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2026年电梯安装维修工考试题库200道(必刷).docx

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第一部分 单选题(200题)
1、电梯用曳引钢丝绳的安全系数不应小于?
A. 6
B. 8
C. 10
D. 12
【答案】:B
解析:本题考察电梯钢丝绳安全规范。根据GB/T -2008《电梯安装验收规范》,曳引钢丝绳的安全系数不应小于8(对于单层绕曳引系统),以保障极端工况下的结构安全。选项A(6)低于规范最低要求,易导致断丝风险;选项C(10)、D(12)适用于特殊场景(如观光梯、高速梯),非通用标准。
2、电梯曳引机的组成部分通常不包括以下哪一项?
A. 曳引轮
B. 轿厢
C. 电机
D. 减速器
【答案】:B
解析:本题考察曳引机的结构组成知识点。曳引机主要由曳引轮、电机、减速器、机架等组成,而轿厢是电梯的载重部件,不属于曳引机。因此A、C、D均为曳引机组成部分,B选项错误。
3、进入轿顶作业前,应首先确认哪个装置的状态,以确保安全?
A. 轿顶急停按钮
B. 机房总电源开关
C. 安全窗开关
D. 导轨接头间隙
【答案】:C
解析:本题考察电梯轿顶作业安全规范。进入轿顶前需确认轿顶安全开关(如安全窗开关、轿顶急停开关)状态(C正确),确保开关有效。切断总电源(B)是极端操作时才需执行,无需进入轿顶前操作;轿顶急停按钮(A)需检查是否正常,而非按下状态;导轨接头间隙(D)是安装后验收项目,与进入轿顶安全无关。
4、电梯安装调试后,首次试运行前必须确认的关键条件是(   )。
A. 机房温度稳定在25℃±5℃
B. 所有安全开关已复位,且安全回路完整有效
C. 轿厢内照明已接通,应急照明正常
D. 对重块已全部安装到位,重量匹配
【答案】:B
解析:本题考察电梯试运行前的安全确认。安全回路完整性是试运行的前提,需确保所有安全开关(如限速器、安全钳、缓冲器开关等)复位并有效。选项A错误,机房温度非试运行关键条件;选项C错误,照明非安全回路必要条件;选项D错误,对重块重量匹配是安装阶段的静态平衡要求,而非试运行前提。
5、电梯曳引轮的核心作用是?
A. 支撑轿厢重量并保持水平
B. 通过钢丝绳与轿厢/对重连接传递动力
C. 引导轿厢沿导轨垂直运行
D. 平衡轿厢与对重的重量差
【答案】:B
解析:本题考察曳引系统核心部件功能。曳引轮通过钢丝绳与轿厢和对重形成摩擦传动,将曳引机的动力转化为轿厢升降的机械能。A选项支撑轿厢重量的是曳引机支架和导轨;C选项引导轿厢运行的是导靴和导轨;D选项平衡重量差的是对重块与轿厢的重量配比,均非曳引轮的作用。
6、根据电梯安装规范,导轨接头处的水平偏差应不大于(   )mm?
A.
B.
C.
D.
【答案】:A
解析:导轨接头处的水平偏差直接影响轿厢运行平稳性,根据GB7588-2003规范,。选项B、C、D的数值均超过规范要求,会导致轿厢运行异响或卡阻。正确答案为A。
7、限速器-安全钳联动机构的核心作用是?
A. 通过电气信号触发轿厢停止运行
B. 当电梯超速时,通过机械连杆使安全钳夹紧导轨制动轿厢
C. 直接通过钢丝绳拉动轿厢底部实现制动
D. 仅作为限速保护,不参与轿厢制停
【答案】:B
解析:本题考察电梯安全保护系统的工作原理。限速器-安全钳联动机构是电梯超速保护的核心,当电梯速度超过额定值时,限速器的离心甩块动作,通过机械连杆(或钢丝绳)带动安全钳楔块夹紧导轨,强制轿厢制停在导轨上,防止轿厢冲顶或蹲底。选项A错误,该机构为纯机械联动,不依赖电气信号;选项C错误,安全钳需通过导轨实现制动,而非直接拉动轿厢;选项D错误,其核心作用正是超速时制动轿厢。故正确答案为B。
8、电梯导轨安装的正确工序顺序是?
