文档介绍：铁道建筑
年第期
文章编号:——
地质雷达在广西铁路隧道衬砌质量检测中的应用
李青燕,曾召田,张锦锦
.湖南省地球物理地球化学勘查院,长沙;.广西大学土木建筑工程学院,南宁
摘要:地质雷达检测具有快速、无损、高精度等优点,是近年来发展较为迅速、效果较为显著的方法之一。
本文介绍了地质雷达的检测原理、现场检测注意事项和数据处理方法;结合地质雷达在广西铁路隧道衬
砌质量检测中的工程实例,分析了隧道的典型雷达波形图像,表明了地质雷达在广西铁路隧道衬砌质量
检测中具有良好的应用效果。
关键词:地质雷达铁路隧道衬砌质量检测
中图分类号: 文献标识码:
铁路隧道的施工质量涉及到铁路的安全运营。因式中——发射天线与接收天线问的距离,一般是
此,准确地检测出隧道施工质量隐患是一项十分重要固定值;
的工作。——电磁波在介质中的传播速度,可以利用
过去隧道衬砌的工程质量检测主要依靠打钻取芯已有数据或测定获得/。
进行抽样检查,这种方法的缺点:一是随机抽样,随意——目标体的深度值。
性大;二是成本高、工期长;三是容易对被检物造成损当发射和接收天线沿物体表面逐点同步移动时,
坏。世纪年代以来,国内开始运用地质雷达探就能得到其内部介质剖面图像,见图。
测技术对工程结构物的质量进行无损检测。通过二十
几年的发展,这种技术在铁路工程检测中已日臻完善。界面
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采用地质雷达探测隧道的衬砌厚度、密实情况,取得了界面
良好的检测效果,为工程质量的评价和处理提供了可一界面

靠的基础资料。点位/
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本文结合近几年广西铁路隧道衬砌质量检测的工./留
程实例,简要介绍地质雷达的检测原理、现场检测注意秘一一
事项和数据处理方法;分析隧道检测中典型的雷达波

形图像,以探求采用地质雷达对隧道衬砌混凝土质量
图地质雷达检测原理
进行检测的效果。
检测原理地质雷达法检测内容主要为隧道衬砌混凝土密实
地质雷达应用脉冲电磁波探测隐蔽介质的分布: 性、脱空及厚度等。相关介质的物理参数见表。从
向被测物发射高频宽带短脉冲电磁波时,电磁波遇到表中可知:衬砌昆凝土与围岩花岗岩、砂岩、黄土
不同介电特性的介质就会有部分返回,接收反射波并等之间存在着物性差异;缺陷部位衬砌混凝土被水
记录反射的时间;根据接收到的波的旅行时间双程或空气充填,与密实的混凝土的物性有明显差异。因
走时、幅度频率与波形变化资料,可以推断介质的内此,采用地质雷达法对隧道衬砌混凝土质量进行检测
部结构以及目标体的深度、形状等特征参数图是可行的。
。脉冲波走时为
现场检测注意事项
￡: 、/
. 天线的选择
收稿日期:—;修回日期:——一般来说,隧道检测天线的频率为~
作者简介:李青燕一,男,湖南双峰人,工程师。。频率高的天线,精度较高,能量衰减较快,
铁道建筑
表与隧道衬砌相关的介质的物理参数致时,应进行相应修正,或给出边墙里程与线路里程对
照表。
. 现场数据采集
现场数据采集时,应特别注意核定采样窗口长度
和增益点设置、选择显示效果,同时应观测现场记录,
它是资料解释的基础。因检测中有些环境干扰信号被
同时记录下来,如电线