文档介绍：第卷第期
年月中外公路
文章编号:—
地质雷达在岩溶地区隧道超前预报中的应用
常铮
贵州大学资源与环境工程学院,贵州贵阳
摘要:贵州地处溶蚀发育山区,在隧道施工中经常遭遇地质灾害,为了保障施工安全,
在隧道开挖的同时需要进行超前地质预报。笔者结合贵州省某三车道小间距隧道中的雷达
应用实例,介绍了地质雷达的工作原理及其在隧道超前预报中的应用和技巧。
关键词:地质雷达;隧道;超前预报;地质灾害
地质雷达探测具有分辨率高、定位准确、快速经报的准确性,也受到了相关单位的普遍认可,值得研究
济、灵活方便、剖面直观、实时图像显示等优点,近年来与推广。
在公路路基检测、隧道超前预报、衬砌厚度检测、工程
地质与水文地质工作等方面,发挥着越来越重要的作地质雷达工作原理
用。美中不足的是由于岩土层对电磁波的吸收较大,
导致地质雷达的探测距离较短,因此雷达更常用于工地质雷达是利用高频电磁波束在界面上的反射来
程检测方面。但在岩溶发育山区,容易发生涌水事故, 探测目的物的,当电磁波在传播过程中遇到不同的波.
含水性的预报又是难中之难,而地质雷达在探测地下阻抗界面时,将发生反射和透射。探测过程中影响电
水方面有其独到之处,加之岩溶山区隧道开挖的推进磁波传播规律的关键指标是介质的电导率和介电常
速度较慢,用雷达进行地质超前预报,完全可以满足施数。简单地说,电导率决定了电磁波在该介质中的穿
工需求。在实际工程应用中,地质雷达对岩溶发育预透深度,电导率越大,穿透深度越浅,当掌子面前方含
以上结果表明,地质雷达检测结果与抽芯结果基密实情况,同时对二衬混凝土背后存在的空洞等缺陷
本吻合,地质雷达检测结果可以有效地控制隧道施工也能作出判别。
质量,及时消除质量隐患。文中对地质雷达检测二衬厚度和实体钻芯结
果进行比对,结果表明地质雷达检测结果与抽芯结果
结语基本吻合。地质雷达技术检测速度快、效率高,适合于
现场的大面积快速检测,值得推广应用。
隧道二次衬砌是主要受力和防水结构部位,
利用地质雷达能够准确、快速地检测隧道二衬混凝土参考文献:
厚度。地质雷达软件能自动形成文件,
为差错,提高了分析效率。.铁路工程学报,.
利用地质雷达技术检测缺陷时,
干培训班教材,.
凝土厚度选用合适的频率天线,除可以检测二衬混凝
周文峰,雷宛,
土的质量之外,还能探测初支混凝土和围岩的界面情
,.
况,甚至可以了解施工过程因超挖而添加的填充层的
收稿日期:——
基金项目:贵州大学自然科学青年科研基金项目编号:;贵州大学资源与环境工程学院青年教师科学技术基金项目编号

作者简介:常铮,女,硕士,讲师.—: .
中外公路第卷
水量增大时会使电导率变大,造成电磁波的迅速衰减, 育,拱顶处岩体完整性相对较好,掌子面渗水,岩体湿
影响雷达勘探深度;而介电常数不仅决定了电磁波的润程度较高。
传播速度,同时还决定了两种不同介质的对比度。例此次探测深度约为,从图中可以明显看出
如:纯水