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A. 支撑轿厢重量 B. 改变曳引钢丝绳的运动方向 C. 减速并传递动力 D. 直接驱动轿厢运行 【答案】:B 解析:本题考察曳引系统核心部件功能。曳引轮通过与曳引钢丝绳的摩擦力传递动力,同时改变钢丝绳的运动方向,使轿厢与对重实现上下运行。A选项轿厢重量由曳引钢丝绳和曳引轮共同承担,非曳引轮单独作用;C选项减速功能由曳引机的减速箱实现,曳引轮无减速作用;D选项直接驱动轿厢的是曳引钢丝绳,曳引轮仅起导向和传动作用。因此正确答案为B。 5、进入电梯底坑作业前,必须执行的关键安全操作是? A. 切断底坑照明电源 B. 断开底坑急停开关 C. 断开轿厢安全回路 D. 断开机房总电源 【答案】:B 解析:本题考察电梯底坑作业安全规范。进入底坑前,必须断开底坑急停开关(B),以防止电梯意外运行。A选项切断底坑照明电源与作业安全无关;C选项断开轿厢安全回路会影响整个轿厢运行,不符合常规操作;D选项断开机房总电源操作复杂且非必须,仅需切断底坑急停即可。 6、电梯安装维修工进入轿顶进行检修作业时,必须首先执行的安全操作是? A. 按下轿顶急停开关 B. 切断主电源开关 C. 在层门口悬挂警示标识 D. 检查对重块固定状态 【答案】:B 解析:本题考察轿顶作业安全规范。进入轿顶前必须切断主电源开关(总电源),确保轿厢无法因误操作意外移动;A选项仅切断轿顶局部电路,无法彻底断电;C选项为辅助警示措施,需在断电后执行;D选项与安全操作无关。因此正确答案为B。 7、电梯控制系统中,用于实现轿厢指令与运行方向控制的核心部件是? A. 轿厢指令按钮 B. 轿厢控制板(指令板) C. 曳引机电机 D. 限速器开关 【答案】:B 解析:本题考察电梯电气控制流程。轿厢控制板接收指令按钮信号,经主板运算后控制曳引机运行。A选项仅发出指令;C选项电机为执行部件;D选项限速器开关为安全保护装置,不参与运行控制。 8、电梯电气系统通电前,必须完成的关键安全检查是? A. 导轨安装固定 B. 轿厢组装完成 C. 接地电阻测试 D. 限速器校验 【答案】:C 解析:本题考察电梯电气安装安全规范。电气系统通电前,必须完成接地电阻测试(一般要求≤4Ω),防止漏电引发安全事故。选项A(导轨安装)为机械结构安装,与电气通电前检查无关;选项B(轿厢组装)非通电前关键安全检查;选项D(限速器校验)属于试运行阶段的动态调试。 9、电梯导轨的主要功能是() A. 支撑轿厢和对重的重量 B. 保证轿厢和对重垂直平稳运行 C. 平衡轿厢与对重的重量差 D. 提供曳引机动力传输 【答案】:B 解析:本题考察电梯机械系统部件功能。导轨为轿厢和对重提供垂直运行轨迹,确保其沿预定方向平稳运动。A选项支撑轿厢的是导轨支架;C选项平衡重量由对重块实现;D选项动力传输依赖曳引钢丝绳与曳引轮。故正确答案为B。 10、电梯安装过程中,导轨接头处的间隙允许最大值为( )? A. B. C. D. 【答案】:B 解析:本题考察电梯导轨安装细节规范知识点。,且接头应平整无毛刺,以保证运行平稳。,增加安装难度;C、D选项间隙过大,易导致运行异响、振动,甚至引发安全隐患。 11、电梯门机皮带打滑可能导致的故障现象是? A. 电梯无法启动 B. 电梯运行时异响 C. 开关门速度过快 D. 电梯突然急停 【答案】:A 解析:本题考察门机故障排查知识点。门机皮带打滑会导致门机动力传递不足,门无法正常开关(开关门受阻),触发“门未关好”保护逻辑,使电梯无法启动。B选项异响多为曳引轮、钢丝绳等部件问题;C选项开关门速度过快与皮带打滑(动力不足导致速度慢)矛盾;D选项突然急停通常与安全钳、限速器或控制系统故障相关,与门机皮带打滑无关。因此正确答案为A。 12、进入电梯机房前,首要确认的安全操作是( )。 