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2026年起重机司机考试题库200道(完整版).docx

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第一部分 单选题(200题)
1、当起重机的幅度(工作半径)增大时,其额定起重量会如何变化?
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 先增大后减小
【答案】:B
解析:本题考察起重机额定起重量与幅度的关系。正确答案为B,起重机的额定起重量随幅度增大而减小,这是由起重机“特性曲线”决定的(幅度增大时,回转半径增大,力矩增大,超过额定力矩会导致失稳)。A选项与起重机特性相反;C选项忽略了幅度对起重量的影响;D选项不符合物理规律,因此B正确。
2、起重机的额定起重量是指()。
A. 起重机允许吊起的最大重物质量(不含吊钩、吊具)
B. 起重机允许吊起的最大重物质量(含吊钩、吊具)
C. 起重机空载时的最大重量
D. 起重机在任意幅度下的最大重量
【答案】:B
解析:本题考察起重机额定起重量的定义。额定起重量是指起重机在规定工作幅度下,允许吊起的最大重物质量,且包含吊钩、吊具等取物装置的重量。A选项错误,因未包含吊钩、吊具重量;C选项错误,空载重量非额定起重量;D选项错误,额定起重量与工作幅度相关,不同幅度允许起重量不同,并非任意幅度的最大重量。
3、起重机在作业过程中发生倾翻,以下哪项是最可能的直接原因?
A. 回转机构电机过热
B. 支腿未按规定展开或地面松软导致沉降
C. 吊钩滑轮组润滑不良
D. 操作人员未系安全带
【答案】:B
解析:本题考察起重机稳定性知识点。正确答案为B,支腿未按规定展开(如未垫实、未调平)或地面松软会导致起重机支撑点受力不均,破坏整体稳定性,是倾翻的直接诱因。A选项电机过热影响设备寿命但非倾翻原因;C选项滑轮组润滑不良影响操作效率,不直接导致倾翻;D选项未系安全带属于个人防护缺失,与倾翻无关。
4、起重机作业前检查钢丝绳,重点应关注的内容是?
A. 表面是否有油污附着
B. 断丝、磨损及变形情况
C. 钢丝绳颜色是否均匀
D. 钢丝绳长度是否足够
【答案】:B
解析:本题考察起重机钢丝绳日常检查要点。钢丝绳是吊装核心承重部件,作业前需重点检查断丝(可能断裂)、磨损(直径减小)、变形(如扭曲、弯折)等安全隐患(B正确)。A(油污为正常润滑,非检查重点)、C(颜色均匀与强度无关)、D(长度足够非关键检查项)均错误。
5、起重机在作业过程中,以下哪种做法是正确的?
A. 允许人员在吊物下方短暂停留,观察作业情况
B. 严禁任何人员在吊物下方停留或通过
C. 只有在吊物重量很轻时,才允许人员在下方
D. 经领导批准后,允许人员在吊物下方操作
【答案】:B
解析:本题考察起重机作业安全基本要求,正确答案为B。起重机在起吊、运行过程中,吊物具有极大的坠落风险,严禁任何人员在吊物下方停留或通过,以防吊物意外坠落造成伤亡。选项A、C、D均违反安全规程,存在重大安全隐患。
6、起重机的起升高度限位器的主要作用是?
A. 防止吊钩超过最大起升高度,避免碰撞顶部结构
B. 防止重物坠落伤人
C. 防止起重机运行时与周边设备碰撞
D. 防止电机因过载烧毁
【答案】:A
解析:本题考察起重机安全装置功能。正确答案为A,起升高度限位器在吊钩上升至极限位置时自动切断起升电源,防止吊钩超程碰撞起重机顶部结构(如厂房钢梁);B为防坠落装置(如防脱钩装置)功能,C为运行限位器作用,D与限位器无关。
7、根据起重机‘十不吊’原则,起重机司机应拒绝吊装作业的情况是?
