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佳木斯大学
毕业论文(设计)任务书
学院: 信息电子技术学院
专业: 电子信息工程
班级: 04090543
学生姓名: 刘剑维
学号: 0409054310
指导教师:董建军(高级工程师) 孙迎春(助教)
2008年4月2日
佳木斯大学
毕业论文(设计)任务书
毕业论文(设计)题:
出租车计费系统设计
毕业论文(设计)研究目的与内容:
该系统利用VHDL语言、PLD设计出租车计费系统,以MAX+PLUSⅡ软件作为开发平台,设计了出租车计费器系统程序并进行了程序仿真,使其实现计费以及预置和模拟汽车启动、停止、暂停等功能,并动态扫描显示车费数目在出租车计费系统的5个模块中,重点在于JIFEI模块,X模块、XXX1模块,JIFEI模块主要有汽车的启动、停止、暂停、加速按键;X模块主要是把车费和路程转化为4位十进制;X模块是将车费和路程显示出来,各模块完成后,在将它们组合成完整的出租车系统,在设计过程中还需要改进的是控制系统的纠错功能,在出租车计费系统的设计中体现了VHDL覆盖面广,描述能力强,是一个多层次的硬件描述语言及PLD器件速度快,使用方便,便于修改等特点,出租车计费器系统的设计全部完成,能按预期的效果进行模拟汽车启动、停止、暂停等功能,并设计动态扫描电路显示车费数目,由动态扫描电路来完成,车暂时停止不计费,车费保持不变,若停止则车费清零,等待下一次计费的开始,出租车计费器系统的设计已全部完成,能按预期的效果进行模拟汽车启动、停止、暂停等功能,并设计动态扫描电路显示车费数目,由动态扫描电路来完成,车暂时停止不计费,车费保持不变。若停止则车费清零,等待下一次计费的开始,在出租车计费系统的5个模块中, JIFEI模块,X模块、XXX1模块,JIFEI模块主要有汽车的启动、停止、暂停、加速按键;X模块主要是把车费和路程转化为4位十进制;X模块是将车费和路程显示出来,各模块完成后,在将它们组合成完整的出租车系统,在设计过程中还需要改进的是控制系统的纠错功能,出租车计费系统的设计中体现了VHDL覆盖面广,描述能力强,是一个多层次的硬件描述语言及PLD器件速度快,使用方便,便于修改等特点,本设计在实用方面具有一定的价值。
具体要求:
1、实现计费功能,计费标准为:按行驶里程计费,,,当计费器达到或者超过20元时,每公里加收50%的车费,车停止时不计费;
2、现场模拟功能:能模拟汽车起动、停止、以及加速等状态;
3、设计动态扫描电路,将车费和路程显示出来,各有两位小数;
4、使用VHDL进行电路系统设计,利用PLD来实现控制器的硬件电路。
主要参考资料:
[1] 候伯亨,[M].西安:西安电子科技大学出版社,1999
[2] 张昌凡,[M].广州:华南理工大学出版社,2001
[3] 曾繁泰,[M].北京:清