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高铁客运站景观特色营造研究——以苏州高铁站为例.docx

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高铁客运站景观特色营造研究——以苏州高铁站为例.docx

上传人:wz_198613 2018/5/26 文件大小:3.16 MB

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文档介绍

文档介绍:Master Dissertation of Suzhou University of Science and Technology
Research for building Landscape Features of High-speed Railway Station
——Taking Suzhou Railway Station as an Example
Master Candidate: Wang Yingying Supervisor: Tu Suli(Associate Profession) Major: Urban Planning and Design
Suzhou University of Science and Technology the Department of Architecture and Urban Planning
June,2014
苏州科技学院学位论文独创性声明和使用授权书
独创性声明
本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本声明的法律结果由本人承担。
论文作者签名:
日期: 年 月 日
学位论文使用授权书
苏州科技学院、国家图书馆等国家有关部门或机构有权保留本人所送交论文的复印件和电子文档,允许论文被查阅和借阅。本人完全了解苏州科技学院关于收集、保存、使用学位论文的规定,即:按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版本;学校有权保存学位论文的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其他复制手段保存汇编学位论文;同意学校用不同方式在不同媒体上公布论文的部分或全部内容。
(保密论文在解密后遵守此规定)
论文作者签名: 日期: 年 月 日
指导教师签名: 日期: 年 月 日
摘 要
高铁客运站是区域空间内以疏散功能为主的地标性建筑,是新时期打造城市门户的重要载体。本文以高铁客运站为研究对象,分析自然环境、城市人文、城市规划布局、城市经济技术、旅客行为和心理对其景观特色设计的影响,研究了一套具有实践价值的系统方法与策略,这是新时期城市体现特色、传达地方文化的重要路径。在当前我国高铁事业蓬勃发展的进程中,这一研究具有深刻的现实意义和指导作用。
首先,论文从世界趋势、中国国情和案例特点的角度出发,分析研究高铁客运站景观特色营造的迫切性。在查阅国内外相关研究动态的基础上,总结高铁客运站景观设计的理论发展历程,阐述了研究对象的特点和具体设计内容。
其次,归纳影响高铁客运站景观特色营造的主导因素,并有针对性地论述其在相应功能区景观中的应用,这是获得设计切入点的有效手段。
接着,以苏州站、苏州北站和苏州园区站为研究主体,通过实地调研和取证,深入探讨每个客运站的设计理念和设计手法,从微观、细致层面阐述案例中景观环境的特色表达。在案例的分析过程中,吸取其设计精华,总结相关实践经验。
最后,结合案例解读和文献查阅,文章试图构建一整套新时期高铁客运站景观特色的营造策略,在广度和深度上均得到体现,并期望对今后的新建和改建高铁客运站景观特色设计提供建议性指导方向。
关键词: 高铁客运站,景观特色,苏州,营造,策略
I
Abstract
High-speed railway station is the landmark building in the regional space, whose main function is evacuating passengers. It is also an important carrier to build city portal in the new period. Taking the high-speed railway station as the research object, this paper analyzed the impact of natural environment, urban humanities, urban planning and layout, urban economy and technology, passenger behavior and psychology on building landscape features of high-speed railway station. Then the paper researched a set of systematical approaches and strategies with p

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