A. 支架固定→导轨安装→垂直度调整→导轨紧固
B. 导轨安装→支架固定→垂直度调整→导轨紧固
C. 垂直度调整→支架固定→导轨安装→导轨紧固
D. 支架固定→垂直度调整→导轨安装→导轨紧固
【答案】:A
解析:本题考察电梯导轨安装的施工流程知识点。导轨安装需遵循“先固定支架→安装导轨→调整垂直度→最终紧固”的顺序:选项A符合施工逻辑,支架是导轨的安装基础,必须先固定;选项B先安装导轨再固定支架会导致位置无法准确调整;选项C、D将“垂直度调整”或“支架固定”置于导轨安装之前,不符合实际施工顺序。正确答案为A。
9、进入电梯底坑进行维修作业前,必须首先执行的关键操作是?
A. 按下底坑急停按钮
B. 断开底坑安全开关(如极限开关、缓冲器开关)
C. 打开底坑检修照明
D. 通知机房切断主电源
【答案】:B
解析:本题考察电梯底坑作业安全规范。进入底坑前,必须断开底坑安全开关(如极限开关、缓冲器开关等),确保底坑内无意外运行风险,这是首要安全措施。A选项急停按钮需配合操作但非首要;C选项照明仅为辅助;D选项切断主电源过于极端,不符合规范。
10、电梯导轨的核心作用是?
A. 支撑轿厢和对重的重量
B. 引导轿厢和对重作垂直运动
C. 平衡轿厢与对重的重量差
D. 传递曳引机的动力
【答案】:B
解析:本题考察电梯导轨的功能。导轨是电梯的导向系统,通过限定轿厢和对重的运动轨迹,确保其沿垂直方向平稳运行。A选项支撑重量由曳引钢丝绳、导轨支架共同承担;C选项平衡重量由对重完成;D选项动力由曳引钢丝绳传递,导轨不直接传递动力。
11、曳引轮在电梯曳引系统中的核心作用是?
A. 通过钢丝绳与轿厢和对重连接,传递动力
B. 改变钢丝绳运动方向,引导轿厢沿导轨运行
C. 平衡轿厢与对重的重量差,减少曳引机负荷
D. 支撑轿厢,使其沿导轨垂直稳定运行
【答案】:A
解析:本题考察曳引轮功能。曳引轮是曳引系统的动力传递核心,通过轮槽与钢丝绳的摩擦力带动轿厢和对重运行,A正确。B是导向轮的作用;C是对重的功能;D是导轨的作用,均不符合曳引轮定义。
12、电梯曳引轮的主要作用是?
A. 直接传递轿厢及对重的重量
B. 通过钢丝绳与轿厢、对重形成曳引传动
C. 改变轿厢运行方向并支撑导轨
D. 提供轿厢上下运行的动力源
【答案】:B
解析:本题考察曳引系统核心部件功能。曳引轮通过与钢丝绳的摩擦力(曳引比)实现轿厢与对重的相对运动,是曳引传动的核心载体。选项A错误,轿厢重量通过钢丝绳拉力间接传递,非曳引轮直接作用;选项C错误,导向轮才负责改变运行方向,导轨由支架支撑;选项D错误,动力源是曳引机电机而非曳引轮。
13、在混凝土井道安装导轨支架时,最常用的固定方式是?




【答案】:A
解析:本题考察电梯安装工具选择。膨胀螺栓通过膨胀力固定于混凝土,强度高且施工便捷,适用于导轨支架固定;B选项木螺丝强度不足;C选项焊接仅适用于钢结构井道;D选项地脚螺栓用于大型设备整体固定,不适用于导轨支架。
14、电梯维保中,对重块安装的正确要求是?
