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第一部分 单选题(200题)
1、起重机司机在作业时,必须严格执行()的指挥信号
A. 持有《起重机械指挥人员操作证》的专人
B. 现场任何人员
C. 班组长
D. 设备厂家人员
【答案】:A
解析:本题考察起重作业指挥权限知识点。正确答案为A,起重机司机必须严格执行持有《起重机械指挥人员操作证》的专人指挥,严禁无资质人员或非专职人员指挥,以避免因误指挥导致超载、碰撞等事故。B选项“现场任何人员”可能存在无证指挥风险,C选项“班组长”非法定专职指挥主体,D选项“设备厂家人员”仅在调试时有限参与,日常作业必须由持证专人指挥。
2、起重机在带电线路附近作业时,与10kV以下架空线路的最小安全距离应为?
A. (水平方向)
B. (垂直方向)
C. 3米(水平方向)
D. 4米(垂直方向)
【答案】:A
解析:本题考察带电作业安全距离。根据《电力安全工作规程》,,垂直距离不小于2米;B选项垂直距离错误;C选项水平距离过大(3米为20kV以上要求);D选项垂直距离错误,10kV线路垂直距离最小为2米。
3、起重机作业过程中突然停电时,司机应首先采取的措施是?
A. 立即离开驾驶室
B. 将所有控制器手柄扳回零位
C. 尝试手动操作下降吊物
D. 拨打救援电话
【答案】:B
解析:本题考察紧急停电时的应急操作规范。正确答案为B,将控制器手柄扳回零位可切断动力源,防止突然来电导致设备失控,避免吊物坠落。A选项错误,离开驾驶室会导致吊物无人监控,易坠落;C选项错误,手动操作可能违反安全规程且操作不当;D选项错误,首要任务是确保吊物安全,而非等待救援。
4、起重机作业时,以下哪种行为是严格禁止的?
A. 严禁超载作业
B. 允许短时间超载作业
C. 超载后观察设备状态再操作
D. 超载作业前确认载荷安全
【答案】:A
解析:本题考察起重机安全操作规范知识点。正确答案为A,因为超载会使起重机结构受力超过设计极限,导致设备损坏、变形甚至断裂,极易引发倾覆、坠落等重大事故,因此必须严格禁止超载作业。B选项允许短时间超载作业违反安全原则;C选项超载后观察设备状态无法避免危险;D选项超载作业前确认载荷安全仍存在安全隐患,均为错误行为。
5、起重机作业前检查的重点不包括以下哪项?
A. 钢丝绳磨损与断丝情况
B. 吊钩防脱装置完整性
C. 液压系统油液泄漏情况
D. 驾驶室空调制冷效果
【答案】:D
解析:本题考察起重机作业前的安全检查内容。正确答案为D,驾驶室空调制冷效果属于舒适性配置,非安全检查重点。A、B、C均为关键安全部件(钢丝绳、吊钩、液压系统)的必查项,直接关系吊装安全,而空调制冷不影响作业安全,故D为正确答案。
6、在起重机日常检查中,不属于钢丝绳检查项目的是?
A. 断丝数量及位置
B. 钢丝绳润滑情况
C. 吊钩的磨损情况
D. 绳端固定连接是否牢固
【答案】:C
解析:本题考察起重机日常维护检查内容。正确答案为C,钢丝绳检查重点包括断丝、磨损、润滑、绳端固定等(A、B、D均为钢丝绳检查项目);C“吊钩的磨损情况”属于吊钩部件的检查内容,与钢丝绳无关。
7、起重机作业时,以下哪种行为是严格禁止的?