A. 吊装物重量超过额定起重量
B. 吊装作业人员证件齐全
C. 指挥信号清晰明确
D. 作业场地坚实平整
【答案】:A
解析:本题考察起重机作业基本规范‘十不吊’知识点。正确答案为A,因为‘超载不吊’是‘十不吊’的核心原则之一,超载会严重威胁起重机结构安全及作业稳定性;而B、C、D均为允许吊装作业的前提条件,因此司机应拒绝超载作业。
8、起重机作业中突然停电,司机应首先采取的正确措施是?
A. 立即切断主电源开关,并通知相关人员
B. 尝试用手动装置操作起重机回位
C. 立即逃离现场
D. 继续操作控制器直到停止
【答案】:A
解析:本题考察起重机紧急停电时的应急操作知识点。正确答案为A,切断主电源可防止突然来电引发危险,通知相关人员便于后续处理。B选项手动装置在停电后可能无法操作,且未经断电直接操作易发生意外;C选项逃离现场违反岗位安全责任;D选项停电后控制器无法正常工作,继续操作会导致设备损坏或触电风险。
9、起重机在野外作业时,为防止倾翻,以下哪项是最关键的安全措施?
A. 起吊重物时保持匀速回转
B. 支腿下铺设坚实的路基箱
C. 限制起吊高度不超过额定值
D. 禁止在大风天气作业
【答案】:B
解析:起重机的稳定性依赖于支腿的有效支撑,野外作业地面松软时,铺设路基箱可确保支腿受力均匀,避免因地面沉降导致倾翻。A选项匀速回转影响操作平稳性而非稳定性;C选项起吊高度限制与倾翻无直接关联;D选项属于预防措施而非作业中的关键操作措施,因此B为正确答案。
10、起重机运行至限位器触发时,司机的正确操作是?
A. 继续操作至目标位置
B. 立即停止运行并切断电源
C. 尝试反向操作退出限位区域
D. 快速通过限位器继续运行
【答案】:B
解析:本题考察起重机安全装置的使用。正确答案为B,限位器(如行程限位、高度限位)的作用是防止起重机超程运行导致碰撞、倾覆等事故,触发后必须立即停止运行并切断电源,避免进一步危险。选项A、D会导致超程运行,引发设备损坏或安全事故;选项C反向操作可能因限位器机械结构限制无法退出,且易引发连锁故障。
11、在起重机吊装作业过程中,以下哪项行为是绝对禁止的?
A. 作业人员在起重臂下停留或通过
B. 空载时快速移动起重臂
C. 多人同时指挥作业
D. 夜间作业不开启警示灯
【答案】:A
解析:本题考察起重机禁止操作行为知识点。正确答案为A,B(空载快速移动)虽需谨慎但非绝对禁止;C(多人指挥)可能因信号混乱导致误操作,但题目问“绝对禁止”,A选项在起重臂下停留/通过属于高风险行为,极易被起重臂砸伤,是明确禁止的核心安全红线。
12、当起重机作业中突然发生停电时,司机应立即采取的正确措施是?
A. 立即跳离驾驶室
B. 将各控制器手柄置于零位,拉下紧急开关
C. 尝试用手机联系地面指挥人员
D. 继续操作控制器试图恢复供电
【答案】:B
解析:本题考察起重机突发故障处理。突然停电时,司机应首先将控制器手柄置于零位(防止突然来电导致设备误动作),并拉下紧急开关切断总电源,确保设备处于安全状态。A跳离驾驶室可能延误救援,C手机联系无法解决设备控制问题,D错误操作可能引发触电或机械事故,因此B为正确选项。
13、钢丝绳出现下列哪种情况时必须报废?
A. 单股断丝且未超过10%
B. 整股钢丝绳断裂
C. 表面有轻微磨损(未露钢丝)
D. 长度比原长缩短5%以内
【答案】:B
解析:本题考察钢丝绳报废标准知识点。正确答案为B,整股断裂属于结构失效,无论断丝数量多少均必须报废;A(单股断丝未超10%)、C(轻微磨损未露钢丝)、D(长度缩短未超报废阈值)均未达到报废条件,仍可继续使用。
14、起重机操作前,对钢丝绳的检查内容不包括以下哪项?
