第四章航道整治工程-课件ppt（精）.ppt

文档介绍：第四章航道整治工程
主要讲解内容
第一节概述
第二节整治断面设计
第三节整治线平面布置
第四节整治工程
第五节整治工程水力计算
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第一节概述
航道整治:在水流条件复杂或航行困难的河段,为使船舶能安全航行所采取的改善航道工程措施。
一中、洪水综合整治
整治工程措施:稳定河势、固定岸线、束水工程等。
二枯水航道整治(我国许多河流基本采用这种整治方法)
整治主要对象:最低通航水位时,出浅碍航的河段。
整治工程措施:采用丁、顺坝束水整治。
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第二节整治断面设计
整治断面设计,包括设计水位、整治水位、整治线宽度。
一设计水位
、最低通航水位
最低通航水位是航道标准水深的起算水位,是航道整治的依据。
最高通航水位是设计代表船型正常航行的最高水位,也是确定跨河建筑物净高的起算水位。



常用于一至四级航道

常用于五至七级航道
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三浅滩设计水位的确定方法



四天然河流最高通航水位的确定方法


五特殊河道设计水位
六关于设计水位的调整


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七整治水位
整治水位是指整治工程对滩险的航行条件有显著改善的水位。
平原、山区河流浅滩整治水位的确定常采用以下两类:

在浅滩资料不足时采用

a 按流量比降频率乘积方法推求
b 按输沙能力公式推求

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八整治线宽度
整治线宽度是指整治水位时设计新河槽的河面宽度。
整治线宽度宜适宜,过宽,则束水效果差,冲刷能力弱;过窄,则产生局部冲刷,引起下游河段的淤积,或流速过大使航行条件恶化。
整治线及其宽度示意图
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整治线宽度确定的方法


a 水力学计算方法
b 输沙平衡方法

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第三节整治线平面布置
某浅滩整治线平面布置
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一整治线布置原则

整治线的起点和终点应以稳定深槽的主导河岸为依托。
稳定深槽:符合航行要求和历年来变化不大的深槽,一般靠近凹岸。



示意图
示意图
示意图
1)、在两岸有取排水口、港口等建筑物时,整治线布置是应防止淤塞。
2)、考虑对防护大堤的影响,弯顶不宜太靠近提防。
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长江口深水航道治理示意图
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