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第一部分 单选题(200题)
1、电梯导轨安装时，接头处的允许间隙最大值为？
A.
B. 1mm
C.
D. 2mm
【答案】：A
解析：本题考察电梯安装规范。根据GB7588-2003，导轨接头处间隙应≤（A正确），过大间隙会导致轿厢运行振动、异响或脱轨风险。B、C、D均超过规范允许值，可能影响电梯运行安全与平稳性。
2、曳引轮在电梯曳引系统中的主要作用是？
A. 通过轮槽与钢丝绳的摩擦力传递动力
B. 支撑轿厢并限制其垂直运动
C. 保证轿厢沿导轨平稳运行
D. 平衡轿厢与对重之间的重量差
【答案】：A
解析：本题考察曳引系统核心部件功能。正确答案为A，曳引轮通过轮槽与钢丝绳的摩擦力实现轿厢与对重的升降动力传递。B选项“支撑轿厢”是导轨或对重的作用；C选项“导向轿厢”由导靴和导轨完成；D选项“平衡重量”是对重的功能。
3、电梯维护保养中，需定期对以下哪个部件进行润滑（ ）
A. 曳引钢丝绳
B. 导轨滑块
C. 轿厢导靴
D. 安全钳拉杆
【答案】：B
解析：本题考察电梯日常维护保养要点。导轨滑块需在导轨表面滑动，定期润滑可减少摩擦磨损，延长使用寿命。选项A曳引钢丝绳采用浸油保养（非日常固体润滑）；选项C轿厢导靴（含靴衬）通常为自润滑或定期更换；选项D安全钳拉杆为机械传动部件，需检查灵活性而非润滑。
4、电梯导轨支架埋设时，其埋设深度应不小于设计值的多少？
A. 85%
B. 90%
C. 95%
D. 100%
【答案】：B
解析：本题考察电梯导轨安装安全规范，正确答案为B。电梯导轨支架埋设深度不足会影响导轨稳定性和承重能力，规范要求埋设深度不小于设计值的90%。A选项85%低于最低标准，C、D选项为过度要求，实际施工中难以完全达到且非强制最低标准。
5、电梯在正常运行中突然停止且无法自动恢复，以下哪种情况最可能是直接原因？
A. 轿厢超载导致超载开关动作
B. 门机故障使门锁开关断开
C. 曳引机电机因过热自动停机
D. 导轨润滑不良导致运行阻力过大
【答案】：B
解析：本题考察电梯常见故障及应急处理。电梯运行中突然停止的直接原因通常是安全回路触发，其中门锁开关（门机故障导致门锁断开）是最常见的触发点之一。选项A中，超载保护通常提前报警并允许卸载后恢复运行，不会“突然停止且无法恢复”；选项C中，曳引机电机过热多为渐进式保护，不会瞬间停机；选项D中，导轨润滑不良导致的阻力过大会使电梯减速而非突然停止。门机故障导致门锁断开会直接切断安全回路，使电梯立即停止。故正确答案为B。
6、根据电梯安装规范，导轨接头处的水平偏差应不大于（ ）mm？
A.
B.
C.
D.
【答案】：A
解析：导轨接头处的水平偏差直接影响轿厢运行平稳性，根据GB7588-2003规范，。选项B、C、D的数值均超过规范要求，会导致轿厢运行异响或卡阻。正确答案为A。
7、电梯导轨安装的正确工序顺序是？
A. 支架固定→导轨安装→垂直度调整→导轨紧固
B. 导轨安装→支架固定→垂直度调整→导轨紧固
C. 垂直度调整→支架固定→导轨安装→导轨紧固
D. 支架固定→垂直度调整→导轨安装→导轨紧固
【答案】：A
解析：本题考察电梯导轨安装的施工流程知识点。导轨安装需遵循“先固定支架→安装导轨→调整垂直度→最终紧固”的顺序：选项A符合施工逻辑，支架是导轨的安装基础，必须先固定；选项B先安装导轨再固定支架会导致位置无法准确调整；选项C、D将“垂直度调整”或“支架固定”置于导轨安装之前，不符合实际施工顺序。正确答案为A。
8、电梯安装作业前，施工人员首先必须确认的是？
A. 机房曳引机的润滑情况
B. 现场土建结构是否符合安装要求
C. 对重块的重量是否达标
D. 轿厢导靴的间隙是否合适
【答案】：B