A. 超载作业
B. 在作业区域内有人停留时继续操作
C. 使用符合要求的吊具
D. 作业前检查设备
【答案】:A
解析:本题考察起重机作业安全禁止行为知识点。正确答案为A,因为超载作业会严重超过起重机的额定起重量,直接导致结构损坏、倾覆等重大安全事故,是起重机操作中最核心的禁止行为。B选项“作业区域内有人停留时继续操作”虽属违规,但安全风险等级低于超载;C选项“使用符合要求的吊具”是正确操作要求,不属于禁止行为;D选项“作业前检查设备”是必须执行的安全操作,非禁止行为。
8、起重机司机在每次作业前,应重点检查( ),以确保其处于正常工作状态。
A. 制动器间隙是否正常
B. 操作室座椅舒适度
C. 驾驶室玻璃清洁度
D. 钢丝绳润滑油脂颜色
【答案】:A
解析:本题考察起重机作业前检查的核心部件知识点。制动器是保障起重机安全制动的关键部件,其间隙异常会直接导致制动失效或抱闸不严,可能引发重物坠落等事故。B选项座椅舒适度与操作安全无关;C选项玻璃清洁度不影响设备运行;D选项钢丝绳润滑油脂颜色无法反映其磨损或断裂风险。因此正确答案为A。
9、起重机在进行吊装作业时,以下哪种做法符合安全规程?
A. 严禁超载作业
B. 允许在起重臂下站立观察吊物
C. 起吊重物时快速下降以节省时间
D. 操作前无需检查设备状态直接作业
【答案】:A
解析:本题考察起重机作业基本安全要求。正确答案为A,超载会严重超出起重机额定载荷,导致结构损坏、支腿下陷甚至倾覆,属于严重违规行为。B选项在起重臂下站立易被吊物砸伤;C选项快速下降会引发重物失控摆动,增加碰撞风险;D选项操作前未检查设备可能因机械故障引发事故,均为错误做法。
10、起重量限制器的主要作用是?
A. 防止起重机运行时碰撞障碍物
B. 防止起重机超载作业
C. 防止吊钩下降速度过快
D. 防止起重机突然启动
【答案】:B
解析:本题考察安全装置功能。正确答案为B,起重量限制器通过传感器监测吊重,当超过额定起重量时自动报警或切断动力,避免超载引发事故。A为运行限位器功能,C为下降速度控制装置作用,D与起重量无关,故排除。
11、在起重作业中,起重机司机应严格按照指挥信号操作,下列哪个手势代表“停止”信号?
A. 两小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,同时水平挥向两侧
B. 手臂向前平伸,五指并拢,手心向前
C. 单手五指并拢指向地面
D. 手臂向上伸直,五指并拢
【答案】:A
解析:本题考察起重指挥信号知识点。根据GB 5082-1985《起重机械指挥信号》,“停止”信号为两小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,同时水平挥向两侧(选项A)。选项B为“吊钩水平移动”信号;选项C“单手五指并拢指向地面”通常为“紧急停止”或特定工况指令,非标准“停止”信号;选项D“手臂向上伸直”为“吊钩上升”信号。故正确答案为A。
12、起重机吊钩出现以下哪种情况时,严禁继续使用?
A. 吊钩开口度比原尺寸增加15%
B. 吊钩表面有轻微锈蚀
C. 吊钩本体有微小变形
D. 吊钩螺纹部分有少量磨损
【答案】:A
解析:本题考察吊钩报废标准。根据GB/T -2010,吊钩开口度增加超过原尺寸15%时,其承载能力显著下降,属于强制报废情形。B轻微锈蚀可通过打磨处理(无裂纹时);C本体微小变形虽存在风险,但题目未明确裂纹;D螺纹少量磨损不直接影响安全使用(需结合具体磨损程度),均不属于严禁使用情形。
13、起重机操作前,必须检查的核心安全部件是?
A. 制动器
B. 驾驶室座椅舒适度
C. 操作室照明亮度
D. 司机个人健康证
【答案】:A
解析:本题考察起重机操作前安全检查知识点。正确答案为A,因为制动器是控制吊物升降、停止的关键安全装置,直接关系到作业安全;而B(座椅舒适度)、C(照明亮度)属于非安全核心检查项,D(个人健康证)是司机资质证明,非操作前设备检查内容。
14、起重机作业时,以下哪种行为是绝对禁止的?
