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第一部分单选题(200题)
1、进入电梯轿顶进行维修作业前，必须首先执行的安全操作是？
A. 按下轿顶急停按钮
B. 断开轿顶安全开关并切断控制电源
C. 打开轿顶照明
D. 确认轿厢已停靠在平层位置
【答案】：B
解析：本题考察电梯轿顶作业安全规范。进入轿顶前必须切断控制电源并断开轿顶安全开关，防止电梯意外运行。选项A仅按下急停按钮无法彻底切断动力电源，存在安全隐患；选项C打开照明与安全操作无关；选项D确认平层是进入轿顶后的操作，而非前提条件。
2、电梯导轨安装时，导轨接头处的间隙应不大于多少毫米，且接头处应打磨平滑以避免运行卡阻？

【答案】：A
解析：本题考察电梯导轨安装精度要求。导轨接头间隙过大易导致轿厢运行时产生振动或卡阻，，故A正确。B选项1mm间隙过大，可能引发运行不平稳；C选项2mm和D选项3mm间隙更大，会显著影响电梯运行安全性和舒适性，因此错误。
3、电梯安装作业时，脚手架踏板的间距应严格控制在不超过多少毫米，以防止人员踩踏时发生坠落风险？
A. 100mm
B. 200mm
C. 300mm
D. 400mm
【答案】：C
解析：本题考察脚手架安全规范。根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》，脚手架踏板（脚手板）间距需≤300mm，以保证人员站立时脚部稳定，避免因间距过大导致踩踏时脚部滑落。选项A、B间距过小不符合实际作业需求，D间距过大易引发坠落，因此正确答案为C。
4、电梯曳引比为2:1时，曳引轮每转一圈，轿厢移动的距离是曳引轮节圆周长的多少？
A. 1/2
B. 1
C. 2
D. 1/4
【答案】：A
解析：本题考察曳引系统的曳引比概念。曳引比是指曳引轮转速与轿厢运行速度的比例关系，或曳引轮每转一圈轿厢移动的距离与曳引轮节圆周长的比值。当曳引比为2:1时，意味着曳引轮每转1圈，轿厢仅移动曳引轮节圆周长的1/2（即轿厢速度为曳引轮转速的1/2）。因此正确答案为A。
5、电梯曳引系统中，负责直接连接轿厢和对重，并传递重量的核心部件是？
A. 曳引钢丝绳
B. 导向轮
C. 曳引机
D. 补偿链
【答案】：A
解析：本题考察曳引系统的组成及功能。曳引钢丝绳是曳引系统的核心部件，通过连接轿厢和对重，实现重量的传递与曳引驱动。B选项导向轮仅起改变钢丝绳方向作用；C选项曳引机是驱动装置，负责提供动力；D选项补偿链用于平衡曳引钢丝绳重量差，均不符合题意。
6、电梯安装过程中，进行导轨吊装作业时，必须佩戴的个人防护用品是？
A. 安全帽
B. 绝缘手套
C. 防砸安全鞋
D. 防尘口罩
【答案】：A
解析：本题考察安装作业安全规范。正确答案为A，电梯安装涉及高空作业和机械吊装，头部防护（安全帽）是强制基本防护措施。B选项绝缘手套仅在带电作业时使用；C选项防砸鞋适用于重物坠落风险场景，非所有作业必需；D选项防尘口罩仅在粉尘环境下佩戴，导轨吊装一般无强制要求。
7、根据GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》，额定载重量1000kg的曳引电梯，其轿厢有效面积不应小于？
A. ㎡
B. ㎡
C. ㎡
D. ㎡
【答案】：C
解析：本题考察电梯轿厢面积标准。根据GB7588规定，㎡，符合人体工程学及安全疏散要求。A、B选项面积不足，D选项超出标准上限。
8、电梯安全触板的工作原理是？
A. 通过压力传感器检测障碍物，触发门机开门
B. 通过摄像头识别障碍物并自动开门
C. 直接通过电磁感应触发安全钳动作
D. 仅在电梯超速时触发紧急减速
【答案】：A
解析：本题考察电梯安全触板的工作机制。安全触板安装在层门内侧，当乘客或障碍物接触触板时，压力传感器受压变形，向门机控制系统发送信号，触发门机反向运行打开层门，避免夹人风险。选项B中“摄像头识别”是光幕的原理；选项C中“电磁感应触发安全钳”是限速器的功能；选项D描述的是限速器的超速保护，与安全触板无关。因此答案为A。