A. 检查钢丝绳是否有磨损
B. 检查钢丝绳是否有断丝
C. 检查钢丝绳是否润滑良好
D. 检查钢丝绳颜色是否有褪色
【答案】:D
解析:本题考察起重机钢丝绳的日常检查知识点。正确答案为D,钢丝绳检查重点在于磨损、断丝、断股、润滑等直接影响强度的指标,颜色褪色与结构安全无关,不属于检查内容。选项A、B、C均为钢丝绳安全检查的关键项目,磨损、断丝会降低强度,润滑不足会加剧磨损,需定期检查。
15、起重机作业过程中突然停电,司机的正确操作是()。
A. 立即将控制器手柄置于零位,断开总电源开关
B. 迅速跳离驾驶室,远离起重机
C. 尝试手动操作吊钩下降,避免重物坠落
D. 大声呼喊,等待现场人员救援
【答案】:A
解析:本题考察起重机突发停电应急处理知识点。突然停电时,司机应立即将控制器手柄置于零位(切断动力源),并断开总电源开关,防止供电恢复时设备误动作,保障人员和设备安全(选项A)。选项B跳离驾驶室无法控制设备;选项C手动操作吊钩下降可能因制动失效或控制失灵引发危险;选项D等待救援延误处置时机。故正确答案为A。
16、指挥人员发出“停止”信号的正确手势是?
A. 手臂水平伸直,五指并拢,保持静止
B. 双手五指张开,上下快速摆动
C. 手臂向前上方伸直,掌心向下快速上下摆动
D. 手臂弯曲,手掌向上左右水平摆动
【答案】:A
解析:本题考察起重指挥信号规范。根据GB 5082-2008《起重吊运指挥信号》,“停止”信号标准手势为:手臂水平伸直,五指并拢,手掌向前保持静止(或左右小幅摆动)。选项B是“紧急停止”信号;选项C是“微动”或“点动”信号;选项D无对应标准指挥含义。正确答案为A。
17、当需要起重机吊钩上升时,正确的指挥手势是?
A. 手臂向上伸直,五指并拢,手心朝向自己
B. 手臂向侧上方伸直,五指并拢,手心朝向吊物
C. 小臂向侧上方摆动,五指自然伸开
D. 单手自然下垂,五指并拢
【答案】:A
解析:本题考察起重机指挥信号知识点。正确答案为A,该手势为标准的“吊钩上升”指挥信号(手臂向上伸直,手心朝向自己,指示吊钩向上移动);B可能为“吊钩水平移动”手势(手臂侧伸,手心朝吊物);C通常表示“吊钩下降”或“水平移动”(小臂上摆可能为上升,但标准手势中“上升”为手臂直上);D为“停止”或“悬停”手势,与上升无关。
18、起重机发生电气火灾时,司机应首先采取的措施是?
A. 立即切断总电源并使用现场灭火器灭火
B. 迅速撤离至安全区域等待专业救援
C. 继续操作起重机移动至空旷地带
D. 直接跳离起重机不考虑设备安全
【答案】:A
解析:本题考察起重机火灾应急处置。正确答案为A,切断电源可避免触电和火势扩大,使用灭火器初期灭火是司机职责。B选项等待救援可能延误时机;C选项继续操作可能导致触电或设备损坏;D选项跳离不处理设备会造成更大损失,均为错误做法,因此A正确。
19、在吊装作业中,吊物最容易发生摆动或倾覆的核心原因是?
A. 吊物捆绑过紧导致应力过大
B. 吊物重心未与吊钩在同一垂直线上
C. 指挥信号不明确导致操作犹豫
D. 起重机起升速度过快
【答案】:B
解析:本题考察吊物稳定性知识点。正确答案为B,吊物重心偏移会导致力矩失衡,使吊物受力不均,极易发生摆动或倾覆。A选项捆绑过紧仅影响应力分布,不直接导致重心偏移;C选项属于指挥问题,与物理稳定性无关;D选项速度过快会加剧摆动,但非根本原因,重心偏移才是核心因素。
20、在起重作业中,起重机司机应严格按照指挥信号操作,下列哪个手势代表“停止”信号?
