文档介绍：京沪高速铁路某段承台施工作业指导书
1 目的
明确墩台施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范墩台施工。
2 编制依据
《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》
《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》
《京沪铁路客运专线施工图设计文件》
3 适用范围
适用于京沪高速铁路客运专线XX特大桥、XX河特大桥、XX岭特大桥、XX坡特大桥的墩台施工。
4适用条件
(1)桥台采用双线一字形桥台,采用C35混凝土。
(2)桥墩分别采用流线型实体墩、双线圆端形桥墩、双线矩形桥墩,桥墩根据实际情况分别采用C35、C40混凝土。
5施工工艺
模板:对于本单位工程的实心墩墩身混凝土采用整体式钢模板,以
10m
为一个浇筑段,10m以下一次浇注成型,10m以上按6m一段逐层浇筑;对于空心墩按照下部实心体、中空体、上部实心体三部分分别立模浇筑的方案。空心墩空心段部分按4m分段,2m一节,分段浇筑。采用整体钢模,托盘顶帽采用整体定型钢模。
钢筋、砼施工:墩身钢筋,实心墩按模板分节高度,分节绑扎成型,现场焊接,焊接接头分布满足规范要求;空心墩三部分连接部位现场焊接。砼拌合站集中生产,混凝土输送车运输,混凝土泵车输送,连续灌筑。支承垫石施工前实测墩顶标高,并根据实测标高,调整垫石高度,支承垫石在支座安装前再安排浇注完成。
砼养护:根据季节不同分别选用砼的养护施工方法,夏季主要采用降温法施工,冬季主要采用保温法施工。
(见下图)
承台顶面清理
测量放样
钢筋绑扎
钢筋制作
模板安装
模板制作
混凝土浇筑
混凝土养护
混凝土拌和运输
拆除模板
制作试件
桥梁墩台施工流程框图
钢筋模板检查
为了使墩台位置、尺寸符合设计要求,桥梁施工前,首先应对桥梁所在位置的路线中线进行复测。复测无误后,在现场定出控制桩。以桥梁中线控制桩或桥梁三角网控制点为基准,按规定精度测量出墩台中心的位置。
(1)钢筋混凝土墩、台钢筋加工与安装,应符合钢筋混凝土构件的基本要求。
(2)根据设计图纸,按钢筋直径、形状及下料尺寸,规范加工钢筋。
(3)墩台钢筋安装、绑扎顺序,是先绑扎墩台下端,立好竖筋,绑好环筋,形成墩台骨架。
(4)同一截面的钢筋接头,不应超过50 % ,应错开配置。
(5)在构件的侧面和底面钢筋与模板的垫块应至少为4个/m2设置垫块,垫块与钢筋扎紧,保证钢筋混凝土保护层厚度。
(6)钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求。绑扎或焊接的钢筋应牢固,钢筋位置准确。
(7)焊接质量与具体要求详见《钢筋焊接作业指导书》。
桥台采用搭设钢管脚手架与大块钢模施工,人工配合汽车吊安装模板;实心桥墩墩身施工采用定型钢模一次架立成型;直壁空心高墩墩身模板采用吊车安装,翻模施工,内外模板共设三节,循环交替翻升;斜壁空心高墩亦采用翻模施工,模板随高程变化,须配置全高模板。
桥台及普通桥墩模板要严格控制加工质量,作到表面平整,尺寸偏差符合设计要求,具有足够的强度、刚度、稳定性,拆装方便,接缝采用契口缝确保严密不漏浆,并能够多次使用。模板拼装前,涂刷优质长效脱模
剂。模板安装好后