A. 斜向拖拉吊物
B. 超载吊装
C. 带载行走
D. 在吊物下站立人员
【答案】:A
解析:本题考察起重机安全操作规范中对斜拉斜吊行为的禁止要求。斜拉斜吊会使起重机受到额外侧向力,极易导致钢丝绳跳槽、断裂或起重机失稳,引发吊物坠落等严重事故。B选项超载虽属违规,但题目聚焦典型高频违规行为;C选项带载行走同样禁止,但斜拉斜吊是更核心的安全隐患;D选项在吊物下站立是极端危险行为,但非本题最典型考点。故正确答案为A。
15、起重量限制器的主要作用是?
A. 防止起重机因超载导致结构损坏或倾覆
B. 防止起升机构因过热发生故障
C. 防止运行机构因打滑发生溜车事故
D. 防止变幅机构因受力不均断裂
【答案】:A
解析:本题考察起重机安全装置的功能。正确答案为A,起重量限制器通过监测起重机实际起重量,当接近或超过额定起重量时自动报警或切断动力,核心作用是防止超载。B选项起升机构过热需靠温度传感器监测,非限制器功能;C选项运行机构打滑与轮压、地面摩擦有关,与起重量限制无关;D选项变幅机构断裂由应力监测解决,非限制器职责。
16、起重机支腿未完全伸出时作业,最直接的危险后果是?
A. 吊物摆动幅度增大
B. 起重机整体倾翻
C. 吊钩磨损速度加快
D. 电机因过载过热
【答案】:B
解析:本题考察起重机稳定性原理。支腿是支撑装置,未完全伸出会导致支撑面积不足,吊装时力矩失衡,直接引发起重机整体失稳倾翻。A选项是吊物摆动,与支腿无关;C、D与支腿未伸无直接关联。因此正确答案为B。
17、起重机操作前,对钢丝绳的检查内容不包括以下哪项?
A. 检查钢丝绳是否有磨损
B. 检查钢丝绳是否有断丝
C. 检查钢丝绳是否润滑良好
D. 检查钢丝绳颜色是否有褪色
【答案】:D
解析:本题考察起重机钢丝绳的日常检查知识点。正确答案为D,钢丝绳检查重点在于磨损、断丝、断股、润滑等直接影响强度的指标,颜色褪色与结构安全无关,不属于检查内容。选项A、B、C均为钢丝绳安全检查的关键项目,磨损、断丝会降低强度,润滑不足会加剧磨损,需定期检查。
18、当起重机司机收到的指挥信号不明确时,正确的处理方式是?
A. 立即按原信号继续操作
B. 暂停作业并向指挥人员确认信号意图
C. 自行判断信号含义并加快操作速度
D. 关闭起重机电源后重新启动
【答案】:B
解析:本题考察起重机指挥信号规范。正确答案为B,起重机司机必须严格执行‘先确认、后操作’原则,信号不明确时暂停作业,向指挥人员询问确认,避免因误操作导致重物摆动、碰撞或人员伤害;A、C、D均违反安全操作规范,可能引发事故。
19、起重机司机收到指挥人员‘手臂向上伸直,五指并拢’的手势信号时,应执行什么操作?
A. 继续作业
B. 立即停止
C. 吊钩上升
D. 缓慢移动
【答案】:C
解析:本题考察起重机指挥信号规范,正确答案为C。原因:该手势为标准上升手势(手臂向上伸直、五指并拢),表示吊钩需上升;A项继续作业无明确指向;B项停止手势通常为手臂水平交叉或红色信号旗;D项缓慢移动手势多为手臂水平指向或特定方向指示,均不符合题意。
20、当起重机作业中指挥人员发出的信号不明确或有疑问时,司机应()。
A. 继续按原信号操作,避免延误工期
B. 立即停止操作,向指挥人员确认信号含义
C. 按自己理解的信号意图操作
D. 加快操作速度以弥补时间损失
【答案】:B
解析:本题考察指挥信号处理规范。明确信号是安全起吊前提,信号不明确时必须立即停止操作,向指挥人员确认,防止误操作。A选项可能导致危险;C选项“自行判断”存在不确定性;D选项加快操作更易引发事故,均错误。
21、在松软地面进行吊装作业时,起重机支腿的正确操作方法是?
