文档介绍：概述
随着科学技术发展,矿井提升机安全、可靠运行,对液压站提出了新的要求,为此我们设计了TE130、TE131双电机、双油泵二级制动液压站。TE130液压站适用于XKT、XKT-B型、JK型双筒矿井提升机,TE131液压站适用于XKT、XKT-B型、JK型单绳单筒矿井提升机和带盘形制动系统的JKM型多绳摩擦式提升机。
TE130、TE131液压的主要作用是:
1、可以为盘形制动器提供不同油压值的压力油,以获得不同的制动力矩。
2、在事故状态下,可以使制动器的油压迅速降到预先调定的某一值,经过延时后,制动器的全部油压迅速回到零,使制动器达到全制动状态。
3、TE130液压站可以供给控制单绳双筒矿井提升机调绳装置所需要的压力油。
主要技术参数:
最大工作油压:
最大供油量: 9升/分
工作油温: 15~65℃
油箱储油量: 500升
二级制动延时时间: 0~10秒
电液调压装置允许最大输入电流: 250毫安
液压油牌号: 上调40(II)或22号透平油
二、液压的结构原理
TE130、TE131液压站的原理图见图1、图2。
为了确保提升的正常工作,液压站油箱中间用钢板隔开,相当于二个独立油箱,并带有两台叶片泵装置,一台工作,一台备用。二泵替换工作时,由液动换向阀13自动换向,两台叶片泵装置放在油箱侧面地面上,便于维修。
安全制动部分由电磁阀G3、G4、G5、G6、减压阀9、溢流阀8、蓄力器12等件组成。对单绳双筒提升机来说又在此基础上增加了电磁阀18(G1、G2)以供调绳使用(图1)。
液压站为盘形制动器提供了不同油压的油,油压的变化,由电液调压装置b来调节,这时安全制动部分的电磁阀G3、G4、G5带电,油路通,压力油通过管路分别进入盘形制动器,油压的变化,通过提升机司机控制电液调压装置的电流大小来实现的,从而达到了调节制动力矩的目的,电液调压装置原理见图3。
电液调压装置的作用如下:
1、根据提升机的实际工作额定负荷,确定最大工作油压值Pmax是通过手柄9来调定的。
2、通过改变动线圈3的电流大小,实现系统油压的可调性。
压力油由K处进入,一路去溢流阀的C腔,另一路经精过滤芯14、节流螺塞13到G腔和溢流阀D腔(原溢流阀内的阻尼孔被堵住),当动线圈3的电流增加时,控制杆5下移,与喷嘴b的距离缩短,G、D两腔的压力升高,溢流阀阀芯12下降,从R口溢出的油量减少,这样C腔的压力逐渐升高,阀芯12又处在新的平衡位置,动线圈3电流继续增大,当控制杆5向下的力大于喷头处向上的液动力时,控制杆5盖住喷头孔,这时K处油压最高,就是系统的工作压力。当动线圈3电流为零时,控制杆处于最高位置,这时K处的油压最低,即为残压。
系统正常工作时,电磁铁G3、G4、G5通电TE130液压站G1、G2、Gb断电(TE131液压站Gb断电),压力油通过电磁阀11、17分别进入制动器,开闸,保证提升机正常运转。同时压力油经过减压阀9、单向阀10,进入弹簧储力器12达到某一指定的一级制动油压值PI级。
当提升机实现安全制动时(其中包括全矿停电)电机3断电,油泵停止供油,电磁铁G3、G4 断电,TE130液压站固定卷筒制动器(TE131卷筒右边制动器)的压力油迅速回油箱,油压降到零。TE130液压站游动卷筒制动器(TE131液压站卷筒左边制动器)的压力油经电磁阀11一部分压力油流到弹簧储力器12内,另一部分由溢流阀8溢流回油箱,使这局部系统内的油压值,保持一级制动油压值PI级,再经过延时继电器延时,电磁铁G5延时断电,Gb延时通电,使油压迅速降到零,达到全制动状态。
Px
Mpa(kg/cm2)
Ix
Imax
P
Pmax
A
B
C D
P1
E
t
t0 t1 t2
图五:油压电流特性曲线图四:二级制动特性图
以上这个过程使提升机紧急制动时获得了良好的二级制动性能,其特性见图4,从P2即A点降到B点,此时TE131液压站固定卷筒制动器(TE131液压站卷筒右边制动器)处于制动状态,整个卷筒受到1/2制动力矩,当TE130液压站游动卷筒制动器(TE131液压站卷筒左边制动器)油压值降到一级制动油压值PI级时,作用在制动器里的油压(从B点降到C点),延时t1后到达D点,此时提升机已停车,电磁铁G5延时断电,G6延时通电,油压PI级降到零(即从D点到E点),完成了二级制动,以三倍静力矩的制动力矩把卷筒抱死,安全停