文档介绍：塑料齿轮的优点
可用注射浇铸等方法一次成型复杂的齿轮零件,提高生产效率,降低成本;
塑料齿轮摩擦系数低,耐磨性好,传动效率高,可在无润滑或少润滑条件下运转;
塑料齿轮有较好的弹性,有吸震防冲击作用,运转时噪音低,传动平稳;
耐腐蚀,不生锈,可在腐蚀介质内运转;
塑料齿轮的缺点
强度较低,因此传动载荷不能太大;
使用温度不高,导热系数远低于金属,不利于散热;
热胀系数大,吸水吸油后会发胀,当环境温湿度变化时,尺寸稳定性差;
由于成型时有收缩,因此注射或浇铸成型的制品精度不高
塑料齿轮的性能要求
较高的弯曲和接触疲劳强度;
较高的冲击强度和一定的弹性;
较低的摩擦系数和良好的耐磨性;
较好的成型精度和尺寸稳定性;
低的热膨胀系数和较小的吸水、吸油率;
适当的自润滑性、耐热性,应力开裂倾向要小;
成型工艺方便,价格低廉。
常用齿轮材料
PA6、PA66: 适用于中等或较低载荷,80度以下温度, 少润滑或无润滑条件下工作
PA610、PA9及PA1010:同上,可在湿度波动较大的情况下工作
浇铸尼龙:适用于大型齿轮的制造
增强尼龙:适用于高载荷、高温场合下使用,传动效率高,运转时应加润滑油
聚甲醛
PC:高速运转时应加润滑油
改性聚苯醚:可用于高温水或蒸气中工作的精密齿轮
聚酰亚胺:适用于260度温度下长期工作的齿轮
增强聚酯:适用于高等或中低载荷,150度以下温度、润滑条件下工作
聚苯硫醚:适用于中高载荷、无润滑工作的齿轮
UHMWPE::适用于中低载荷,240度以下的油润滑齿轮
布基酚醛:适用于低载荷齿轮
聚甲醛(POM)是指分子链中以
链节为主的线型聚合物。
具有优异的综合力学性能、良好的尺寸稳定性和成型加工性,产量在工程塑料中仅次于PA和PC居第三位。被誉为“超钢”或者“赛钢”,又称聚氧亚甲基。
密度 /cm3
吸水率 %
连续使用温度—50--110 ℃
屈服抗拉强度 63MPa
屈服拉应变 10 %
极限拉应变 31 %
缺口冲击韧度 6 Kj/㎡
洛氏硬度 135MPa
邵氏硬度 85MPa
弹性模量 2600 MPa
软化温度 150 ℃
热变形温度HDT 155 ℃
热线膨胀系数
热导率 031 W/(m×K)
摩擦系数
性能参数
物理性能
外观呈淡黄或白色,为粉状或粒状固体物,。
%~%
易燃,燃烧时,火焰上端呈黄色,下端蓝色,有熔融滴落现象,并伴有刺激性甲醛味和鱼腥臭味。
力学特性
POM刚性大,冲击强度高,疲劳强度及耐磨性好,具有优良的综合力学性能,俗称“赛钢”。在很多领域中可替代钢、铝、铜等有色金属材料使用。
表面硬度与铝合金相近,动态摩擦时有自润滑作用,无噪声,有优良的耐磨性,适于做长期经受滑动的部件。
热性能
熔点均聚甲醛熔点为175℃,共聚甲醛熔点力165℃。
长期使用温度不超过100℃。若在受力较小的情况下,短时使用温度可达140℃。
POM属热敏性聚合物,在成型温度下的热稳定性差,易分解。