A. 两小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,同时水平挥向两侧
B. 手臂向前平伸,五指并拢,手心向前
C. 单手五指并拢指向地面
D. 手臂向上伸直,五指并拢
【答案】:A
解析:本题考察起重指挥信号知识点。根据GB 5082-1985《起重机械指挥信号》,“停止”信号为两小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,同时水平挥向两侧(选项A)。选项B为“吊钩水平移动”信号;选项C“单手五指并拢指向地面”通常为“紧急停止”或特定工况指令,非标准“停止”信号;选项D“手臂向上伸直”为“吊钩上升”信号。故正确答案为A。
21、起重量限制器的主要作用是?
A. 防止起重机超载
B. 限制吊钩上升最高高度
C. 紧急停止起重机运行
D. 发出声光报警提示故障
【答案】:A
解析:本题考察起重机安全装置功能。正确答案为A,起重量限制器通过监测实际载荷与额定起重量的关系,当接近或达到超载阈值时触发保护,核心作用是防止超载;B是高度限位器(如上升限位开关)的功能;C是紧急停止开关(如急停按钮)的作用;D是部分限制器的辅助功能,但非主要作用,因此A正确。
22、当起重机司机收到指挥信号不明确或有疑问时,应采取的正确做法是?
A. 严格按照自己理解的信号操作
B. 立即停止操作并确认信号
C. 继续操作并忽略疑问
D. 询问地面指挥人员的同事
【答案】:B
解析:本题考察起重机指挥信号执行规范。正确答案为B,司机必须严格执行指挥信号,信号不清时停止操作并确认,是避免误操作的关键。选项A错误,个人理解可能与指挥意图不符,易导致事故;选项C错误,忽视疑问可能引发操作错误;选项D错误,未直接确认指挥意图,仍存在信号误解风险。
23、起重机司机在作业前检查设备时,以下哪项是确保制动器性能正常的关键步骤?
A. 检查制动器的制动间隙和制动块磨损情况
B. 检查吊钩是否有裂纹
C. 检查钢丝绳润滑是否充分
D. 检查限位开关是否灵敏
【答案】:A
解析:本题考察起重机作业前制动器检查知识点。正确答案为A,因为制动器的制动间隙和制动块磨损直接影响制动效果,是确保制动性能的核心指标。B选项属于吊钩检查,C选项属于钢丝绳维护,D选项属于限位开关(行程保护)检查,均与制动器性能无关。
24、起重机司机在每次操作前,必须检查的关键部件不包括以下哪项?
A. 钢丝绳磨损情况
B. 制动器工作状态
C. 驾驶室座椅舒适度
D. 限位器功能
【答案】:C
解析:本题考察起重机操作前安全检查知识点。正确答案为C,因为A(钢丝绳磨损)、B(制动器工作状态)、D(限位器功能)均为直接影响安全的关键部件,需重点检查;而驾驶室座椅舒适度不属于安全操作检查范畴。
25、起重机作业时,操作人员是否可以在吊物下方停留或站立?
A. 严禁在吊物下停留
B. 允许在吊物下短暂停留
C. 必须在吊物下检查设备
D. 经领导批准后可在吊物下停留
【答案】:A
解析:本题考察起重机安全操作基本规范。正确答案为A,因为吊物下方属于危险区域,若吊物坠落、摇摆或起重机失稳,会直接造成人员伤亡。选项B错误,短暂停留同样存在风险;选项C错误,设备检查应在吊物悬空且稳定的状态下进行,严禁在吊物下停留;选项D错误,领导批准也不能改变安全规范的强制性要求。
26、高度限位器(吊钩限位器)的核心作用是?
A. 防止吊钩下降过快
B. 防止吊钩冲顶损坏设备
C. 防止重物意外坠落
D. 防止钢丝绳松弛
【答案】:B
解析:本题考察起升机构安全装置功能。高度限位器安装在吊钩滑轮组上方,当吊钩上升至危险高度(如接近臂架顶部)时自动切断电源,强制吊钩停止上升,避免冲顶事故(B正确)。A(控制下降速度错误)、C(与防坠落无关)、D(与钢丝绳松弛无关)均为错误描述。