文档介绍：目录
工程项目概况
见证取样实施依据
见证取样的管理
见证取样范围
见证取样程度
见证人员职责
见证技术要点
金华市通济桥(含城南桥)拼装改造工程
见证取样方案
一、工程项目概况
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(一)通济桥部分
1、工程概况
本工程位于浙江省金华市市中心,为八一路上跨婺江而设,为既有道路拓宽工程。,,既有混凝土桥梁布置:自北向南由引道、北引桥、主桥及南引桥组成。,并且西侧设置挡墙:北引桥由3孔20米空心板梁+1孔6米空心板梁构成;主桥由(31++31)米5孔预应力连续梁构成;南引桥由1孔20米空心板梁构成。
既有通济桥由东西两幅桥梁组成。东幅桥由北引桥及老石拱桥组成,北引桥为3孔20米预应力简支梁桥,上跨婺江西路,建于1995年,老拱桥为13孔半圆实腹式石拱桥,建于1809年,属金华市重点文物保护建筑。西幅桥修建于1995年,由主桥及引桥主成,主桥为(31++31)m五跨预应力混凝土变截面连续梁,梁体为单箱双室箱型结构,引桥分南北引桥;北引桥为3*20米,预应力简支空心板梁+6米钢筋混凝土简支板梁桥;南引桥为单跨20米预应力简支板梁桥。老石拱桥与西幅主桥并肩而立,中间空隙铺设盖板:引桥及引道段亦铺设盖板,上面种植绿化,,北引道与横街口连接,南引道与城南桥连接。
根据金华市建设局意见,新建拓宽桥梁与既有混凝土桥梁对孔布置,。
2、设计内容
工程范围:北侧引道挡墙段设计起点至桥梁南端台尾起迄里程为K0+000-K0+。
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、引道:含挡墙、道路结构。
、桥梁:新建的桥梁主体,含引桥、主桥。
、附属:桥面铺装、人行道、栏杆及伸缩缝等。
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、引道:拆除既有挡墙墙顶、新旧道路的连接。
、桥梁:,加固既有桥盖梁,更换既有桥西侧简支梁边板及相邻中板,封闭既有桥梁裂缝、修整结构露筋及碳化混凝土。
2..、附属:更换失效支座、增设与更换伸缩缝,更新桥面铺装、重新制作栏杆,新旧桥纵向拼缝的设计。
照明灯杆、照明供配电系统、通讯、信号、监控、绿化等其他附属工程的设计由建设单位另行委托其它设计单位完成。
3、主要建筑材料
上部结构预应力混凝土箱梁:C50
上部结构预应力混凝土空心板梁:C40
上部结构钢筋预应力混凝土空心板梁:C40
下部结构盖梁、墩柱混凝土:C40
桥台台身及基础、台后搭板、桥墩扩大基础、下部结构承台混凝土:C30
混凝土桥面铺装:C40钢纤维混凝土
混凝土垫层:C15
挡墙:C30混凝土
钻孔灌注桩:C25水下混凝土
采用R235钢筋、HRB335钢筋。技术指标必须符合国标《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》GB13013-1991及《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》GB1499-1998的要求。
预埋钢板采用Q235
,d=,fpk=1860Mpa。技术指标必须符合国标《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224—2003)的要求。
采用80型型钢伸缩缝及160型梳形伸缩缝,其材料及成品的技术指标因符合行业标准《公路桥梁伸缩缝装置》JT/T327-2004的要求。
支座采用盆式橡胶支座、板式橡胶支座,应符合《公路桥梁盆式橡胶支座》JC/391-1999《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T4-2004的要求。
《道路用防水涂料》JC/T975-2005。
(二)城南桥部分
1、工程概况
通济桥(含城南桥)位于市区中轴线八一街的跨江段,为金华市区交通量最大的路段。1995年曾进行了拓宽改造,改造后的通济桥为双向三车道,城南桥及两桥间引道为双向4车道,现已不能满足交通需要,需通过拼宽改造增加车道,解决八一路的交通瓶颈问题。现在老桥下游新建一座桥梁,使改造后的全路段增设双向六车道。八一街的跨江段自北向南主要由通济桥、两桥间引道、城南桥组成。
2、工程位置、范围及规模
本设计范围包括城南桥以及南桥头与八一南街衔接部分,上跨龙渎河,北起城南桥北桥头(K0+),南接八一南街(K0+),。全宽35米,其中拼宽8米。
3、主要技术指标
:城市主干路Ⅱ级;
:40Km/h
:道路:BZZ—1