A. 切断机房主电源并悬挂“禁止合闸”警示牌 B. 打开机房照明并检查线路连接 C. 测试限速器动作可靠性 D. 确认制动器处于释放状态 【答案】:A 解析:本题考察机房作业安全规范。进入机房前必须切断主电源并悬挂警示牌,防止无关人员误操作导致电梯意外运行(A正确)。B、C、D均为进入机房后的作业内容,非首要安全确认步骤。 13、电梯曳引机是驱动电梯运行的核心部件,其主要组成部分不包括以下哪项? A. 曳引轮 B. 电机 C. 减速箱 D. 门机系统 【答案】:D 解析:本题考察曳引机结构认知。曳引机由曳引轮(缠绕钢丝绳)、电机(提供动力)、减速箱(降低转速增加扭矩)等核心部件组成。门机系统属于轿厢门驱动机构,与曳引机功能无关,故选项D错误。其他选项均为曳引机必要组成部分。 14、曳引驱动电梯的曳引钢丝绳安全系数不应小于() A. 6 B. 8 C. 10 D. 12 【答案】:D 解析:本题考察电梯部件安全系数规范知识点。根据GB7588《电梯制造与安装安全规范》,曳引驱动电梯曳引钢丝绳安全系数最低要求为12(对重侧钢丝绳安全系数不小于10),故D正确。A项6为杂物梯或特殊电梯的最低值,B项8、C项10均低于曳引驱动电梯的规范要求。 15、在对电梯曳引钢丝绳进行定期维护保养时,以下哪项不属于常规检查内容? A. 检查钢丝绳的磨损量和断丝情况 B. 确认绳头组合连接是否牢固 C. 测量轿厢架的水平度偏差 D. 检查钢丝绳的润滑状态 【答案】:C 解析:本题考察电梯维护保养的检查范围。曳引钢丝绳常规检查包括磨损、断丝、绳头连接、润滑等。C选项轿厢架水平度偏差属于导轨或轿厢安装精度检查,与钢丝绳维护无关。A、B、D均为钢丝绳直接相关的检查内容。故正确答案为C。 16、电梯安装调试时,层门门锁装置的核心功能是? A. 防止轿厢意外移动 B. 确保轿厢平层精度 C. 实现层门与轿厢门的安全联锁,防止门未关闭时电梯运行 D. 使电梯启动时更平稳 【答案】:C 解析:本题考察电梯层门系统功能知识点。选项A错误,防止轿厢意外移动主要由安全钳或限速器-安全钳联动系统实现;选项B错误,确保轿厢平层精度是平层装置的功能;选项C正确,层门门锁装置通过机械联锁电路,实现“门全关后电梯才能运行”的安全逻辑,防止人员或物体在门未关闭时进入井道;选项D错误,电梯启动平稳性与门锁装置无关,属于曳引系统或调速系统范畴。 17、电梯导轨安装时,轿厢导轨与对重导轨之间的水平距离允许偏差范围是? A. ± B. ±1mm C. ±2mm D. ±3mm 【答案】:A 解析:本题考察电梯导轨安装精度要求。根据《电梯安装验收规范》GB/T 10060-2011,轿厢导轨与对重导轨的间距偏差允许值为±(A选项);B选项±1mm为单根导轨垂直度偏差;C、D选项偏差值过大,不符合安装精度标准。 18、导轨安装完成后,安装质量验收的关键检查项目是? A. 导轨顶面水平度偏差 B. 导轨垂直度偏差 C. 导轨接头处的拼接间隙 D. 导轨与支架连接的螺栓扭矩 【答案】:B 解析:本题考察电梯导轨安装规范。导轨垂直度直接影响轿厢运行平稳性,根据《电梯安装验收规范》,导轨垂直度偏差需≤(轿厢导轨),B正确。A水平度非主要检查项;C接头间隙虽需控制,但验收重点是整体垂直度;D螺栓扭矩属于安装过程检查,非验收关键指标。 19、电梯发生困人故障时,维修人员首先应采取的措施是? A. 立即切断电梯主电源 B. 尝试手动盘车救出被困乘客 C. 安抚被困乘客并联系维保负责人 D. 使用撬棍强行打开轿门 【答案】:C 解析:本题考察电梯困人应急处理流程。根据规范,首要步骤是安抚乘客情绪(C正确),避免恐慌。A切断电源可能导致困人状态恶化;B手动盘车需在断电且确认安全后进行,非首要步骤;D强行扒门属违规操作,易引发安全事故。 