解析：本题考察电梯安装前的基础准备工作。电梯安装前需首要确认土建结构（如井道尺寸、导轨支架预埋件位置、顶层高度等）是否符合设计要求，这是确保安装安全和后续运行稳定性的前提。A选项属于安装过程中对曳引机的维护检查，C选项对重块重量由设计确定，安装前无需现场调整，D选项导靴间隙检查属于安装后调试内容。因此正确答案为B。
9、电梯空载试运行阶段，轿厢运行速度应达到额定速度的？
A. 80%
B. 90%
C. 100%
D. 110%
【答案】：C
解析：本题考察电梯调试流程。空载试运行需模拟正常运行状态，轿厢应达到额定速度（C选项），验证运行平稳性、平层精度及各安全装置有效性；A选项80%为低速调试阶段速度；B选项90%无规范依据；D选项110%属于超速测试，非空载试运行标准。
10、进入电梯轿顶进行维修作业前，必须执行的关键安全操作是（ ）？
A. 按下轿顶急停按钮
B. 断开电梯主电源开关
C. 打开层门即可进入
D. 检查对重运行间隙
【答案】：A
解析：本题考察电梯安装作业安全规范知识点。进入轿顶前，必须按下轿顶急停按钮（安全开关），强制切断轿厢意外移动的动力，确保作业安全。B选项断开主电源属于额外操作，非进入轿顶的必要前提；C选项仅打开层门未确认安全状态，存在坠落风险；D选项检查对重间隙与进入轿顶的安全操作无关。
11、曳引机的核心功能是？
A. 通过曳引轮与钢丝绳的摩擦传递动力，实现轿厢升降
B. 支撑轿厢重量并保持其垂直运行
C. 提供轿厢平层时的精准定位信号
D. 吸收轿厢冲顶或蹲底时的动能
【答案】：A
解析：本题考察曳引系统原理。曳引机通过曳引轮与钢丝绳的摩擦力传递电机动力，驱动轿厢/对重升降。B选项支撑功能由导轨/导靴承担；C选项平层信号由编码器或光电装置提供；D选项缓冲功能由缓冲器实现。
12、电梯导靴的主要作用是？
A. 支撑轿厢重量并引导轿厢垂直运行
B. 实现轿厢与对重的相对运动
C. 限制电梯运行速度
D. 吸收轿厢坠落的动能
【答案】：A
解析：本题考察导靴功能。导靴安装在轿厢/对重上，沿导轨滑动，既支撑轿厢重量，又保证轿厢沿导轨垂直运行；B选项轿厢与对重的相对运动由曳引系统驱动；C选项限速器负责超速保护；D选项缓冲器吸收动能，均非导靴功能。
13、电梯安装维修作业中，扭矩扳手的主要作用是？
A. 测量电气设备绝缘电阻
B. 紧固螺栓至规定力矩值
C. 检测导轨接头平整度
D. 测量电梯运行速度
【答案】：B
解析：本题考察工具功能。扭矩扳手用于精确控制螺栓紧固力矩，确保部件连接牢固且避免过紧损坏；选项A（绝缘电阻）需用兆欧表，选项C（平整度）用塞尺，选项D（运行速度）用测速仪，均非扭矩扳手功能。
14、导轨安装时，轿厢导轨顶面间距的允许偏差范围（用塞尺检查）为？
A. ±
B. ±
C. ±
D. ±
【答案】：A
解析：本题考察导轨安装精度，正确答案为A。根据《电梯安装验收规范》GB50310，轿厢导轨顶面间距偏差允许±，保证轿厢与对重运行间隙均匀。选项B（±）偏差过大，可能导致轿厢晃动；选项C（±）过严，实际安装中难以完全达到；选项D（±）不符合规范要求。
15、在测量电梯电气设备绝缘电阻时，应使用哪种仪表？
A. 万用表
B. 兆欧表（摇表）
C. 钳形电流表
D. 接地电阻测试仪
【答案】：B
解析：本题考察绝缘电阻测量工具，正确答案为B。兆欧表（摇表）通过高压（如500V/1000V）测量电气设备绝缘电阻，适用于检测绝缘性能；万用表（A）主要测量电压、电流和普通电阻，无法提供足够高压，不适合绝缘电阻检测；钳形电流表（C）用于测量电路电流，接地电阻测试仪（D）用于测量接地电阻，均不符合题意。
16、曳引钢丝绳在曳引轮上的绕绳方式，通常不包括以下哪种？
A. 交叉绕法
B. 全绕法
C. 同向绕法
D. 半圆绕法
【答案】：B
解析：本题考察曳引系统的绕绳工艺。曳引钢丝绳常见绕法包括交叉绕法（A）、同向绕法（C）和半圆绕法（D），其中交叉绕法和同向绕法为标准绕法，半圆绕法适用于特定安装场景。“全绕法”并非曳引钢丝绳的标准绕绳术语，因此答案为B。