9、电梯运行中突然发生困人，作为维修人员应首先采取的措施是？
A. 立即切断电梯主电源，防止意外发生
B. 通过轿顶紧急救援装置释放被困人员
C. 尝试通过轿厢内紧急报警装置与被困人员沟通
D. 立即通知维保单位紧急抢修
【答案】：C
解析：本题考察电梯困人应急处理流程。正确答案为C，首先应通过轿厢内紧急报警装置（如对讲）与被困人员沟通，了解情况后再制定救援方案。错误选项分析：A切断电源可能导致电梯失控；B释放被困人员需专业操作，非首要步骤；D通知维保单位是后续流程，首要需确认被困人员安全。
10、导轨安装时，导轨接头处的顶面间隙允许偏差为？
A. ±
B. ±1mm
C. ±2mm
D. ±3mm
【答案】：A
解析：本题考察导轨安装技术要求。根据GB 7588-2003，导轨接头处的顶面间隙允许偏差为±（A选项），若间隙过大（如B选项±1mm）会导致轿厢运行振动，影响平稳性；C、D选项数值超出规范，易引发安全隐患。
11、电梯曳引钢丝绳的根数主要根据什么参数确定？
A. 电梯额定载重量
B. 电梯额定速度
C. 机房空间大小
D. 曳引比
【答案】：A
解析：本题考察电梯曳引系统设计知识点。曳引钢丝绳根数需根据额定载重量确定，载重量越大，需更多钢丝绳分担载荷（如2:1曳引比时常用2根，4:1时常用4根）。选项B（额定速度）仅影响曳引轮直径，与根数无关；选项C（机房空间）影响布局但不决定根数；选项D（曳引比）是设计参数，根数最终由载重量决定。
12、电梯导轨安装时，导轨接头处的间隙应控制在（）mm以内
A.
B.
C.
D.
【答案】：A
解析：本题考察电梯导轨安装质量标准知识点。根据GB7588及GB/T 10058《电梯技术条件》，，局部修光后可允许微小偏差，故A正确。、、，可能导致轿厢运行异响或卡阻。
13、曳引驱动电梯的曳引钢丝绳安全系数不应小于（）
A. 6
B. 8
C. 10
D. 12
【答案】：D
解析：本题考察电梯部件安全系数规范知识点。根据GB7588《电梯制造与安装安全规范》，曳引驱动电梯曳引钢丝绳安全系数最低要求为12（对重侧钢丝绳安全系数不小于10），故D正确。A项6为杂物梯或特殊电梯的最低值，B项8、C项10均低于曳引驱动电梯的规范要求。
14、电梯导轨表面的日常维护中，正确的润滑方式是？
A. 每周用机油涂抹导轨表面
B. 每月用专用导轨油进行润滑
C. 每季度用润滑脂均匀涂抹
D. 仅在大修时进行润滑
【答案】：B
解析：本题考察导轨维护规范。导轨与导靴间为滑动摩擦，需使用专用导轨油（低粘度润滑油），每月润滑一次可减少磨损；A选项机油易导致导靴磨损，且频率过高；C选项润滑脂粘度大，易积尘，不适合导轨；D选项长期不润滑会加剧导靴磨损。因此正确答案为B。
15、电梯安装调试后，首次试运行前必须确认的关键条件是（　　　）。
A. 机房温度稳定在25℃±5℃
B. 所有安全开关已复位，且安全回路完整有效
C. 轿厢内照明已接通，应急照明正常
D. 对重块已全部安装到位，重量匹配
【答案】：B
解析：本题考察电梯试运行前的安全确认。安全回路完整性是试运行的前提，需确保所有安全开关（如限速器、安全钳、缓冲器开关等）复位并有效。选项A错误，机房温度非试运行关键条件；选项C错误，照明非安全回路必要条件；选项D错误，对重块重量匹配是安装阶段的静态平衡要求，而非试运行前提。
16、电梯运行中发生轿厢冲顶（超越顶层端站），最不可能的直接原因是？
A. 限速器-安全钳联动装置失效
B. 缓冲器失效或损坏
C. 电梯控制系统误发上行指令
D. 对重重量严重超过额定载重量
【答案】：D
解析：本题考察电梯故障原因分析。对重重量过大主要影响平衡系数（如导致轿厢偏载），不会直接引发冲顶（冲顶是轿厢超过顶层端站）。A选项限速器-安全钳失效会导致轿厢失控冲顶；B选项缓冲器失效无法吸收冲顶动能；C选项控制系统误发指令会持续上行至顶层。D选项对重重量超标属于长期隐患，与突发性冲顶无直接关联。
17、电梯安全回路中，通常不包含以下哪个装置？