A. 对重块需全部采用铸铁材质
B. 对重块之间应留有20-30mm间隙
C. 对重导轨应与轿厢导轨平行度≤
D. 对重架底部应加装缓冲垫
【答案】:C
解析:本题考察对重系统安装精度。对重导轨平行度要求≤(C正确);A对重块可采用铸铁+混凝土复合结构;B对重块间隙一般为5-10mm;D对重架底部无缓冲垫设计,缓冲器安装在井道底坑。
15、电梯曳引比为2:1时,曳引轮每转一圈,轿厢移动的距离是曳引轮节圆周长的多少?
A. 1/2
B. 1
C. 2
D. 1/4
【答案】:A
解析:本题考察曳引系统的曳引比概念。曳引比是指曳引轮转速与轿厢运行速度的比例关系,或曳引轮每转一圈轿厢移动的距离与曳引轮节圆周长的比值。当曳引比为2:1时,意味着曳引轮每转1圈,轿厢仅移动曳引轮节圆周长的1/2(即轿厢速度为曳引轮转速的1/2)。因此正确答案为A。
16、电梯限速器的核心功能是?
A. 当电梯超速时触发安全钳动作
B. 直接控制电梯运行速度
C. 提供轿厢升降的动力输出
D. 防止电梯冲顶或蹲底
【答案】:A
解析:本题考察限速器功能。限速器通过机械装置监测电梯速度,当轿厢速度超过额定速度115%时,触发电气开关并拉动安全钳,使轿厢制停,选项A正确。选项B错误,速度控制由曳引机实现;选项C错误,动力输出由曳引电机完成;选项D错误,防止冲顶/蹲底主要依靠缓冲器和强迫减速开关。
17、电梯导轨安装时,导轨接头处的纵向间隙(高低差)应控制在多少毫米以内?
A.
B. 1mm
C.
D. 2mm
【答案】:B
解析:本题考察电梯安装工艺标准。根据《电梯安装验收规范》,导轨接头处高低差(纵向间隙)允许偏差为≤1mm,若间隙过大,电梯运行时会产生剧烈振动、异响,甚至导致轿厢卡阻;横向偏差(左右间隙)≤,纵向(高低差)≤1mm,选项A()为横向允许偏差,非纵向;选项C、D超出规范要求。
18、电梯控制电路中,当按下轿厢内的急停按钮时,电梯应立即()?
A. 切断主电源
B. 减速并停止
C. 发出声光报警
D. 立即停止运行
【答案】:D
解析:本题考察电梯急停装置功能,正确答案为D。急停按钮通过切断控制电路,使电梯立即停止运行(无需减速过程);切断主电源(A)通常需手动复位,非急停按钮直接动作;“减速并停止”(B)不符合急停按钮的瞬时性要求;“发出声光报警”(C)是辅助提示功能,非停止动作本身。
19、电梯限速器的主要作用是?
A. 检测轿厢或对重运行速度,超速时触发安全钳
B. 夹住导轨使轿厢/对重制停
C. 吸收轿厢/对重冲顶或蹲底时的冲击能量
D. 减少轿厢与导轨间的摩擦阻力
【答案】:A
解析:本题考察电梯关键安全部件的功能。限速器是速度监控装置,通过机械或电子方式检测轿厢/对重运行速度,当速度超过额定值时,通过机械连杆触发安全钳动作(选项B是安全钳的作用);选项C是缓冲器的作用(如液压缓冲器、弹簧缓冲器);选项D是导靴的作用(减少轿厢与导轨间摩擦)。因此正确答案为A。
20、曳引式电梯常见的曳引比是以下哪项?
A. 1:1(无对重)
B. 2:1(有对重)
C. 3:1(双对重)
D. 4:1(四曳引轮)
【答案】:B
解析:本题考察电梯曳引系统的基础参数。曳引比是指曳引轮节圆线速度与轿厢运行速度的比值,2:1曳引比是有对重乘客电梯的常见配置,此时曳引钢丝绳一端连接轿厢,一端连接对重,可通过对重重量平衡轿厢负荷,减少曳引机功率需求,提高运行效率。A选项1:1多为无对重货梯或特殊场景;C、D选项3:1、4:1属于非标准配置,极少应用。
21、电梯运行中发生轿厢冲顶(超越顶层端站),最不可能的直接原因是?