17、电梯曳引机是驱动电梯运行的核心部件，其主要组成部分不包括以下哪项？
A. 曳引轮
B. 电机
C. 减速箱
D. 门机系统
【答案】：D
解析：本题考察曳引机结构认知。曳引机由曳引轮（缠绕钢丝绳）、电机（提供动力）、减速箱（降低转速增加扭矩）等核心部件组成。门机系统属于轿厢门驱动机构，与曳引机功能无关，故选项D错误。其他选项均为曳引机必要组成部分。
18、电梯曳引系统的核心组成部件不包括以下哪项？
A. 曳引轮
B. 导向轮
C. 曳引电动机
D. 减速器
【答案】：B
解析：本题考察电梯曳引系统的组成结构。曳引系统核心由曳引轮、曳引电动机、减速器、曳引钢丝绳等构成，主要负责驱动轿厢升降。而导向轮属于导向系统（轿厢/对重的导向装置），用于改变钢丝绳方向，因此不属于曳引系统核心部件。选项A、C、D均为曳引系统关键组件，故错误答案为B。
19、电梯曳引轮的绳槽通常不采用以下哪种形式？
A. V型
B. 半圆型
C. 三角型
D. 圆槽型
【答案】：C
解析：本题考察电梯曳引轮绳槽的常用形式。电梯曳引轮绳槽设计需保证曳引绳与轮槽的良好接触和足够摩擦力，V型、半圆型（半圆槽）、圆槽型（圆弧槽）是常用绳槽形式：V型槽摩擦力大，适用于高速电梯；半圆槽适合小直径曳引绳；圆槽型磨损小、曳引平稳。而三角型绳槽接触面积小，易导致曳引绳打滑，不符合曳引轮设计要求，因此不采用。
20、电梯维保中，对重块安装的正确要求是？
A. 对重块需全部采用铸铁材质
B. 对重块之间应留有20-30mm间隙
C. 对重导轨应与轿厢导轨平行度≤
D. 对重架底部应加装缓冲垫
【答案】：C
解析：本题考察对重系统安装精度。对重导轨平行度要求≤（C正确）；A对重块可采用铸铁+混凝土复合结构；B对重块间隙一般为5-10mm；D对重架底部无缓冲垫设计，缓冲器安装在井道底坑。
21、电梯曳引机的主要功能是？
A. 提供轿厢升降的动力
B. 控制电梯运行方向
C. 限制电梯超速运行
D. 吸收轿厢坠落的冲击力
【答案】：A
解析：本题考察曳引机核心功能。曳引机通过曳引轮与钢丝绳的摩擦力传递动力，驱动轿厢和对重做相对运动；B选项方向控制由控制电路实现；C选项限速器负责超速保护；D选项缓冲器用于吸收坠落动能，均非曳引机功能。
22、曳引驱动电梯的曳引钢丝绳安全系数不应小于（）
A. 6
B. 8
C. 10
D. 12
【答案】：D
解析：本题考察电梯部件安全系数规范知识点。根据GB7588《电梯制造与安装安全规范》，曳引驱动电梯曳引钢丝绳安全系数最低要求为12（对重侧钢丝绳安全系数不小于10），故D正确。A项6为杂物梯或特殊电梯的最低值，B项8、C项10均低于曳引驱动电梯的规范要求。
23、进入电梯轿顶作业前，必须执行的安全操作是？
A. 直接按下轿顶急停开关
B. 断开机房控制电源并确认轿厢位置
C. 无需确认楼层，快速进入轿顶
D. 仅在轿厢内按下“检修”按钮即可
【答案】：B
解析：本题考察轿顶作业的安全流程。进入轿顶前，必须断开机房控制电源（防止误启动），并通过轿厢内指令或楼层显示确认轿厢位置（避免高空坠落风险）。选项A错误，轿顶急停开关仅在紧急情况使用，无法替代断电操作；选项C错误，未确认位置易发生碰撞或坠落；选项D错误，“检修”按钮仅控制运行状态，无法确保电源安全。因此正确答案为B。
24、电梯门机皮带打滑可能导致的故障现象是？
A. 电梯无法启动
B. 电梯运行时异响
C. 开关门速度过快
D. 电梯突然急停
【答案】：A
解析：本题考察门机故障排查知识点。门机皮带打滑会导致门机动力传递不足，门无法正常开关（开关门受阻），触发“门未关好”保护逻辑，使电梯无法启动。B选项异响多为曳引轮、钢丝绳等部件问题；C选项开关门速度过快与皮带打滑（动力不足导致速度慢）矛盾；D选项突然急停通常与安全钳、限速器或控制系统故障相关，与门机皮带打滑无关。因此正确答案为A。