文档介绍：中国复合材料工业协会
二00一一年三月重庆
伴随世界经济的快速发展,交通运输业已成为重要产业
之一。交通基础设施建设、交通工具制造、节能减排技术
推广成为交通运输产业发展的重要组成部分。其中,交通
工具的制造中,新技术、新材料的应用,新能源的应用,
成为当前世界各国和各区域组织最为关注的课题。今天,
我们就纤维增强树脂基复合材料在交通运输领的应用进行
研讨,共同展望在这一领域的发展前景。
一、全球复合材料产业发展状况及趋势
二、复合材料在交通运输领域的需求及应用
三、复合材料产业技术发展趋势
四、中国复合材料产业十二五发展规划
复合材料领域界定
本文所指复合材料是纤维增强树脂基复合材料,它包括
纤维增强热塑性复合材料和纤维增强热固性复合材料。按
照纤维特性划分有玻璃纤维增强复合材料、碳纤维增强复
合材料及其他特种纤维增强复合材料。
复合材料是新材料领域的重要组成部分,与传统材料相
比,复合材料具有:
可设计性强
比强度比模量高
抗疲劳断裂性能好
结构功能一体化
发展现状
复合材料工业的发展速度远远高于世界经济的增长速度,
2009年全球复合材料/复合材料的产量约900万吨,其中
北美、欧洲和亚洲是三个最大生产和应用地区,全球树脂
基复合材料的年平均增长率在5%以上,其中亚太地区的
增长率可达7%(%、印度约为15%、欧洲和
北美地区为4%)。
全球复合材料现状
交通建筑工业基础船舶其他
运输与结构设备工程
比例 24% 18% 26% 7% 6% 19%
产量 213 162 234 63 54 171
目前复料前全球复合材料从业人员约60万人,总产值约600亿欧
元。
我国2010年产量达329万吨,已超过美国而居世界第一位。
%,超过我国GDP增速。成为全球复
合材料制造大国。
发展趋势
全球复合材料行业的重心正在从欧美发达国家转向亚
洲, 亚洲复合材料产量高速增长是行业发展最明显的
趋势之一,产量到2015年有望翻番,达800万吨以上。
预计亚洲在全球复合材料市场所占比重将从本世纪初的
25%提升至2013年的43%。
随着风能和航空航天等高精尖技术的发展,复合材料在
高附加值领域的应用将更多。
中国将成为全球复合材料最活跃、发展最快的地区。未来
几年随着中国经济结构的转变、经济的转型以及国民经济
的高速发展,复合材料在中国将获得更大发展。
印度在复合材料方面也蕴藏着不可忽视的增长潜力,汽车
等应用领域的快速发展将带动印度复合材料行业成长。
中东、马来西亚、越南和印度尼西亚也是高增长潜力的国
家和地区。