS05-2011)；
（6）《公路工程质量检验评定标准—第一册土建工程》(JTGF80/1－2017)；
（7）《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012；
（8）《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2016；
（9）《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)；
（10）《建筑施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005)；
（11）《混凝土结构加固设计规范》(GB50367-2006)；
9、企业质量管理体系、环境管理体系和职业健康安全管理体系文件。
编制原则
在认真阅读设计图纸，充分理解设计意图基础上，详细分析本工程设计施工特点及类似工程的施工经验，依据相关设计施工规范，充分发挥我单位现有的施工管理、技术水平和机械设备配套能力，针对本工程的特点，总的原则是施工组织设计要满足招标文件要求和符合现场实际施工需要，确保工程安全、优质的前提下按时完成。
2
1、服从业主、遵守设计的原则
严格执行和遵守招标人提供的招标文件、补遗答疑资料和补充图纸，并且满足施工现场的需要。
2、确保工期的原则
严格遵守招标文件所规定的工程施工工期。根据本合同段的特点和要求，在保证工程质量、施工安全的前提下按轻重缓急、合理地安排施工程序，优化资源配置，详细安排施工进度计划。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序的进行。施工进度安排充分考虑气候、季节（特别是雨季、冬季）对施工的影响，确保施工工期并力争提前完成。
3、质量第一的原则
确立质量目标，制定创优规划，严格按照ISO9001质量体系运作，以确保每道工序、每项工程的工程质量。
4、安全第一、预防为主的原则
确立安全工作目标，完善规章制度，层层签订安全生产现任状，强化安全教育和狠抓现场各项制度、措施落实，确保安全生产目标的现实。
5、科学管理的原则
从实际出发，运用网络计划流水作业法，合理安排施工的程序和顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开；正确选用施工方法，科学组织、均衡生产。在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理和经济适用；在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料和新方法。做好人力、物力、机械综合调配，组织均衡生产，降低工程成本。
6、注意环保、文明施工的原则
坚持自始至终对现场的全过程进行严密监控，以科学的方法实行动态管理，并按动、静结合的方法精心布置和规划施工现场，合理安排施工便道，充分利用当地资源，节约施工临时用地，少占农田及耕地，保护河道及周围环境，不破坏植被。严格施工管理，开展文明施工活动，做到文明施工，争创标准化施工现场。
7、降低工程成本的原则
3
结合现场实际情况，因时因地制宜，尽量利用原有或就近已有的设施，减少各种临时工程；尽量利用当地资源，合理安排运输装卸与储存作业，减少物资运输周转工作量。
8、遵照执行标准、规范的原则
严格执行国家、行业颁发的现行的有关工程施工的技术规范、质量验收标准和安全生产的有关规定以及随招标文件下发的«技术条款»。
工程背景
深圳外环高速公路田园互通立交位于深圳市宝安区沙井街道海上田园景区西北侧，为外环高速公路与沿江高速公路相交叉而设置的互通。该互通主要功能为实现外环高速与沿江高速之间的交通转换。其中，田园互通立交A匝道桥跨越石围涌、海堤路及C匝道，桥梁平面分别位于直线、缓和曲线和圆曲线上，全桥共计十三联，跨径组合为：2×（4×30）+3×30+3×+4×30+4×+ 2×（3×）+2×+4×25+4×30+3×+
3×，，按高速公路标准设计，设计荷载公路-Ⅰ级，设计时速60km/h，于2020年12月建成通车。
田园互通A匝道第四联跨径组合3×，采用现浇预应力混凝土连续箱梁，～，，单箱五室截面，双向4车道通行。田园互通A匝道第四联下部对应11#～14#桥墩，采用方柱式花瓶墩，×，钻孔灌注桩基础。其中，除14#墩桩基按摩擦桩设计外，其余桥墩桩基均按端承桩设计。
4
现浇箱梁采用GPZ（2009）盆式支座。桥面采用6cm厚现浇层+防水层+10cm沥青混凝土。伸缩缝均采用模数式D80型伸缩缝。。
。
2022年5月23日，巡查人员发现田园互通立交A匝道桥4#伸缩缝变形异常（80型伸缩缝），间隙过大（）。为确保桥梁安全，业主单位深圳市外环高速公路投资有限公司委托深圳高速工程检测有限公司随即对田园互通立交A匝道桥开展了长周期的变形监测工作。
5
2022年9月，业主单位委托北京公科固桥技术有限公司检测中心完成田园互通立交A匝道桥第四联进行专项检测工作，并出具相应检测报告。
2022年11月，业主单位委托中交瑞通路桥养护科技有限公司完成田园互通立交A匝道桥第四联安全评估工作，并出具相应安全评估报告。
为确保桥梁运营安全，受业主委托中交瑞通路桥养护科技有限公司承担A匝道第四联加固设计任务。中交瑞通路桥养护科技有限公司根据检测评估报告和第四联桥梁安全评估报告，结合地勘和观测资料，于2023年3月25日开展深圳外环高速公路田园互通立交A匝道桥第四联加固工程初步设计工作，形成初步设计文件。
2023年4月28日，深圳外环高速公路深圳段项目管理处组织召开深圳外环高速公路田园互通立交A匝道桥第四联加固工程初步设计评审会，形成初步设计专家评审意见。
2023年5月12日，深圳外环高速公路深圳段项目管理处组织召开深圳外环高速公路田园互通立交A匝道桥第四联加固工程施工图设计评审会，形成施工图设计专家评审意见。
桥梁现状

深圳高速工程检测有限公司于2022年5月29日开始对本桥第四联进行变形监测，主要监测结论如下：
（1）田园互通式立交A匝道桥第四联柱底最大累计沉降-，目前柱底沉降测点高程变化较小，无明显突变。
（2）；，目前墩顶测点位移变化较小，无明显突变。
（3）；顺桥向累计水平位移最大值-，目前主梁水平位移测点位移变化较小，无明显突变。
（4）‰，顺桥向累计竖直度最大值-‰；当前横桥向竖直度最大值-‰，‰。目前墩柱竖直度测点纵、横向竖直度变化均较小，无明显突变。
（5）；，。目前测点纵向间距、横向错位变化均较小，无明显突变，两端伸缩缝间隙变化均匀，基本符合降温条件下，梁体正常收缩规律。
6）田园互通式立交A匝道桥第四联支座在2022年5月至9月间变化较小，无明显突变。
由以上监测结论可知：田园互通式立交A匝道桥第四联各部位目前基本处于稳定状态。