文档介绍：《煤矿工人安全知识》
培训教案
编写人:吴建平
授课人:吴建平
日期:2012年5月10日
教学时间:2012年5月10日—5月15日
教学地点:一楼会议室
教学内容:《煤矿工人安全知识》
主讲人:吴建平
教学方法:讲授
教学目的:
1、让职工掌握矿井中各种防灾、避灾知识,提高个人安全意识。
2、提高职工安全理论知识,并将所学到的知识融入到实际工作中,从而不断提高个人安全操作水平。
3、使职工明白作为一名煤矿工人的权利和义务,并懂得如何用权利维护自身的合法权益。
目录
第一节:入井须知
第二节:安全乘坐“猴车”(无级绳绞车)与行走
第三节:灾害预防
第四节:灾害预防
第五节:紧急避灾
第六节:煤矿工人的权利、义务与权利维护
第一节:入井须知
煤矿是高危行业,入井前要吃好、睡好、休息好,千万不能喝酒,以保持充沛精力。
明火和静电可导致瓦斯爆炸及火灾,不能穿化纤衣服和携带香烟及点火物品下井。
入井前要随身佩带矿灯、佩带安全帽、携带自救器,配备不齐或设备不完好不能入井工作。
携带锋利工具时,要套好护套,防止伤人。
通过班前会可了解工作地点的安全生产情况、明确安全注意事项、掌握防范措施,保证作业安全,因此要按时参加班前会。
自觉遵守《入井检身制度》,听从指挥,排队入井,接受检身。
课后效果抽查:
现场提问3——5名员工讲解本节课的重点内容
第二节:安全乘坐“猴车”(无级绳绞车)与行走
上下井乘车、要听从指挥,不能嬉戏打闹、抢上抢下。
要按照定员乘车,每个“猴车”(无级绳绞车)间隔不得小于8米。
开车信号已发出及人车没有停稳时,严禁上下。
运送火工品时,要听从管理人员安排,千万不能与上、下班人员同时乘车。
乘车、行驶途中,不能在“猴车”(无级绳绞车)上打瞌睡,。
乘坐“猴车”(无级绳绞车)时,不触摸绳轮,做到稳上、稳下。
在巷道中行走时,要走人行道,不随意横穿绞车道,携带长件工具时,要注意避免碰伤他人和触及架空线,当车辆接近时要立即进入躲避硐室暂避。
在横穿大巷,通过弯道、交叉口时,要做到“一停、二看、三通过”;任何人都不能从立井和斜井的井底穿过;在兼作行人的斜巷内行走时,按照“行人不行车,行车不行人”的规定,不要与车辆同行。
钉有栅栏和挂有警告牌的地点十分危险,不能擅自进入;爆破作业经常伤人,不可强行通过爆破警戒线、进入爆破警戒区。
严禁乘坐皮带,严禁在刮板运输机上行走;在带式输送机巷道中,不能钻过或跨越输送带。
课后效果抽查:
现场提问3——5名员工讲解本节课的重点内容,并列出几个问题让职工回答。
第三节:灾害预防
瓦斯是开采煤炭过程中释放出来的无色、无味、无臭气体,有四大危害:一是可以燃烧,引起矿井火灾;二是会爆炸,导致矿毁人亡;三是浓度过高时会导致人员缺氧窒息、甚至死亡;四是会发生煤(岩)与瓦斯突出,摧毁、堵塞巷道,甚至引起人员窒息死亡、瓦斯爆炸。
瓦斯事故是可以预防的,只要认真贯彻执行《煤矿安全规程》和有关规章制度,防止瓦斯积聚和出现火源就可以预防瓦斯事故的发生。
监测监控是有效预防瓦斯积聚的重要措施,要爱护监测监控设备;不能因为监测监控设备报警、断电影响生产而擅自调高瓦斯监测探头的报警值、破坏瓦斯监测探头或用泥巴、煤粉及其他物品将瓦斯监测探头封堵上。
井下的风筒、风门、等通风设施是为矿工提供新鲜空气和防止瓦斯积聚、预防瓦斯事故的最重要的基础设施,这些通风设施一旦被破坏,风流就可能紊乱、导致瓦斯事故,造成重大人员伤亡;所以,一是要自觉爱护井下通风设施,二是通过风门时,要立即随手关好,不能将两道风门同时打开,以免造成风流短路。
发现通风设施破损、工作不正常或风量不足时,要及时报告,修复处理。
掘进工作面是最容易发生瓦斯积聚、发生瓦斯事故的地点之一,保证局部通风机的正常运转可有效防范瓦斯事故的发生。局部通风机通常由专人负责管理,其他人不可随意停开。
工作面在瓦斯超限的情况下仍然坚持生产作业,极易引起重特大人员伤亡事故。各种规章规定,严禁瓦斯超限作业:
当采区回风巷、采掘工作面回风巷风流中瓦斯浓度超过1%%时,必须停止作业,从超限区域撤出。
当采掘工作面及其他作业地点风流中、%事,也必须停止作业,从超限区域撤出。
由矿灯、机电设备产生的火花都能引起瓦斯爆炸和矿井火灾,导致人员重大伤亡,所以在井下不能随意拆开、敲打、撞击矿灯,不准带电检修、搬迁电气设备,更不能使用明刀闸开关。
吸烟引发的瓦斯爆炸时有发生,为了确保井下全体矿工的人身安全,井下严禁吸烟和使用火柴、打火机等点火物品。
出现以下一种或多种征兆时,就可能发生煤与瓦斯突出,因此在观察到