A. 限速器开关
B. 缓冲器开关
C. 门联锁开关
D. 导轨支架
【答案】：D
解析：本题考察安全回路组成。正确答案为D，导轨支架是安装导轨的支撑结构，属于机械安装部件，不在安全回路中。安全回路包含限速器开关（A）、缓冲器开关（B）、门联锁开关（C）等安全保护装置，用于实时监测电梯运行状态。
18、电梯困人救援过程中，维修人员首先应采取的措施是？
A. 立即盘动轿厢至平层位置
B. 切断主电源后使用三角钥匙开门
C. 通过对讲系统与被困人员沟通并确认情况
D. 直接使用撬棍强行打开层门
【答案】：C
解析：本题考察电梯困人救援流程。根据《电梯应急救援规范》，救援第一步是通过轿厢内通讯装置（如对讲、警铃）与被困人员沟通，安抚情绪并确认位置、健康状况，避免被困人员慌乱；选项A（盘动轿厢）需在确认安全后进行，不可直接操作；选项B（切断电源后开门）可能导致轿厢突然移动，危及安全；选项D（强行开门）违反救援规范，易造成坠落事故。
19、电梯运行中突然停止，最可能的直接原因是？
A. 导轨润滑不足
B. 安全钳误动作
C. 门机故障导致关门不到位
D. 曳引钢丝绳打滑
【答案】：C
解析：本题考察电梯运行故障排查。选项A导轨润滑不足主要影响运行平稳性，非突然停车主因；选项B安全钳误动作通常由限速器超速触发，属于安全保护动作，且停车后电梯无法自动恢复；选项C门机故障导致关门不到位时，电梯会立即触发关门保护程序停止运行，是最常见的突然停车原因；选项D曳引钢丝绳打滑会导致轿厢无法正常升降，通常表现为运行无力或异响，而非突然停车。因此正确答案为C。
20、电梯曳引系统中，负责实现动力减速并传递扭矩至曳引轮的核心部件是？
A. 曳引轮
B. 减速器
C. 电磁制动器
D. 电机
【答案】：B
解析：本题考察电梯曳引系统的核心部件功能。正确答案为B，减速器通过齿轮传动降低电机转速并增加扭矩，是将动力传递至曳引轮的关键部件。错误选项分析：A曳引轮是动力输出端，不具备减速功能；C电磁制动器用于制动，与减速无关；D电机是动力源，但其转速高，需减速器配合才能驱动曳引轮。
21、关于电梯限速器与安全钳的联动关系，下列说法正确的是？
A. 限速器动作后，通过机械连杆直接触发安全钳
B. 限速器通过钢丝绳拉动安全钳楔块卡紧导轨
C. 安全钳独立动作即可实现轿厢紧急制停
D. 限速器与安全钳无需电气信号联动即可工作
【答案】：B
解析：本题考察电梯安全保护系统原理。限速器（A）通过机械离心式触发，通过钢丝绳（或链条）传递拉力至安全钳（B正确），使轿厢制停。选项A错误，因为限速器与安全钳通过钢丝绳间接联动；选项C错误，安全钳需限速器触发才能动作；选项D错误，两者需严格机械联动。
22、进入电梯轿顶进行维修作业前，必须执行的安全操作是？
A. 直接按下轿顶安全窗按钮进入
B. 切断电梯控制电源并确认轿厢位置
C. 打开轿门后直接从层门进入
D. 无需确认位置，直接系安全带进入
【答案】：B
解析：本题考察电梯安装维修安全规范。进入轿顶前，必须严格执行“切断控制电源”或“按下轿顶急停按钮”并确认轿厢处于安全位置（如停靠在平层区），防止意外移动。选项A“按下安全窗按钮”无法切断动力电源，仍可能误动作；选项C未切断电源，轿厢可能意外运行；选项D“不确认位置”易发生坠落。因此正确答案为B。
23、电梯层门门锁装置的主要作用是？

【答案】：C
解析：本题考察层门安全装置功能。门锁装置是电气安全开关，层门锁紧后触点闭合，电梯控制系统才能接收运行信号，防止开门运行导致危险；A选项轿厢门由门机控制；B选项防非授权打开非核心作用；D选项调整间隙属于安装调试，非门锁核心功能。
24、电梯空载试运行阶段，轿厢运行速度应达到额定速度的？
A. 80%
B. 90%
C. 100%
D. 110%
【答案】：C
解析：本题考察电梯调试流程。空载试运行需模拟正常运行状态，轿厢应达到额定速度（C选项），验证运行平稳性、平层精度及各安全装置有效性；A选项80%为低速调试阶段速度；B选项90%无规范依据；D选项110%属于超速测试，非空载试运行标准。