A. 仅伸出部分支腿以减轻压力
B. 全部支腿伸出并在支脚下垫设枕木
C. 根据吊装重量决定支腿伸出数量
D. 支腿无需伸出直接作业
【答案】:B
解析:本题考察起重机支腿安全操作知识点。正确答案为B,A(部分支腿)会降低稳定性,易导致倾翻;C(视重量决定)忽略地面松软的安全要求;D(不伸支腿)完全违反支腿使用规范,均错误。松软地面需全部支腿伸出并垫枕木增强稳定性。
22、起重机运行中突然停电,司机应立即采取的正确措施是?
A. 立即断开总电源开关,等待供电恢复
B. 立即从驾驶室跳下,检查设备故障
C. 尝试用手动装置启动起重机
D. 立即拆卸部分设备以便恢复供电
【答案】:A
解析:本题考察起重机突发故障应急处置。正确答案为A,突然停电时断开总电源可防止供电恢复时设备误动作,保障安全。选项B(跳下驾驶室易摔伤)、C(手动启动非应急措施)、D(拆卸设备造成二次损坏)均为错误操作。
23、根据起重机安全规程,钢丝绳在一个捻距内出现下列哪种情况时必须报废?
A. 断丝数达到10%
B. 断丝数达到5%
C. 钢丝绳表面有轻微锈蚀
D. 钢丝绳直径磨损15%
【答案】:A
解析:本题考察起重机钢丝绳报废标准知识点。正确答案为A,根据《起重机械安全规程》,钢丝绳在一个捻距内断丝数达到钢丝绳总丝数的10%时必须报废,以防止断丝导致的断裂事故;B选项5%未达到报废标准,可继续使用;C、D选项轻微锈蚀或直径磨损未达到报废阈值(如直径磨损超过40%才报废),不属于必须报废情况。
24、作业过程中起重机突然停电,司机应首先采取的措施是?
A. 立即跳离驾驶室
B. 发出警示信号并将吊钩缓慢降至地面
C. 强行手动操作下降吊钩
D. 切断起重机总电源并等待维修
【答案】:B
解析:本题考察起重机紧急情况处理规范。正确答案为B,首要任务是确保安全:先发出警示信号避免周围人员靠近,再缓慢降钩至地面,防止吊钩悬停坠落;A选项跳离可能导致吊钩失控伤人;C选项强行手动操作不符合安全规程(无动力时手动操作存在结构风险);D选项应在断电后优先处理吊钩位置,而非立即切断总电源。
25、下列哪种情况,起重机司机严禁操作?
A. 信号指挥人员未持证上岗
B. 起重机空载运行
C. 吊物重量在额定起重量的80%以内
D. 起重机处于水平坚实地面
【答案】:A
解析:本题考察起重机安全操作规范知识点。正确答案为A,信号指挥人员未持证上岗属于违规操作,可能导致指挥信号错误,引发吊物坠落等事故,属于严禁操作的前提条件;B空载运行是正常作业的一部分;C在额定起重量80%以内属于安全起吊范围;D水平地面是起重机正常作业的基础条件,均不符合“严禁操作”的定义。
26、根据起重机钢丝绳报废标准,以下哪种情况必须报废钢丝绳?
A. 表面有少量浮锈
B. 断丝数达到钢丝绳总丝数的10%
C. 直径减少5%
D. 出现一股断丝
【答案】:D
解析:本题考察起重机钢丝绳报废标准知识点。正确答案为D,钢丝绳出现断股(一股断丝)时,内部结构已严重受损,强度急剧下降,必须立即报废。A选项轻微浮锈不影响强度;B选项断丝数需结合具体类型(如交互捻钢丝绳断丝数达10%需报废,但题目未明确类型,且‘一股断丝’是更明确的报废标准);C选项直径减少5%未达报废阈值(通常为7%)。