20、在进行电梯安装或维修作业时,以下哪项是符合《电梯安装维修作业安全规程》的操作要求? A. 作业过程中允许无关人员在井道内停留观察 B. 进入轿顶前无需切断主电源,直接操作即可 C. 带电作业时必须使用绝缘工具并有人监护 D. 施工工具可随意放置在轿顶或层门地坎上 【答案】:C 解析:本题考察电梯作业安全规范。正确答案为C,带电作业时使用绝缘工具并监护是保障安全的基本要求。错误选项分析:A井道内无关人员停留易引发安全事故;B进入轿顶前必须切断主电源并挂牌,防止误启动;D工具随意放置可能坠落伤人或影响电梯运行。 21、电梯导轨安装时,其顶面间距的垂直度允许偏差(每5m长度内)是? A. ≤ B. ≤ C. ≤ D. ≤ 【答案】:B 解析:本题考察电梯安装规范。根据GB7588-2003,,超过会导致轿厢运行异响或卡阻。选项A()为导轨接头处局部允许偏差,选项C、D数值过大,不符合安装精度要求。 22、电梯导轨安装时,每5m长度内导轨垂直度偏差应不超过( ) A. B. C. D. 【答案】:B 解析:本题考察电梯导轨安装精度规范。根据《电梯安装验收规范》GB 50310,导轨垂直度偏差要求:,全高(顶层至底层)。选项A ,选项C ,选项D 。 23、电梯安装维修作业中,扭矩扳手的主要作用是? A. 测量电气设备绝缘电阻 B. 紧固螺栓至规定力矩值 C. 检测导轨接头平整度 D. 测量电梯运行速度 【答案】:B 解析:本题考察工具功能。扭矩扳手用于精确控制螺栓紧固力矩,确保部件连接牢固且避免过紧损坏;选项A(绝缘电阻)需用兆欧表,选项C(平整度)用塞尺,选项D(运行速度)用测速仪,均非扭矩扳手功能。 24、施工现场临时用电进行电梯安装作业时,应优先采用的接地保护系统是? A. TN-C系统(三相四线制) B. TN-S系统(三相五线制) C. TT系统(三相三线制接地) D. IT系统(不接地配电系统) 【答案】:B 解析:本题考察施工现场临时用电安全规范。TN-S系统(三相五线制)通过专用保护零线(PE线)连接设备金属外壳,实现“一机一闸一漏保”,能有效降低触电风险。A选项TN-C系统将工作零线(N线)与保护零线(PE线)共用,存在零线带电导致外壳触电隐患;C选项TT系统需设备外壳单独接地,接地电阻要求高,不适合电梯安装现场;D选项IT系统适用于对供电连续性要求极高的医疗场所,非施工现场常规选择。 25、电梯曳引系统中,曳引轮的主要作用是? A. 通过与曳引钢丝绳的摩擦力传递动力,驱动轿厢和对重运行 B. 支撑轿厢和对重的重量 C. 引导轿厢和对重沿导轨垂直运行 D. 调节轿厢与对重之间的重量平衡 【答案】:A 解析:本题考察曳引系统核心部件功能,正确答案为A。曳引轮通过与曳引钢丝绳的摩擦力(曳引力)实现轿厢升降,是动力传递的关键。B选项是轿厢和对重的作用;C选项由导轨和导向轮共同完成;D选项由对重块重量调节平衡,均非曳引轮功能。 26、关于电梯曳引系统,曳引轮的主要作用是() A. 传递动力 B. 导向轿厢运行 C. 调节电梯平衡 D. 缓冲轿厢震动 【答案】:A 解析:本题考察电梯曳引系统核心部件功能知识点。曳引轮通过与曳引钢丝绳的啮合或摩擦传递曳引机动力,驱动轿厢升降,故A正确。B项“导向轿厢运行”是导轨的作用;C项“调节电梯平衡”主要通过对重块实现;D项“缓冲轿厢震动”由缓冲器完成,均不符合曳引轮功能。 27、当电梯超速时,限速器与安全钳的动作顺序为? A. 限速器先触发,安全钳后动作 B. 安全钳先动作,限速器后触发 C. 限速器与安全钳同时动作 D. 随机触发顺序 【答案】:A 解析:本题考察限速器-安全钳联动原理。限速器通过钢丝绳带动安全钳拉杆,限速器先检测到超速并触发开关,安全钳随后夹紧导轨使轿厢制停,故A正确。B选项安全钳独立动作不符合联动逻辑;C、D选项违背机械安全连锁设计要求。