文档介绍：安全技术交底记录
共 2 页第 1 页
工程名称
坡那隧道(DK30+622~DK32+222)
接受交底班组
各作业工班
交底项目
隧道安全技术
交底日期
2009 年12月10日
交底内容:
一、坡那隧道位于岩溶中低地区,山体连绵,呈西北-东南走向,山峰陡峭,峰顶高程950~1050m,周围谷地、洼地高程780~850m,相对高差一般20~300 m。隧道德保端山体陡立,山体自然坡度为50~75°,基岩裸露,植被较稀疏,表层岩体溶蚀明显,陡坡处可见溶洞,岩体节理裂隙发育,且有新近岩体崩落情况;靖西端洞口处山体陡峭,山体自然坡度为45~70°,基岩裸露,植被稀疏,表层岩体较破碎;隧道洞身穿越一处巨型塌陷坑旁的山坡和一处较宽的山沟,地表均为覆盖层,但植被并不茂密。隧道起迄里程为D1K30+622~D1K32+222,全长1600米,最大埋深约215米。
二、坡那隧道隧道施工段安全施工规程详见附件:《新建德靖铁路工程隧道工程施工安全技术总体交底》。
三、日常安全注意事项:
1、进场前必须组织参加本隧道施工人员学习《施工安全技术规程》,并定期进行安全技术考核,合格后方准上岗操作。对于从事爆破、焊接、电气、起重、车辆驾驶等特殊工种的人员应经过专业培训,获得合格证后方准持证上岗。
2、施工用电线路需布置在安全高度,线路外应用绝缘材料包裹好。
3、施工前应对施工现场、机具设备及安全防护设施等进行全面检查,确认符合安全要求后方可进行施工。
4、凡进场作业的施工人员一律配戴安全帽并认真执行“十禁止”、“十不准”的原则,不许穿拖鞋和酗酒后上班。
5、洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖,一次将土石方工程开挖完成。
6、边、仰坡以上山坡松动危石应在开工前清除干净;施工中应经常检查,特别是在下雨之后,发现松动危石必须立即清除。
7、隧道钻眼作业应符合下列规定:
(1)、钻眼前,应检查工作环境的安全状态,应待开挖面清除浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业,不得在残眼中钻眼。
(2)、用电钻钻眼时,不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子。
交底人:
技术负责人:
接受人:
复核:
分部负责人:
安全技术交底记录
共 2 页第 2 页
工程名称
坡那隧道(DK30+622~DK32+222)
接受交底班组
各作业工班
交底项目
隧道安全技术
交底日期
2009 年12月10日
8、爆破作业应符合下列规定:
(1)、爆破器材应由装炮负责人按一次需用量提取,随用随取。放炮后的剩余材料,应经专人检查核对后及时交还入库。
(2)、装药前,非装药人员应撤离装药地点;装药区内禁止烟火;装药完毕,应检查并记录装炮个数、地点,洞内爆破作业必须统一指挥。
(3)、洞内爆破时,所有人员必须撤离,撤离的安全距离不小于200m。
9、洞内倒车应由专人指挥。由专人每班检查。当发现支护变形或损坏时,应立即修整加固。
11、清除开挖面上的松动岩体、开裂的喷砼时,人员不得处于被清除物的正下方。
12、作业中如发生风、水、输料管堵塞或爆裂时,须立即停止风、水、料的输送。
13、超前小导管支护时,应有防护措施。
14、检查、维修砼机械、压浆机械及管路时,应停止并切断风源、电源。
15、清除松动围岩、冲洗受喷面时,工作区内严禁非作业人员停留。
16、人员严禁在风管的进出口停留。
17、装碴作业在出碴前应用水淋湿碴堆。
四、施工中严格执行安全技术规程。
交底人:
技术负责人:
接受人:
复核:
分部负责人:

新建德靖铁路工程
隧道施工安全技术总体交底
一、安全目标
杜绝员工责任因公重大伤亡事故。杜绝火灾、火工用品、锅炉、压力容器爆炸事故。杜绝责任交通重大、特大事故。杜绝因施工引起水灾造成重大、特大事故。杜绝建设过程中的环保、水保事故及影响重大事件。杜绝施工过程中引发的地灾影响重大事件。
二、安全保证体系
建立健全安全保证体系,建立健全本工程安全管理的各项规章制度,确保安全管理程序有效运行。从安全生产活动、职工安全教育、安全管理手段、安全检查手段等方面进行安全管理。建立健全各级安全生产责任制,将安全工作层层分解,明确职责,分工明确,任务清楚,措施到位,管理到位,责任到人,确保全过程安全目标实现。
三、安全管理组织机构
组长:项目经理
副组长:党委书记、副经理
总工
施工技术部
安全质量部
物设部
工区长、安全员
安全主管工程师
四、安全管理职责
项目经理:负责贯彻执行国家、铁道部有关安全生产法律、法规和安全技术规程及建设单位的安全管理办法;负责制定安全生产制度,审批各项安全生产措施,组织安全生产教育工作、安全生产大检查,负责事