A. 限速器-安全钳联动装置失效
B. 缓冲器失效或损坏
C. 电梯控制系统误发上行指令
D. 对重重量严重超过额定载重量
【答案】:D
解析:本题考察电梯故障原因分析。对重重量过大主要影响平衡系数(如导致轿厢偏载),不会直接引发冲顶(冲顶是轿厢超过顶层端站)。A选项限速器-安全钳失效会导致轿厢失控冲顶;B选项缓冲器失效无法吸收冲顶动能;C选项控制系统误发指令会持续上行至顶层。D选项对重重量超标属于长期隐患,与突发性冲顶无直接关联。
22、电梯导靴的主要作用是?
A. 支撑轿厢重量并提供水平导向
B. 减少轿厢在导轨上的摩擦,保持轿厢垂直度
C. 缓冲轿厢与导轨碰撞时的冲击力
D. 检测轿厢超载并触发保护
【答案】:B
解析:本题考察机械部件功能。导靴安装于轿厢/对重底部,通过滑动或滚动摩擦减少轿厢与导轨的摩擦阻力,同时保持轿厢垂直运行。A选项支撑重量由导轨承担;C选项缓冲由缓冲器实现;D选项超载检测由称重装置完成。
23、导轨接头处的台阶高度应不大于?
A.
B.
C.
D.
【答案】:B
解析:本题考察导轨安装精度要求。根据《电梯安装验收规范》,导轨接头处台阶高度偏差≤,故B正确。,C、,易导致轿厢运行异响或卡阻。
24、电梯运行中,当轿厢速度超过额定速度一定值时,能使轿厢制停在导轨上的安全装置是?
A. 限速器
B. 安全钳
C. 缓冲器
D. 极限开关
【答案】:B
解析:本题考察电梯安全装置的功能,正确答案为B。限速器(A)的作用是检测轿厢速度,仅在速度超标时触发安全钳动作,自身不具备制停功能;安全钳(B)通过机械结构夹住导轨,直接实现轿厢制停,符合题意;缓冲器(C)用于吸收轿厢或对重的动能,防止冲顶/蹲底,不具备制停功能;极限开关(D)是超程保护装置,切断电源使电梯停止,非直接制停装置。
25、电梯运行中突然发生困人,作为维修人员应首先采取的措施是?
A. 立即切断电梯主电源,防止意外发生
B. 通过轿顶紧急救援装置释放被困人员
C. 尝试通过轿厢内紧急报警装置与被困人员沟通
D. 立即通知维保单位紧急抢修
【答案】:C
解析:本题考察电梯困人应急处理流程。正确答案为C,首先应通过轿厢内紧急报警装置(如对讲)与被困人员沟通,了解情况后再制定救援方案。错误选项分析:A切断电源可能导致电梯失控;B释放被困人员需专业操作,非首要步骤;D通知维保单位是后续流程,首要需确认被困人员安全。
26、限速器的主要功能是?
A. 控制电梯正常运行速度
B. 当电梯超速时触发安全钳动作
C. 驱动轿厢上下运行
D. 调整轿厢平层精度
【答案】:B
解析:本题考察限速器安全保护功能。限速器通过检测轿厢速度,当速度超过额定值时,机械或电气开关动作,触发安全钳夹紧导轨使轿厢制停,防止坠落。选项A错误,调速由变频器或曳引机电机控制;选项C错误,轿厢运行动力由曳引系统提供;选项D错误,平层精度由门机或编码器调整。
27、电梯安装调试时,层门门锁装置的核心功能是?
A. 防止轿厢意外移动
B. 确保轿厢平层精度
C. 实现层门与轿厢门的安全联锁,防止门未关闭时电梯运行
D. 使电梯启动时更平稳
【答案】:C
解析:本题考察电梯层门系统功能知识点。选项A错误,防止轿厢意外移动主要由安全钳或限速器-安全钳联动系统实现;选项B错误,确保轿厢平层精度是平层装置的功能;选项C正确,层门门锁装置通过机械联锁电路,实现“门全关后电梯才能运行”的安全逻辑,防止人员或物体在门未关闭时进入井道;选项D错误,电梯启动平稳性与门锁装置无关,属于曳引系统或调速系统范畴。

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